Vista tomada en contrapicado, de una composición circulando por el Desfiladero de Los Gaitanes, también conocido como Garganta del Chorro. El tren, remolcado por una locomotora diésel 352, afronta la salida de un túnel, y avanza sobre un muro de sostenimiento. Al fondo se aprecia la imponente pared de la Sierra de Huma.

Vista lateral del interior de un coche de viajeros de una rama de Talgo III. En la esquina inferior izquierda, distinguimos el respaldo de uno de los asientos de dicho coche. A la derecha de la composición, situamos a una pareja que se da la mano mientras descansa, con los asientos reclinados, sobre sus butacas. Tras ellos vemos parte de la fila de asientos y a sus ocupantes. En el área superior, observamos las cortinas de rayas en tonos amarillos y marrones y los grandes ventanales.

Vista de un paisaje jienense, posiblemente en las proximidades de Vadollano. La toma está hecha desde un punto elevado que domina el entorno, en el que destaca el mar de olivos que se pierde en el horizonte. Atravesando los campos se aprecia una línea de vía única electrificada, sobre la que circula la composición, remolcada por una locomotora diésel 352. En primer plano quedan los tejados de una casa o cortijo.

Plano medio, en el que una joven posa sonriente ante los coches de la rama, la cual aparece ligeramente desenfocada.

Título atribuido.
Encuadernación en caja de conservación con anillas 30,5 x 24,5 cm.
Diapositivas de 24 x 35 mm.

Vistas en las que se muestran la distribución de las cuadernas de la estructura del elemento. En la imagen que abre la secuencia, aparece Ángel Torán en el interior de uno de los coches, durante el proceso de fabricación.

Vista fronto-lateral de la unión de tres coches de una composición del ACF-Talgo de 1955, detenida en una vía. En la esquina inferior derecha, distinguimos parte del terreno embarrado.
Este modelo, una vez entró en servicio, adoptó el nombre comercial de "Jet Rocket".

Vista lateral de la composición formada para llevar a cabo los ensayos. Está formada por el coche mirador de cola, tres remolques de viajeros, entre los que se intercala uno de servicios, y un coche más de servicios al otro extremo del convoy. Este se encuentra unido a un vagón plataforma. En primer plano se ve una de las vías del complejo, donde se encuentra estacionado el tren.

Vista del espacio expositivo, habilitado en la Base de Aravaca. En el centro de la imagen, Ángel Torán se dispone a presentar el Talgo II a diversas autoridades y miembros del gobierno. Ocupando el lateral izquierdo de la imagen, se aprecian dos coches, y al fondo se distingue el prototipo del Talgo I.

Vista tomada en contrapicado, de una rama Talgo II situada sobre una vía de foso, en el interior de un taller. Al fondo, a la izquierda de la imagen, se distingue a un grupo de operarios que se disponen a reanudar su trabajo.