Coches Break

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Coche Salón CCfhv-128

  • ES 28079. FAHF 2-3-FA-0117-142
  • Unidad documental simple
  • ca. década de 1980
  • Parte deColecciones privadas

Vista semi lateral del coche Salón tipo Costa CCfhv-128, perteneciente a la Compañía del Norte y fabricado por Carde y Escoriaza en 1914, y apartado en la estación de Madrid-Atocha, concretamente en la denominada vía del muelle, actualmente desaparecida y situada a la espalda de los edificios de oficinas de RENFE en la Avenida de Ciudad de Barcelona n° 2, 4, 6 y 8.

Aranguren Castro, Javier (Madrid) (Fotógrafo)

Coche Pullman de la Compañía Wagons Lits a mediados del siglo XX, posiblemente formando parte de una composición del Surexpreso (también llamado Sud Expresso, Sud-Expreso, Sudexpreso o incluso Sudexpress) París - Lisboa

  • ES 28079. FAHF 2-12-FF-0582
  • Unidad documental simple
  • ca. 2ª mitad s. XX
  • Parte deColecciones privadas

Vista del interior del coche-salón con viajeros. En primer plano, a la izquierda un hombre fumando y leyendo la revista "Semana", sobre él, el porta-equipajes de red, en el centro moqueta del suelo del coche y a la derecha mujer rubia en actitud relajada apoyándose sobre su brazo derecho. Ambos en sillón tipo butaca individual y con mesa delante con sobre de cristal. En segundo plano, dos hombres y dos mujeres alrededor de una mesa en el aperitivo fumando. Al fondo espejo, marquetería Art decó de estilo oriental diseñada para el Surexpreso, lámparita de mesa, percha con abrigo y puerta de salida del coche.

Cuenca, Manuel (Madrid) (Fotográfo)

Coche de viajeros SS-3 (ex S ffv 1), construido en 1929 por la Sociedad Española de Construcción Naval, en los astilleros bilbaínos del Nervión, a petición del Ministerio de Obras Públicas para prestar servicios al rey Alfonso XIII y su familia y diversas autoridades, siendo utilizado posteriormente por Francisco Franco hasta 1956

Detalle de uno de los bogies del coche tipo St. Denis, con cajas de grasa MZA. Numeración con letras móviles SS-3. Rotulación en lateral "A. VALDEPEÑAS / SEMÍCOLA", en bastidor datos de tara, freno, etc.

Aranguren Castro, Javier (Madrid) (Fotógrafo)

Coche de viajeros SS-3 (ex S ffv 1), construido en 1929 por la Sociedad Española de Construcción Naval, en los astilleros bilbaínos del Nervión, a petición del Ministerio de Obras Públicas para prestar servicios al rey Alfonso XIII y su familia y diversas autoridades, siendo utilizado posteriormente por Francisco Franco hasta 1956

Vista general del coche de viajeros, en la que puede observarse también parte de un vagón cisterna.

Aranguren Castro, Javier (Madrid) (Fotógrafo)

Coche de socorro SA-114

  • ES 28079. FAHF 2-3-FA-0117-124
  • Unidad documental simple
  • ca. década de 1980
  • Parte deColecciones privadas

Vista semi lateral del coche cine ZZP-1, apartado en una vía muerta, de una estación sin identificar

Aranguren Castro, Javier (Madrid) (Fotógrafo)

Coche de socorro SA-114

  • ES 28079. FAHF 2-3-FA-0117-123
  • Unidad documental simple
  • ca. década de 1980
  • Parte deColecciones privadas

Vista parcial de una composición fletada por una asociación de amigos del ferrocarril para algún viaje conmemorativo o de placer. Coches 5000 y verderones. Destaca el coche cine ZZP-1

Aranguren Castro, Javier (Madrid) (Fotógrafo)

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