Cocherones de Máquinas

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Expedientes relativos a la estación de Guadalajara en la línea de Madrid a Zaragoza

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0488-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1860-02-17 - 1910-01-19
  • Parte deFondos antiguos

  1. Obras de enlace de la vía del muelle de la estación. (1860 febrero 17/1860 abril 3)
  2. Reclamaciones por daños en su propiedad, ocasionados por la Cía., presentadas por Diego García. (1861 junio 3/1863 junio 27)
  3. Reclamaciones de indemnización presentadas a la Cía. por José Martínez y Pablo Sáenz de Tejada. (1861 octubre 1/1862 marzo 10)
  4. Arreglo del cangrejo de la estación. (1862 mayo 3/1862 junio 28)
  5. Solicitud para que no se lleve a cabo la unión del camino de Aloveras a las Bascas con las sendas de las ventas, presentada por el Ayuntamiento de Aloveras. (1862 junio 4)
  6. Construcción de un cobertizo de máquinas provisional en la estación. (1862 agosto 5/1865 enero 31)
  7. Expropiaciones de terrenos para la construcción del camino de unión de la cañada de Marchamalo con el paso a nivel inmediato. (1862 agosto 23/1864 enero 28)
  8. Reclamación para que se le indemnice por daños ocasionados en varias fincas, presentada por Dámaso Laguna. (1863 enero 25/1867 junio 11)
  9. Reclamación por los daños que provoca el desbordamiento del arroyo de Marchamalo por tener obstruido el cauce, presentada por Juan Miranda. (1866 enero 6)
  10. Sustitución de retretes por inodoros en la estación. (1866 junio 9/1866 junio 11)
  11. Reclamación por daños producidos por la tajea que da paso a las aguas del Arroyo de Marchamalo, presentada por Isidro Sáenz. (1866 junio 15)
  12. Modificación de las tajeas de dos claros situadas en el km 98 construidas para el arroyo de Marchamalo. (1867 marzo 26/1868 septiembre 3)
  13. Solicitud de compra de un terreno a la Cía. presentada por Laureano Sánchez. (1871 marzo 2/1871 marzo 27)
  14. Solicitud para que se construya un camino rural de acceso a una finca particular y se haga visible la alcantarilla del km 58, presentada por Luciano Miranda. (1871 mayo 11/1872 enero 19)
  15. Autorización para atravesar por debajo de la vía en el km 57 con una tubería, presentada por Isidro Sanz. (1872 mayo 26/1872 junio 5)
  16. Arreglo del cocherón de máquinas viejas de la estación. (1873 marzo 17/1873 junio 4)
  17. Autorización para cruzar la vía por el km 59 con una acequia para riego, presentada por Dámaso Laguna. (1873 julio 31/1876 diciembre 20)
  18. Establecimiento de una cañería para la toma de agua de Guadalajara. (1876 mayo 30/1876 junio 28)
  19. Reparación en el patio de llegada a la estación y parte del camino que empalma con la carretera general. (1879 febrero 21)
  20. Reforma de la habitación ocupada por el empleado del recorrido residente en la estación. (1879 julio 1/1879 julio 24)
  21. Reclamación del pago por expropiaciones de terrenos por la Cía., presentada por Camilo García Estúñiga. (1880 abril 28/1880 septiembre 3)
  22. Autorización para empalmar el ferrocarril del Regimiento Montado de Ingenieros con la estación, presentada por Vicente Climent. (1880 octubre 23/1881 marzo 5)
  23. Obras de reparación de la estación. (1882 mayo 16/1886 julio 19)
  24. Retirada de la fragua y maderas depositadas en el cocherón de máquinas. (1884 julio 3/1884 julio 23)
  25. Arrendamiento de un terreno en la estación destinado a depósito de mercancías, a los Sres. Delage y Kleber Leblanc. (1886 agosto 28/1886 octubre 18)
  26. Queja del Ayuntamiento a la Cía. por ejecutar obras en el edificio de la estación, sin autorización. (1886 septiembre 11)
  27. Entrega de la cochera de madera al servicio de Explotación en la estación. (1887 noviembre 8/1887 noviembre 12)
  28. Obras de reparación en la estación. (1887 noviembre 25/1896 octubre 23)
  29. Instalación de una caldera para caloríferos y cuarto para el recorrido en el abrigo de la estación. (1890 junio 7/1890 septiembre 24)
  30. Autorización para embrear los postes telegráficos, solicitada por Telégrafos de Guadalajara. (1892 noviembre 17/1892 noviembre 26)
  31. Modificación de la cochera de máquinas. (1893 febrero 18/1893 marzo 24)
  32. Autorización para establecer una cantina en la estación, solicitada por el fondista. (1894 octubre 30)
  33. Autorización para extraer tierras del saca-tierra que existe en el llamado arroyo de la Ventosa, solicitada por el Ayuntamiento. (1895 octubre 29/1895 noviembre 13)
  34. Instalación de una estufa en el despacho de P. V. (1895 noviembre 9/1895 noviembre 11)
  35. Telégrafos solicita de la Cía. mayor cuidado en la ejecución de sus obras para no causar desperfectos en la línea telegráfica. (1897 enero 29/1897 febrero 15)
  36. Instalación de la luz eléctrica en la fonda de la estación. (1897 julio 27/1897 julio 28)
  37. Modificación de la distribución de la planta del edificio de viajeros de la estación. (1898 marzo 24/1898 mayo 12)
  38. Reparaciones en la cochera de máquinas. (1898 septiembre 14/1898 octubre 8)
  39. Reparaciones en la estación. (1900 enero 24/1900 febrero 25)
  40. Autorización para limpiar una tajea que conduce las aguas limpias de la huerta junto a la estación, solicitada por la Marquesa de Villamejor. (1900 mayo 28/1908 mayo 4)
  41. Proyecto de prolongación de andenes y modificación de grúas. (1900 diciembre 6/1901 enero 14)
  42. Proyecto de nuevos retretes. (1901 abril 20/1902 septiembre 1)
  43. Proyecto de cerramiento del muelle cubierto. (1902 marzo 20/1903 marzo 3)
  44. Autorización para construir en terrenos próximos a la estación, solicitada por Antonio Ortíz López. (1902 noviembre 4/1903 enero 28)
  45. Proyecto de ampliación del muelle cubierto. (1902 diciembre 6/1904 agosto 24)
  46. Proyecto de modificación del puente giratorio de la estación. (1904 junio 9/1904 septiembre 27)
  47. Limpieza de la tubería del alumbrado de la estación. (1906 agosto 25/1910 enero 19)
  48. Autorización para edificar en terrenos próximos a la estación solicitada por Santiago Gracia y Gracia. (1906 septiembre 20/1906 septiembre 27)
  49. Construcción de una casilla para almacén de bencina. (1907 agosto 1/1909 octubre 27)
  50. Autorización para abrir una puerta-verja en el muro de cierre de la estación. (1907 diciembre 16/1909 abril 21)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expedientes relativos a la estación de La Encina en la línea de Madrid a Alicante

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0617-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1863-03-13 - 1897-01-13
  • Parte deFondos antiguos

  1. Seguimiento de las obras de construcción de la estación para el empalme en la Encina de las líneas de Madrid a Alicante y la de Almansa a Valencia. - Incluye: Croquis del rótulo con el nombre de la estación (A4); Relaciones de gastos; Presupuestos; Liquidaciones de las obras; Croquis de la distribución del cuerpo central del edificio de viajeros de la estación (A3); Relación de los empleados de La Encina que no tienen casa con indicación de sus destinos y nº de personas que componen sus familias; Contratos para la construcción del edificio de viajeros de la estación con José Cuartero Clemente y Cristóbal Cuenca; Croquis de la planta baja, principal y piso segundo de la estación de Almansa para el traslado del servicio a La Encina (3) (A3); Mediciones de obras; Plano de los cimientos del edificio de viajeros de La Encina (mal estado de conservación) (A4); Despachos telegráficos; Certificado para pago; Relación de los materiales existentes procedentes de la construcción de las vías de La Encina; Croquis de situación de la estación de La Encina (A4); Relación de las propuestas presentadas para los movimientos de tierras de la estación definitiva y pliego de condiciones; Croquis de la distribución de las casillas de madera colocadas a la espalda de la cochera de carruajes de la estación; . (1863 marzo 13/1878 septiembre 2)
  2. Propuesta para ejecutar las obras de explanación para el emplazamiento de la estación provisional de la Encina y su vía de unión, presentada por José Milán (1863 mayo 9/1863 mayo 15)
  3. Comunicaciones del Sr. Lasuen informando sobre las obras de la estación. - Incluye: Despachos telegráficos. (1864 abril 12/1865 enero 1)
  4. Aplicación de los nuevos cuadros de servicio de trenes a partir del 1 de mayo de 1864, por acuerdo de la Cía. MZA y la de Valencia. (1864 abril 15/1864 abril 20)
  5. Entrega y colocación de 8 garitas para empleados de la estación. (1864 mayo 2/1864 julio 4)
  6. Gastos realizados para el establecimiento de la estación definitiva, cuyo importe debe satisfacerse proporcionalmente entre la Cía. MZA y la Compañía a Valencia. - Incluye: Presupuestos; Relaciones de gastos y de materiales entregados. (1864 mayo 3/1866 agosto 5)
  7. Solicitud de establecimiento de una plataforma y de una vía con un cangrejo en la estación. , (1864 mayo 9/1864 mayo 20)
  8. Proposiciones para la ejecución de las obras de fábrica y de movimiento de tierras en la estación. (1864 junio 10/1864 agosto 26)
  9. Supresión de las agujas que hay en la vía general. (1864 julio 19)
  10. Prolongación del andén de la estación por el lado de Almansa y prolongación de la empalizada. (1864 septiembre 2)
  11. Proposición para acopiar balasto necesario en las vías, presentada por José Mauricio. (1864 octubre 21)
  12. Relación de obras sin finalizar en la estación a 24 de diciembre de 1864, para abrir dicha estación al servicio. (1864 diciembre 24)
  13. Reparación de la casilla de madera para el empleo del recorrido de la estación. (1869 diciembre 14/1869 diciembre 18)
  14. Reparación de la plataforma de máquinas de la estación. (1869 marzo 13/1873 enero 7)
    15 Reparaciones a realizar en el cocherón de máquinas. - Incluye: Presupuesto. (1870 julio 13/1870 agosto 12)
  15. Obras de reparación. (1871 septiembre 9)
  16. Establecimiento de cubierta de hierro para el muelle de mercancías. - Incluye: Mediciones de obras, y Presupuestos. (1873 julio 11/1873 noviembre 24)
  17. Solicitud para que se construya un cajón con mostrador para venta de género, presentada por la cantinera Dionisia Cobo. (1874 agosto 20/1874 agosto 21)
  18. Habilitación de una sala de espera para viajeros, y construcción de un local o habitación para el fondista de la estación. - Incluye: Despacho telegráfico. (1876 octubre 26/1876 noviembre 16)
  19. Reparación de la plataforma de máquinas. - Incluye: Relación del gasto hecho en la reparación de la plataforma de máquinas durante el mes de enero de 1879. (1878 enero 4/1879 febrero 25)
  20. Reformas de la cubierta del cocherón de máquinas. - Incluye: Presupuesto. (1878 mayo 9/1878 septiembre 9)
  21. Proyecto de un edificio para habilitación de empleados. - Incluye: Croquis de planta de casas para empleados en la estación (2) (A4). (1878 junio 24/1879 junio 26)
  22. Establecimiento de una fonda en la estación. (1882 febrero 8/1882 octubre 5)
  23. Consulta acerca de la propiedad del terreno donde se construyó la casa que ocupa Fernando López García. (1883 abril 30/1883 mayo 4)
  24. Colocación de rótulos en la fonda y cantina de la estación. (1883 mayo 14)
  25. Solicitud de la Cía. de Almansa a Valencia y Tarragona, para que se instale un disco averiado de nuevo sistema en la estación. - Incluye: Perfil longitudinal de un trozo de vía que termina en el centro de la estación. (1890 junio 7/1891 septiembre 7)
  26. Colocación de un reloj en el andén (1890 octubre 5/1890 octubre 7)
  27. Levantamiento del plano del edificio vivienda de empleados perteneciente a la Compañía del Norte. (1893 abril 27/1893 abril 30)*
  28. Topes para las vías de la estación de La Encina. (1894 abril 14/1894 mayo 1)
  29. Solicitud de un pase de Madrid a La Encina para un empleado-fumista que ha de instalar la cocina en la fonda de la estación, presentada por Pedro Más Murillo. (1893 julio 12/1893 agosto 21)
  30. Derribo del muelle viejo de la estación. (1896 enero 18/1896 enero 28)
  31. Convenio de la Compañía con Antonio Barberá, maestro de instrucción primaria de La Encina, para que se encargue de la educación de los hijos de empleados de la estación. (1896 diciembre 24/1897 enero 13)

Más Murillo , Pedro

Expedientes relativos a la estación de Sigüenza en la línea de Madrid a Zaragoza

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0496-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1860-04-01 - 1899-10-18
  • Parte deFondos antiguos

  1. Anteproyecto de la carretera de Paredes a Sigüenza. (1860 abril -/1861 septiembre 14)
  2. Reclamación de una placa giratoria para la estación. (1862 febrero 19/1862 febrero 24)
  3. Desagüe de de las inmediaciones de Sigüenza, solicitado por el Ayuntamiento. (1862 agosto 28/1862 octubre 22)
  4. Obras de reparación en la estación.(1862 septiembre 28/1862 septiembre 30)
  5. Desmonte de la bomba y malacate del Depósito de máquinas de la estación. (1862 noviembre 17/1862 noviembre 22)
  6. Reclamaciones a la Cía. de varios vecinos de Sigüenza, por daños causados en sus propiedades.(1862 noviembre 25/1867 noviembre 12)
  7. Solicitud de un hueco en el salón de descanso de la estación para establecer un estanco, presentada por Juan del Sol. (1862 diciembre 31/1863 enero 6)
  8. Presupuesto de las obras que falta ejecutar en la línea hasta la estación. (1863 marzo 4/1863 abril 8)
  9. Obras para el recrecido del terraplén de los km 139 y 140. (1865 junio 2/1865 junio 12)
  10. Construcción de una acequia de riego en el km 142 de la línea, solicitada por varios vecinos. (1867 marzo 11/1874 agosto 5)
  11. Arreglo del desmonte de Canto Blanco, km 137 y 138 de la línea.(1867 abril 7/1867 junio 3)
  12. Sustitución de los caballetes del telégrafo en la estación. (1868 abril 7/1868 abril 10)
  13. Reparación de la casilla-báscula de la estación. (1872 noviembre 18/1872 noviembre 19)
  14. Obras de mejora en varias dependencias de la estación. (1873 enero 15/1880 septiembre 4)
  15. Prolongación del cierre de la estación. (1875 octubre 22)
  16. Arreglo de la entrada del muelle en la estación. (1875 noviembre 4/1875 noviembre 5)
  17. Limpieza de la alcantarilla del km 142 y abono por perjuicios causados en sus fincas, solicitado por Cipriano Montuenga, Ignacio de Riego, Juan Hernández y Jacoba Gamboa y Calvo. (1880 junio 1/1880 junio 7)
  18. Colocación de una grúa de 3 Tm. en el muelle de la estación. (1880 agosto 28/1880 octubre 26)
  19. Autorización para reedificar una casa, solicitada por Isabel Benito. (1882 marzo 23/1882 marzo 27)
  20. Colocación de una grúa dinámica en la estación. (1882 mayo 23)
  21. Solicitud de Tiburcio González para que no se le expropie terreno alguno. (1882 abril 13)
  22. Arreglo del camino entre Moratilla y Sigüenza, solicitado por el Ayuntamiento de Moratilla. (1883 abril 28/1884 marzo 7)
  23. Autorización para edificar un molino en el km 141, solicitada por José Aguilar. (1885 julio 24/1885 agosto 5)
  24. Autorización para construir una casa cercana a la estación, solicitada por Tiburcio Gcnzález. (1886 mayo 12/1886 mayo 31)
  25. Obras de saneamiento de la habitación que ocupa el médico en la estación. (1886 julio 8/1886 julio 12)
  26. Ofrecimiento de Juan Algora para hacer de intermediario en una reclamación del Ayuntamiento. (1888 diciembre 4/1888 diciembre 6)2
  27. Arriendo de un terreno de la Cía. en el km 143, solicitado por Bruno Antón. (1889 enero 5/1889 enero 8)
  28. Reparación del camino y patio de la estación. (1889 octubre 13/1890 febrero 22)
  29. Proyecto de instalación de una grúa de 8.000 kg. en la estación e instalación de un muelle descubierto. (1890 marzo 27/1891 noviembre 27)
  30. Apertura de una puerta en la empalizada de la estación. (1890 julio 9/1890 septiembre 25)
  31. Arreglo de la cubierta del cocherón de la estación. (1891 mayo 5/1892 septiembre 13)
  32. Construcción de un almacén, muelle, plataforma y vía, solicitada por la Sdad. Minero-Industrial "El Acierto". (1891 julio 4/1891 octubre 10)
  33. Denuncia contra María Montuenga y 7 vecinos mas por allanamiento de terreno de la Cía. en el km 142 de la línea. (1893 abril 4/1893 julio 10)
  34. Reparación de los andenes de la estación. (1893 junio 6/1893 junio 7)
  35. Construcción de una casilla para factoría de PV en la estación. (1893 octubre 25/1894 noviembre 17)
  36. Reparación del camino y patio de muelles de la estación. (1894 octubre 30/1894 octubre 31)
  37. Reclamación por daños y perjuicios, presentada por Laureana Arribas y Varas. (1896 enero 16)
  38. Autorización para construir una fábrica de luz eléctrica, solicitada por Elías Bartolomé. (1896 diciembre 23/1898 mayo 18)
  39. Habilitación de la Factoría de P. V. de la estación para taquilla de billetes. (1898 mayo 7/1898 junio 17)
  40. Reparación de la casilla del paso a nivel de la estación. (1898 agosto 18/1898 agosto 23)
  41. Reparación de la empalizada del patio de viajeros de la estación. (1899 octubre 18)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expedientes relativos a la estación de Zaragoza - Campo del Sepulcro (estación definitiva) en la línea de Madrid a Zaragoza

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0542-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1891-01-19 - 1900-02-19
  • Parte deFondos antiguos

  1. Plano del edificio de viajeros de la nueva estación (63 x 105 cm). (1891 enero 19)*
  2. Plano de retretes de la estación definitiva de Zaragoza (31 x 62 cm). (1891 enero 19)
  3. Concesión de créditos para la ejecución de las obras de la nueva estación. - Incluye: Presupuestos. (1893 mayo 25/1897 septiembre -)
  4. Replanteo del emplazamiento del cocherón para depósito de máquinas y proyecto de talleres de ajuste y montaje de máquinas en la estación. - Incluye: Planos. (1894 septiembre 11/1897 noviembre 18)
  5. Plano de modificaciones en el edificio de viajeros. (1895 abril 27)*
  6. Planos y precios del operador de la fonda de la estación, realizados por la carpintería Carde y Escoriaza. - Incluye: Reproducción en cianotipia de una fotografía del aparador. (1895 julio 7/1896 mayo 11)
  7. Autorización para instalar una tubería de conducción de aguas a la estación, solicitada por la Compañía al Ayuntamiento. - Incluye: Planos. ( 1895 septiembre 12/1896 mayo 29)
  8. Construcción de los muros de revestimiento y cierre de la nueva estación. - Incluye: Plano. (1895 diciembre 17/1896 diciembre 22)*
  9. Apertura al servicio público de la estación y seguimiento técnico y administrativo de obras en la misma. - Incluye: Memoria; y Planos. (1895 diciembre 31/1900 febrero 19)*
  10. Construcción de la tapia de cierre de la estación y construcción del camino de entrada al nuevo edificio de viajeros en la estación. - Incluye: Plano. (1896 agosto 14/1897 diciembre 13)
  11. Construcción de una verja de cierre del patio de viajeros y camino de acceso a la estación. - Incluye: Planos. (1896 noviembre 23/1897 diciembre 16)*
  12. Proyecto de empalme de la vía cortada, izquierda de la cochera de carruajes, con la del muelle de transmisión. - Incluye: Planos. ( 1898 julio 11/1899 noviembre 23)
  13. Compra de materiales de derribo de la estación solicitada por María Bolra. (1899 noviembre 9/1900 enero 4)
  14. Reseña sobre la estación definitiva de Zaragoza. - Incluye: Plano de planta, alzado y sección (A4). (s.f.)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Locomotoras eléctricas trifásicas nº 1 y 2 de la compañía suiza Brown Boveri & Cie, estacionados en el cocherón de mantenimiento de máquinas de la estación de Santa Fe - Alhama del tramo de Gérgal a Santa Fe en la línea de Linares a Almería

Perspectiva de dos tractores eléctricos acoplados y fabricados por la compañía suiza Brown, Boveri & Cie, que se encuentran situados junto al cocherón de mantenimiento de la estación de Santa Fe - Alhama, y que corresponden a las dos primeras unidades de la serie.

Lucas Martínez, Victoriano (Almería) (Fotógrafo)

Planos, cubicaciones y memorias de edificios, almacenes, casillas para porteros y báscula para carros, andenes, muelles descubiertos, torres para depósitos de agua, casilla cochera para locomotora, retretes y plaza para la estación de Mora La Nueva

  • ES 28079. AHF A-2-12-2-1-VA-0439-0003
  • Unidad documental compuesta
  • 1888-09-15 - 1891-04-13
  • Parte deFondos antiguos

  1. Planos para factoría de mercancías. - Contiene: Plano de planta, alzados y sección (37 x 71 cm), y Plano de planta (Escala 1:50) (A4). (1891 abril 7)
  2. Planos y cubicaciones para andenes. - Contiene: Cubicaciones; Plano de cimentación (Escala 1:200) (34 x 108 cm); Plano de cimentación (Escala 1:200) (19 x 101 cm); y Plano de detalles para los muros de los andenes (Escala 1:100) (A3). (1888 octubre 11/1890 abril 10)
  3. Planos y cubicaciones para muelles descubiertos. - Contiene: Cubicaciones; Plano de detalles para los muros de los muelles (Escala 1:100) (A3); y Plano de cimentación (Escala 1:100) (35 x 38 cm). (1888 noviembre 7/1890 abril 10)
  4. Planos, cálculos justificativos y cubicaciones para muelles cubiertos en las estaciones de Mora, Marsá - Falset y Las Borjas. - Contiene: Cálculos justificativos y Trazado gráfico (A4); Cubicaciones; Plano de plantas y secciones (Escala 1:100) (35 x 184 cm); Plano de detalles para los muros de los muelles cubiertos (Escala 1:100) (A3). (1889 febrero 11/1890 abril 10)
  5. Planos y cubicaciones para torre para depósito de agua y casilla. - Contiene: Cubicaciones; Plano de disposición de tubería para las columnas de la aguada (Escala 1:400) (35 x 112 cm); y Plano de tanque para aguada (Escala 1:20) (136 x 83 cm). (1888 noviembre 15)*
  6. Plano y cubicaciones para cochera de carruajes. - Contiene: Cubicaciones; y Plano de cimentación (Escala 1:100) (36 x 68 cm). (1888 diciembre 5/1889 julio 6)
  7. Plano de cimentación (Escala 1:100) (35 x 175 cm)*, cubicaciones y cálculos justificativos para cochera para locomotoras. (1889 enero 31/1889 mayo 15)
  8. Plano de planta y alzado de fecha 22 de agosto de 1889 (Escala 1:50) (35 x 37 cm), plano de planta y alzado de fecha 20 de agosto de 1889 (Escala 1:50) (35 x 47 cm), presupuesto y cubicaciones para retretes. (1888 septiembre 15/1889 agosto 22)*
  9. Planos, croquis y cubicaciones para la plaza de la estación. - Contiene: Cubicaciones; Plano de planta y alzado del muro de la avenida (Escala 1:100) (35 x 95 cm); Plano de la puerta para la verja de la plaza (Escala 1:25) (35 x 55 cm); Plano de la puerta en la barandilla del andén (Escala 1:25) (35 x 55 cm); Plano de plantas, alzados y secciones de las escalinatas del edificio de viajeros y del andén (Escala 1:40) (36 x 92 cm); Plano de barandilla de andenes y muros laterales de la plaza y verja para el muro del cierre de la plaza (Escala 1:25) (35 x 72 cm); Plano de planta, alzados, detalles de los muros de la plaza (Escala 1:20) y excavación y cimentación (Escala 1:100) (36 x 246 cm); Borrador del plano de plantas, alzados y secciones de las escalinatas del edificio de viajeros y del andén (Escala 1:40) (36 x 108 cm); Borrador del plano de la puerta en la barandilla del andén (Escala 1:25) (35 x 83 cm); y Borrador del plano de la puerta para la verja de la plaza (36 x 50 cm). (1888 noviembre 15/1891 febrero 25)
  10. Planos y cubicaciones para el edificio de viajeros e instalaciones dentro de él. - Contiene: Cubicaciones; Plano de planta, alzado y sección del despacho de billetes (Escala 1:20) (34 x 81 cm); Plano de plantas y sección de la modificación del edificio de viajeros (Escala 1:100) (65 x 37 cm); Plano de planta, alzado y secciones de la factoría de mercancías (Escala 1:50) (35 x 86 cm); Plano de quiosco para el pozo de la cisterna (Escala 1:50) (A4); Plano de la ventana de los cuerpos extremos en la fachada hacia la población (Escala 1:100) (A3); Plano de planta y alzado del despacho de billetes (Escala 1:20) (A3); Plano de cimentación de escaleras exteriores (34 x 45 cm); Plano de excavación y cimientos de la planta de sótanos (Escala 1:100) (29 x 66 cm); Plano de plantas y sección de la modificación del edificio de viajeros (Escala 1:100) (67 x 36 cm); Borrador del plano de planta, alzado y sección del despacho de billetes (Escala 1:20) (35 x 61 cm); Plano de cierre (Escala 1:100) (A3); Borrador del plano de quiosco para el pozo de la cisterna (Escala 1:50) (37 x 54 cm); y Plano de tajea de 1 m para cunetas (Escala 1:25) (A3). (1888 mayo 17/1891 abril 13)
  11. Planos y cubicaciones para casilla para el portero y báscula para carros. - Contiene: Cubicaciones; Plano de planta, alzado y sección de casilla para el portero y báscula (Escala 1:40) (35 x 46 cm); Plano de planta, alzado y sección de casilla para factor de báscula (Escala 1:40) (35 x 49 cm); y Plano de plantas, alzados y sección de casilla para el portero y báscula de carros (Escala 1:50) (35 x 141 cm). (1889 enero 31/1890 mayo 15)
  12. Planos y cubicaciones para almacén en la estación. - Contiene: Cubicaciones; Plano de planta, alzados y secciones del almacén (Escala 1:100) (36 x 210 cm); Plano de planta del almacén (Escala 1:100) (35 x 85 cm); y Plano de planta y sección transversal del armazón metálico para la cubierta de un almacén (Escala 1:100 y 1:25) (35 x 165 cm). (1890 octubre 1/1891 febrero 21)

Compañía de Los Ferrocarriles de Tarragona a Barcelona y Francia (Tbf) (1875-1898)

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