Coches de Viajeros

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Locomotora de vapor de la serie 240 - 4051 a 4058 y 4061 a 4085 de RENFE (Ex Ferrocarril de Madrid a Alicante de la serie 1301 a 1308 y 1321 a 1345), fabricada por Hanomag/American Locomotive Company entre los años 1914 a 1917, remolcando una composición de viajeros en un lugar sin identificar

Vista general de la locomotora de vapor en la que puede observarse la cabina de conducción, el ténder y los coches de viajeros

Kademann, Siegfried (1924-2000) (Fotógrafo)

Locomotora de vapor de la serie 240 - 2051 a 2062 de RENFE (ex serie 301 a 308 de MZOV, serie 831 a 838 y 839 a 842 de Oeste), fabricada por Linke-Hofmann y Euskalduna entre 1922 y 1931, remolcando una composición de viajeros y detenida en la estación coruñesa de Órdenes - Pontraga u Ordes - Pontraga de la línea de Zamora a La Coruña

Vista general de la locomotora mientras se abastece de agua a través del brazo articulado de la aguada, pudiéndose observar al fogonero vigilando la operación. Puede observarse también, en la parte izquierda, el depósito de agua, edificio de viajeros, coches de viajeros de la composición con viajeros subiendo y bajando, etc.

Wyrsch Güyer, Carlos Diego Marquand (Suiza) (1930-2018) (Fotógrafo)

Locomotora de vapor de la serie 240 - 2051 a 2062 de RENFE (ex serie 301 a 308 de MZOV, serie 831 a 838 y 839 a 842 de Oeste), fabricada por Linke-Hofmann y Euskalduna entre 1922 y 1931, remolcando una composición de viajeros y detenida en la estación coruñesa de Órdenes - Pontraga u Ordes - Pontraga de la línea de Zamora a La Coruña

Vista general de la locomotora mientras se abastece de agua a través del brazo articulado de la aguada, en la que puede observarse también el depósito de agua, edificio de viajeros, coches de viajeros de la composición con viajeros subiendo y bajando, etc.

Wyrsch Güyer, Carlos Diego Marquand (Suiza) (1930-2018) (Fotógrafo)

Locomotora de vapor de la serie 141 - 0201 a 0202 y 141 - 0211 a 0224 de RENFE, (ex serie Baza a Guadix 201 - 202 y ex Oeste 851 - 864), remolcando una composición de coches de viajeros y detenida en la estación de Moreda, situada en el municipio granadino de Morelábor

Vista general de la locomotora y de parte de la composición, en la que puede observarse también a personal ferroviario, depósito de agua, un perro, etc.

Wyrsch Güyer, Carlos Diego Marquand (Suiza) (1930-2018) (Fotógrafo)

Locomotora de vapor de la serie 130 - 2111 a 2120 de RENFE (ex MCP nº 501 a 510, y ex Oeste nº 501 a 510), fabricada por Hartmann entre 1909 y 1912, junto a la nave de reparación de vehículos de la estación de Madrid - Delicias

Vista general de la locomotora de vapor en una de las vías de acceso a la nave de reparación de vehículos de la estación, en la que se puede observar también diversos coches de viajeros en reparación, así como otros coches, vagones y automotor eléctrico de la serie 430 (ex serie 300 de RENFE) apartados, depósito de agua metálico. Al fondo puede observarse la fábrica de cerveza El Águila

Wyrsch Güyer, Carlos Diego Marquand (Suiza) (1930-2018) (Fotógrafo)

Locomotora de vapor de la serie 130 - 2111 a 2120 de RENFE (ex MCP nº 501 a 510, y ex Oeste nº 501 a 510), fabricada por Hartmann entre 1909 y 1912, circulando en la estación de Madrid - Delicias

Vista general de la locomotora de vapor, en las proximidades de la nave de reparación de vehículos de la estación, en la que se puede observar también diversos coches de viajeros apartados

Wyrsch Güyer, Carlos Diego Marquand (Suiza) (1930-2018) (Fotógrafo)

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