- ES 28079. FAHF 2-2-FN-14552
- Unidad documental simple
- julio 1968
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Perspectiva general del coche.
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Coche break de la serie XX fhv-1 del Ferrocarril de Utrillas a Zaragoza, explotado por la compañía Minas y Ferrocarril de Utrillas S.A., línea que pasó a Explotación de Ferrocarriles por el Estado (EFE) en octubre de 1963, detenido en Zaragoza
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Coche break de la serie XX fhv del ferrocarril de Utrillas a Zaragoza, explotado por la compañía Minas y Ferrocarril de Utrillas S.A., línea que pasó a Explotación de Ferrocarriles por el Estado (EFE) en octubre de 1963, detenido en Zaragoza
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Vista general del coche de viajeros, en la que puede observarse también parte de un vagón cisterna.
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Vista frontal del coche salón metálico ZZ-1102, construido en 1928 por Metropolitan Cammell Carriage Wagon and Finance Co. Ltd., en el exterior de los talleres generales de Fuencarral (Madrid)
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Vista lateral del coche salón metálico ZZ-1102, construido en 1928 por Metropolitan Camell Carriage Wagon and Finance Co. Ltd., en el momento de ser enganchado, en el exterior de los talleres generales de Fuencarral (Madrid)
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Vista semilateral del coche salón, apartado en las vías exteriores de una estación sin identificar. Coche de caja de madera, dos ejes, ventanas mirador en testero, con suspensión de ballesta y freno de husillo y vacío.
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Vista semilateral del coche salón Zhv-315, apartado en las vías exteriores de una estación sin identificar. Coche de caja de madera, dos ejes, con suspensión de ballesta y freno de husillo y vacío.
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