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Parte deColecciones privadas
Vista general del primer coche cama de la composición con logotipo Trans Euro Nuit (TEN), del siguiente de la Compañía Wagons Lits y de parte de un coche de literas.
Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)
Parte deColecciones privadas
Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)
Parte deFondos Institucionales
Figueroa, Benito (Fotógrafo Col. Vía Libre)
Parte deFondos Institucionales
Vista exterior del coche mirador del Talgo II.
Desconocido
Parte deFondos Institucionales
Vista de la puerta nº 3 del Talgo II junto a ella se ve la ventana del WC
Desconocido
Exteriores de la Base de Mantenimiento de Talgo en Aravaca.
Parte deFondos Institucionales
Vista general de las instalaciones de la Base de Mantenimiento de Talgo en Aravaca. En la parte inferior de la imagen aparecen tres composiciones de Talgo III: un coche-cola en la esquina inferior derecha; la locomotora serie 352-004, Virgen del Camino (ex 2004 T), en el centro y, tras ella, la locomotora serie 352-002, Virgen Peregrina (ex 2002 T). Al fondo se observan los distintos módulos que componen dichas instalaciones.
Exteriores de los coches de 1ª y 2ª de los trenes Corail de la SNCF en Hendaya
Parte deColecciones privadas
Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)
Exteriores de los coches de 1ª y 2ª de los trenes Corail de la SNCF en Hendaya
Parte deColecciones privadas
Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)
Exteriores de los coches de 1ª y 2ª de los trenes Corail de la SNCF en Hendaya
Parte deColecciones privadas
Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)
Extinción de incendio de un coche en el simulacro de accidente ferroviario
Parte deFondos Institucionales
Vista desde un punto elevado de las labores de extinción del fuego en un coche de viajeros, mientras se atiende a los heridos tendidos en el suelo. Se ve parcialmente un coche de viajeros volcado.