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Parte deColecciones privadas
Vista semilateral del coche salón Zhv-320, apartado en las vías exteriores de la estación de Canfranc. Coche de dos ejes, con suspensión de ballesta y freno de husillo y vacío.
Aranguren Castro, Javier (Madrid) (Fotógrafo)
Parte deColecciones privadas
Detalle de la placa de numeración, con letras removibles, del coche salón Zhv-315. En el bastidor se pueden ver datos de la tara, peso y freno y freno de husillo y vacío.
Aranguren Castro, Javier (Madrid) (Fotógrafo)
Parte deColecciones privadas
Detalle de la placa de identificación, de la Jefatura de movimiento de la 4ª zona de Renfe.
Aranguren Castro, Javier (Madrid) (Fotógrafo)
Parte deColecciones privadas
Vista semilateral del coche salón, apartado en las vías exteriores de una estación sin identificar. Coche de caja de madera, dos ejes, ventanas mirador en testero, con suspensión de ballesta y freno de husillo y vacío.
Aranguren Castro, Javier (Madrid) (Fotógrafo)
Parte deColecciones privadas
Vista semilateral del coche salón Zhv-315, apartado en las vías exteriores de una estación sin identificar. Coche de caja de madera, dos ejes, con suspensión de ballesta y freno de husillo y vacío.
Aranguren Castro, Javier (Madrid) (Fotógrafo)
Parte deColecciones privadas
Detalle de placa de identificación metálica "MADRID-ATOCHA-1948" situado en parte inferior de la puerta de acceso al vehículo del coche salón Zhv-325
Aranguren Castro, Javier (Madrid) (Fotógrafo)
Parte deColecciones privadas
Vista semilateral del coche salón Zfhv-608, apartado en las vías exteriores de una estación sin identificar. Coche de dos ejes, con suspensión de ballesta y freno de husillo y vacío.
Aranguren Castro, Javier (Madrid) (Fotógrafo)
Coche Salón transformado en coche del Tren Eléctrico - Tracción Eléctrica - Barcelona
Parte deColecciones privadas
Vista lateral del coche Salón tipo Costa, correspondiente al tren de servicio de tracción eléctrica, con base en Barcelona
Aranguren Castro, Javier (Madrid) (Fotógrafo)
Parte deColecciones privadas
Perspectiva general del coche C 16, detenido en la estación de Ponferrada.
Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)
Coche salón de dos ejes de la Compañía TBF
Parte deColecciones del AHF
Vista lateral del coche salón 1ª clase. AS-3. Con bastidor metálico y tara de 10.490 un empate de 4 m y la longitud entre topes de 8,5 m. Se aprecia el estribo corrido o lateral y las ballestas de suspensión. Ofrecía 12 plazas y se accedía por medio del balconcillo de uno de sus testeros. Construido por la casa Maschinenfabrik Augsburg-Nürenberg (MAN) en 1877
Desconocido