Vista lateral de un coche de viajeros rotulado como Económica y con las siglas FC detenido en la vía.

Vista general del coche mixto serie AAC 10, con tara de 11.800 kg., longitud incluyendo topes de 13,750 m., distancia entre ejes de 1,500 m., 2 departamentos, distancia entre centros trukc de 8.550 mm., 24 plazas preferentes y 32 de general.

Vista general del edificio de viajeros de la estación Ribas-Villa (ubicada Ribas de Fresser, en la comarca del Ripollés, Gerona) de la línea Ribas-Nuria con una composición en uno de los andenes de automotor, dos coches de viajeros y vagón al final. Se ven además los alrededores de la estación con varios edificios de la población y las montañas al fondo.

Vista general del apeadero de Aiboa tomada desde el andén de enfrente, con tres viajeros en el andén junto al edificio del apeadero esperando bajo una sombra. Se observan dos tramos de vía en curva y un tren de viajeros con automotor.

Vista general de las naves de los talleres de Luchana (Bilbao) a la izquierda y tomada desde las vías de acceso en primer plano, con señal de "Silbar" a la izquierda y varios coches de viajeros al fondo.

Vista general de la locomotora de vapor nº 11 de los Ferrocarriles Catalanes (Línea de Barcelona a Martorell), construida por Marcinelle en 1912, para vía estrecha. LLeva varios coches remolcados.

En primer plano, locomotora de vapor construida por Krauss 1891,05, para vía estrecha. Se observa la locomotora con el maquinista, otra locomotora remolcando una composición de coches de viajeros al fondo, vagones, etc.