Vista parcial de la locomotora de vapor y de uno de los coches de la composición, en la que puede observarse gran cantidad de viajeros y personal ferroviario en el andén.

Vista general de la sala de tracción del Museo, en la que puede observarse vitrinas en el andén central con una exposición documental.

Vista del árbol y adornos instalados en la entrada del Museo, dentro de la nave central. Tras el árbol puede distinguirse la locomotora de vapor nº 1 Tardienta, con rodaje 111T y fabricada en 1862 por John Jones & Son (Liverpool, Gran Bretaña) con nº de fábrica 340, con humo saliendo de su chimenea.

Vista de varios niños dentro del coche ofreciendo fresas de las cestas a un par de niños que están en el andén. En el coche costa de 3ª clase aparece la placa de destino del Museo del Ferrocarril de Madrid "Tren de la Fresa". Firma del autor en la parte inferior izquierda

Andenes de la estación de Madrid - Chamartín. Vista desde uno de los andenes de un pasillo rodante cubierto que conecta otro andén, también con marquesina, con el edificio de viajeros. Tras éste, varios coches de viajeros de lo que parece una composición de Talgo III. Al fondo, el edificio del Hotel Chamartín.

Representa la llegada de los expedicionarios a la estación. Aparece un soldado bajándose de un coche de viajeros de primera clase de madera que es recibido por una mujer y dos niños. En primer término aparece un cazador con perros frente a un coche de tercera clase donde se aprecian cortinillas en las ventanas en lugar de cristales y cuya accesibilidad a este tipo de coches de estribo corrido es directamente a cada departamento. Aparece también una farola y marquesa de andén.

Representa el siniestro de un tren de la línea de Madrid a Irún a su paso por el puente de Viana con locomotora de vapor 030, que tuvo lugar el 11 de septiembre de 1873.