Imagen en la que se aprecia a un operario, revisando el mecanismo de un cambio de agujas. Se aprecia como la palanca de la marmita ha sido desmontada.

Gráfico de líneas, donde se expresan los consumos de aceite y gasoil, durante el año 1992.

Vista fronto lateral de la primera unidad construida. A la izquierda, ante la nave de talleres, un grupo de personas, pertenecientes posiblemente a los medios gráficos, se aglomeran junto a las vías. Al fondo, a la derecha, se aprecia un furgón extremo de Talgo III RD, unido a una composición Pendular.

Plano en tres cuartos, en el que una viajera, sentada en una butaca de 1ª clase, sostiene a una niña que juega con un peluche. Al fondo, la persiana de la ventanilla, permanece a media altura.

Plano en tres cuartos de un viajero revisando su equipaje, sobre la bandeja situada junto a la plataforma del coche. En primer plano, otra viajera permanece sentada en su butaca.

Vista del interior de un coche de 1ª clase. En primer plano, un miembro del servicio del tren, ofrece una bebida a una pasajera, la cual se encuentra sentada a la derecha. Junto a ella, una niña observa con atención al camarero. A la izquierda, sentado en una butaca individual, otro viajero dirige su mirada hacia un monitor del techo, situado fuera del encuadre, mientras sostiene un vaso con su mano izquierda. Al fondo, se distingue parcialmente al resto del pasaje, en distintas actitudes.

Vista del interior de un coche cafetería. La toma está hecha desde la barra del bar. Esta se abre en un óvalo, hacia el centro del remolque, continuando después hacia el testero del fondo. En el cuerpo de esta, se encuentran instalados asideros y una papelera escamoteable. En el lateral opuesto se observa otro mostrador, con similares características. Al fondo, se ve la puerta de acceso desde la plataforma que da continuidad con el siguiente coche, y suspendido del techo, un monitor que ofrece unas imágenes. A la derecha de este frontal se encuentra el teléfono de uso público.

Vista del interior de un coche de 1ª clase. Al frente, a la izquierda, se encuentra la fila de butacas individuales, mientras que a la derecha se disponen los asientos dobles. Son apreciables las características de confort a bordo, tales como los apoyabrazos individuales, y la amplitud de espacio y facilidad de acceso para los usuarios.

Detalle del rótulo informativo del trayecto del tren Barcelona Talgo, situado en uno de los coches de viajeros de dicha composición. En él podemos leer: "Barcelona Talgo / París / Figueras / Gerona / Barcelona / Talgo / 2 / Cama / Single-Doble". A la derecha, vemos el fuelle de unión entre coches.

Vista del interior de un coche de 1ª clase, tomada desde el pasillo central. A la izquierda, se encuentra la fila de butacas dobles, mientras que a la derecha se disponen los asientos individuales. Son apreciables las características de confort a bordo, tales como los apoyabrazos individuales, y la amplitud de espacio y facilidad de acceso para los usuarios.