Cocherones de Máquinas

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Rotonda de máquinas locomotoras de la estación de Valencia - Norte

Rotonda de máquinas locomotoras de la estación de Valencia - Norte

Vista general de la rotonda de máquinas de la estación de Valencia - Norte (también conocida como Valencia – Término), con los depósitos del cocherón circular para locomotoras al fondo (algunos acíos y otros con locomotoras dentro) y las vías de apartadero dispuestas en círculo en torno al distribuidor central con placa giratoria, cuya función era invertir el sentido posicional de estas máquinas. También aparecen dos vagones de borde bajo y una farola de alumbrado.

Untitled

Proyecto de edificaciones para la estación de Caminreal, Sección 1ª, trozo 1º de la línea de Caminreal a Zaragoza

  • ES 28079. AHF A-9-1-1-1-I-0010-0001
  • File
  • 1930-10-01 - 1932-08-31

    • Part of Fondos antiguos

  1. Memoria. (1932 agosto - )
  2. Planos. - Contiene: (1930 octubre -/1932 agosto -)
    2.1. Proyecto de edificio de viajeros de la estación. (1932 julio -):
    2.1.1. Cimientos y saneamiento (31 x 98 cm)
    2.1.2. Planta baja (31 x 99 cm)
    2.1.3. Planta principal (31 x 98 cm)
    2.1.4. Fachada al andén (31 x 98 cm)
    2.1.5. Fachada principal (31 x 98 cm)
    2.1.6. Fachadas y sección (31 x 98 cm)
    2.2. Proyecto de cocherón de locomotoras para el Ferrocarril de Caminreal a Zaragoza. (1930 octubre -/1932 agosto -):
    2.2.1. Cocherón de locomotoras para la estación (33 x 215 cm)

Untitled

Proyecto de ampliación y construcción de dependencias para el depósito de la estación de La Roda de Andalucía de la línea de Córdoba a Málaga

  • ES 28079. AHF A-3-2-1-1-A-0138-0001
  • File
  • 1917-01-15 - 1933-03-06

    • Part of Fondos antiguos

  1. Memoria del proyecto. (1926 mayo 29)
  2. Planos de las obras a realizar. (1926 mayo 29/1927 julio ). - Contiene:
    2.1. Plano general (32 x 145 cm). (1926 mayo 29)
    2.2. Perfiles transversales (32 x 132 cm). (1926 mayo 29)
    2.3. Tipo del depósito de locomotoras (32 x 748 cm). (1926 mayo 29)
    2.4. Tipo de fosa (32 x 132 cm). (1926 mayo 29)
    2.5. Taller de reparaciones (32 x 123 cm). (1926 mayo 29)
    2.6. Casa del jefe de la reserva (32 x 70 cm). (1926 mayo 29)
    2.7. Dormitorio de maquinistas (32 x 176 cm). (1926 mayo 29)
    2.8. Muelle de carbón (32 x 74 cm). (1926 mayo 29)
    2.9. Tipo de muro de cierre (32 x 60 cm). (1926 mayo 29)
    2.10. Ampliación del dormitorio de maquinistas (32 x 73 cm). (1927 junio 19/1927 julio 25)
  3. Pliegos de condiciones generales y de condiciones facultativas. (1917 enero 15/1926 mayo 29)
  4. Presupuesto. (1926 mayo 29/1927 junio 19)
  5. Liquidación. (1929 junio 28/1931 noviembre 15). - Contiene:
    5.1. Resumen
    5.2. Memoria de la liquidación
    5.3. Cubicaciones
    5.5. Cuadro de precios
    5.6. Valoración de las obras
    5.7. Datos de la liquidación
    5.8. Actas de recepción
  6. Oficios y minutas tramitando el proyecto. (1926 junio 4/1933 marzo 6)
  7. Actas con planos. (1927 julio 27/1931 marzo 10). - Incluye:
    7.1. Plano del taller de reparaciones. (32 x 65 cm). (1927 -)
    7.2. Plano del cocherón para cinco locomotoras (32 x 230 cm). (1927 julio 28)
    7.3. Plano de la planta de cimientos del muelle para carbón (32 x 64 cm). (1927 octubre -)
    7.4. Plano de la planta de excavaciones de la fosa para el fuego fuera de la rotonda (32 x 66 cm). (1927 octubre -)
    7.5. Plano de la casa para el jefe de Reserva (32 x 66 cm). (1927 octubre -)
    7.6. Plano de la ampliación del dormitorio para maquinistas (32 x 56 cm). (1927 octubre -)
    7.7. Plano de la fosa para picar fuego (A3). (1927).
  8. Relaciones de devengos y gastos. (1927 mayo 14 / 1928 agosto 31)
  9. Cuentas de mejora. (1926 junio 5/1933 marzo 6)

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