Planos de las obras a realizar. (1888 - 1889). 2.1. Plano del trazado que comprende esta variante (35 x 153 cm) (1889 septiembre 24). 2.2. Plano de detalle de la vía en el muelle (35 x 100 cm) (1889 septiembre 24). 2.3. Perfil longitudinal de la parte variada (35 x 135 cm) (1889 septiembre 24). 2.4. Detalle del paso del trazado por el acueducto de Algeciras (35 x 91 cm) (1889 septiembre 24). 2.5. Puentes sobre el río La Miel. 1º (Puente recto de 80 m. de luz) (35 x 115 cm). 2º (Puente oblicuo de 30 m. de luz) (35 x 115 cm) (1889 septiembre 24). 2.6. Plano detallado de la distribución de las vías y edificios para la estación de Algeciras (Escala 1:400) (35 x 145 cm) y perfiles transversales de la misma (Escala 1:250) (35 x 115 cm) (1889 septiembre 24). 2.7. Planta y alzados de cochera de máquinas (Escala 1:96) (35 x 80 cm), cochera de carruajes (Escala 1:96) (35 x 70 cm), muelle o almacén cubierto (Escala 1:96) (35 x 75 cm) y del taller (Escala 1:96) (35 x 49 cm) (1889 septiembre 24).
Memoria descriptiva de una comisión mixta, nombrada para el estudio de proyecto de variante. (1889 junio 30)
Planos de la comisión mixta nombrada para el estudio del proyecto de variante. (1889 -) 4.1. Plano de diferentes trazados entre el Puerto del Piojo y Algeciras con la modificación de la comisión mixta (Escala 1:5000) (57 x 110 cm) (1889 -). 4.2. Perfil longitudinal con la modificación de la comisión mixta (Escalas 1:500 H y 1:500 V) (35 x 138 cm) (1889 -).
Compañía de Los Ferrocarriles Andaluces (1877-1936)
Perfil general y planos parcelarios. - Contiene: Perfil general de la línea desde la 1ª sección hasta el final de la 2ª sección y del proyecto en el km 65; Perfil general desde el empalme con la línea de Ciudad Real a Badajoz hasta la estación de Belmez en el km 63; Perfil general de la línea de los km 58 a 60 (30 x 111 cm); Plano parcelario desde la estación de Peñarroya hasta el km 59 (30 x 55 cm); Plano parcelario desde el km 59 hasta el paso a nivel nº 39 (30 x 58 cm); Perfil longitudinal entre los km 58 y 59; Perfil longitudinal entre los km 59 y 60; Plano parcelario del km 58. (1865 -)
Sección 1ª. Trozo 1º, 2º y 3º. - Contiene: Plano general trozo 1º (67 x 172 cm), Perfil longitudinal trozo 1º (36 x 240 cm), Perfiles transversales trozo 1º (36 x 465 cm), Plano general trozo 2º (47 x 165 cm), Perfil longitudinal trozo 2º (36 x 200 cm), Perfiles transversales trozo 2º (36 x 402 cm), Plano general trozo 3º (36 x 245 cm), Perfil longitudinal trozo 3º (36 x 250 cm) y Perfiles transversales trozo 3º (36 x 550 cm). (s.f.)
Sección 2º. Trozo 1º, 2º y 3º. - Contiene: Plano general trozo 1º (46 x 217 cm), Perfil longitudinal trozo 1º (35 x 236 cm), Perfil transversal trozo 1º (36 x 457 cm), Plano general trozo 2º (36 x 205 cm), Perfil longitudinal trozo 2º (35 x 220 cm), Perfiles transversales trozo 2º (36 x 415 cm), Plano general trozo 3º (36 x 257 cm), Perfil longitudinal trozo 3º (36 x 275 cm), Plano parcelario del km 58 de la línea (30 x 58 cm), Perfiles transversales trozo 3º (36 x 533 cm). (s.f.)
Fachada y planta de las estaciones de Peñarroya, Terrible y Belmez. - Contiene: Modelo 10, estación de Peñarroya y Terrible (35 x 59 cm); y Modelo 11, estación de Belmez (35 x 73 cm). (s.f.)*
Plano de túnel, modelo nº 5 (35 x 100 cm). (1865 -)
Estado de las obras de fábrica. - Contiene: Relación del estado de las diferentes obras de fábrica; Plano modelo tajeas, modelo nº 1 (35 x 58 cm); Plano modelo alcantarillas, modelo nº 2 (35 x 59 cm); Plano modelo pontones, modelo nº 3 (35 x 75 cm); y Plano modelo paso inferior, modelo nº 4 (35 x 75 cm). (1865 -)
Modelos tipo. - Contiene: Plano del tipo de la barra-carril y accesorios, modelo nº 7 (MAL ESTADO DE CONSERVACIÓN) (36 x 100 cm); Plano de cochera para 24 carruajes, modelo nº 12 (35 x 150 cm); Plano de cochera para 4 locomotoras para las estaciones de Zújar y Peñarroya Terrible, modelo nº 13 (51 x 114 cm); y Plano de la cochera para 4 locomotoras para la estación de Belmez, modelo nº 14 (69 x 98 cm). (1865 -)
Disposición de las vías en las estaciones. - Contiene: Plano de disposición de vías en las estaciones, modelo nº 15 (36 x 125 m). (1865 -)
Cocherones de locomotoras y casillas de guarda. - Contiene: Plano de tipo de cochera para 2 locomotoras (MAL ESTADO DE CONSERVACIÓN); Plano de cochera para 2 locomotoras (54 x 100 cm); Plano de cochera para 4 locomotoras (49 x 92 cm); y Plano de casilla de guarda (A3). (1868 junio 4)*
Modelos de obras de fábrica. - Contiene: Plano de alcantarillas (35 x 311 cm); Plano de pontones (35 x 172 cm); Plano de sistema de vía (46 x 67 cm); Plano de tajeas (35 x 93 cm); y Plano de puentes (36 x 147 cm). (s.f. )*
Cubicaciones de los desmontes y terraplenes. (s.f.)
Estado de las alineaciones y rasantes. (s.f.)
Presupuesto. (s.f.)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Datos técnicos del proyecto 1.1. Memoria descriptiva. (1886 diciembre 12/1888 febrero 28) 1.2. Estados de alineaciones y rasantes. [(1886 diciembre 12/1888 febrero 28)] 1.3. Tarifas. (1886 diciembre 12/1888 febrero 28) 1.4. Plano (32 x 141 cm) y perfil general de la línea (32 x 178 cm). (1886 diciembre 12/1888 febrero 28) 1.5. Apreciación de los rendimientos de la línea. (1886 diciembre 12) 1.6. Relación del material y útiles necesarios para la línea que se han de importar con opción a rebaja de derechos arancelarios. (1886 diciembre 12/1888 febrero 28)
Planos y perfiles 2.1. Plano del 1er trozo (33 x 1550 cm). (1886 diciembre 12/1888 febrero 28) 2.2. Perfil del 1er trozo. (33 x 1020 cm). (1886 diciembre 12/1888 febrero 28) 2.3. Perfiles transversales del 1er trozo (33 x 1620 cm). (1886 diciembre 12/1888 febrero 28) 2.4. Plano del 2º trozo (33 x 400 cm). (1886 diciembre 12/1888 febrero 28) 2.5. Perfil del 2º trozo (33 x 420 cm). (1886 diciembre 12/1888 febrero 28) 2.6. Perfiles transversales del 2º trozo (33 x 680 cm). (1886 diciembre 12/1888 febrero 28)
Planos de edificios 3.1. Modelos de estaciones de 1º, 2º y 3er orden (32 x 332 cm). (1886 diciembre 12/1888 febrero 28) 3.2. Retretes (32 x 82 cm). (1886 diciembre 12/1888 febrero 28) 3.3. Casilla de guarda (32 x 53 cm). (1886 diciembre 12/1888 febrero 28) 3.4. Muelle de mercancías (33 x 71 cm). (1886 diciembre 12/1888 febrero 28) 3.5. Cochera de máquinas (32 x 95 cm). (1886 diciembre 12/1888 febrero 28) 3.6. Túneles (32 x 112 cm). (1886 diciembre 12/1888 febrero 28)* 3.7. Vía. - Contiene: Secciones de vía (32 x 98 cm), Detalles de la vía (32 x 161 cm) y Aguja (53 x 113 cm). (1886 diciembre 12/1888 febrero 28) 3.8. Accesorios: Disco de señales (Escala 1:24) (32 x 64 cm). (1886 diciembre 12/1888 febrero 28)
Cubicaciones de las obras de tierra. (1886 diciembre 12/1888 febrero 28)
Compañía de Los Caminos de Hierro del Norte de España (1858-1941)
Memoria descriptiva y Planos de conjunto de las estaciones de Zapateros-Horcajos (35 x 95 cm), Lucena (35 x 119 cm), Cabra (35 x 92 cm), Doña Mencía (35 x 97 cm), Luque Baena (35 x 131 cm), Alcaudete (35 x 121 cm), Vado-Jaén (35 x 98 cm), Martos (35 x 118 cm), Torredonjimeno (35 x 100 cm), Torre del campo (35 x 116 cm), Bailén (35 x 114 cm) y Linares (35 x 114 cm) (docs. 1 a 13). (1881 abril 3)
2º Volumen:
Planos planta y alzado de tipos de edificios de viajeros para estaciones de 2ª clase (35 x 455 cm), edificios de viajeros de 3ª clase (35 x 405 cm), edificios de viajeros de 4ª clase (34 x 280 cm), retretes de 2ª clase (35 x 278 cm), retretes de 3ª clase (35 x 181 cm), retretes de 4ª clase (34 x 144 cm), andenes (35 x 132 cm), muelles de mercancías (35 x 104 cm), cubiertas para muelles de 2ª clase (35 x 327 cm), cubiertas para muelles de 3ª y 4ª clase (35 x 138 cm) (docs. 14 a 23). (1881 abril 3)
3º Volumen:
Planos de tipos de torres de mampostería para depósitos de alimentación (35 x 143 cm), cocheras para carruajes (35 x 167 cm) y cocheras para locomotoras (34 x 68 cm) (docs. 24 a 26). (1881 abril 3)
4º Volumen:
Planos de tipos de casillas para un guarda (35 x 200 cm), casa para dos guardas (35 x 136 cm) y casa de guarda para carreteras (35 x 202 cm) (docs. 27 a 29). (1880 noviembre 2/1881 abril 3)
Compañía de Los Ferrocarriles Andaluces (1877-1936)
Proyecto incompleto: Plano con detalles de 4 de agosto de 1894 (visado por la Compañía del Sur el 19 de octubre de 1894 y aprobado por el Ministerio de Obras Públicas el 31 de octubre de 1894); Memoria de 19 de octubre de 1894. (1894 agosto 4/1894 octubre 31)
Compagnie de Fives - Lille Pour Constructions Mécaniques & Entreprises (1868-1958)
Oficios y minutas tramitando el proyecto. (1927 enero 28/1932 abril 12)
Proyecto: - Memoria; - Planos: Plano general (Escala 1:500) (33 x 154 cm); Perfiles transversales (32 x 87 cm); Ampliación del edificio de viajeros (Escala 1:100 y 1:10) (32 x 110 cm); Edificios de instalación del recorrido y lampistería (Escala 1:50) (32 x 66 cm); Muelle cubierto y cerrado (Escala 1:20) (58 x 229 cm); Muelle cubierto (Escala 1:50) (32 x 154 cm); Factoría (Escala 1:20) (32 x 149 cm); Cochera para una locomotora y dormitorio para maquinistas (Escala 1:100 y 1:25) (32 x 110 cm); Fosa para el puente giratorio de 15 m (Escala 1:20) (32 x 132 cm); Cubato de 60 metros cúbicos (Escala 1:25) (57 x 95 cm); Desagüe y pavimentación del patio de viajeros (Escala 1:250 y 1:20) (32 x 176 cm); Prolongación de la alcantarilla de 2 m (Escala 1:50) (32 x 154 cm); Prolongación del andén (Escala 1:20) (32 x 66 cm); Tipo de muro de contención (Escala 1:100 cm) (A3); Tipo de puerta de 5 m. para muro de cerramiento (Escala 1:20) (32 x 100 cm); - Pliegos de condiciones; - Cubicaciones, cuadro de precios y presupuesto. - Incluye: Cubicación de las obras: - Muros de sostenimiento; Prolongación de la alcantarilla de 2 m de luz; Fosa para el puente giratorio de 15 m; Parte de fábrica de la cochera para locomotoras con fosa y dormitorio; Parte metálica de la cochera para locomotoras con fosa y dormitorio; Factoría en el muelle cerrado; Parte de fábrica del muelle cubierto sin cerrar; Parte metálica del muelle cubierto sin cerrar; Caseta para la instalación del recorrido y lampistería; Ampliación del edificio de viajeros; Parte de fábrica del muelle cubierto y cerrado sobre el muelle descubierto; Parte metálica del muelle cubierto y cerrado sobre el muelle descubierto; Depósito elevado de 60 metros cúbicos de capacidad; Tubería para la alimentación, limpieza y desagüe de las locomotoras; Obras complementarias; Desagüe del patio de viajeros y pavimentación; Balasto; Asiento de vía. (1927 enero 28)
Actas y planos tramitando el proyecto. - Incluye: Plano de la excavación para los cimientos del cubato (Escala 1:50) (A3); Plano de excavación para la fosa de la cochera de locomotoras (Escala 1:100) (A3); Plano de ampliación de la alcantarilla de 2 m de luz (Escala 1:100 y 1:50) (33 x 198 cm); Plano de cimientos para la fosa del puente giratorio, cochera para locomotoras y dormitorio para maquinistas (Escala 1:100 y 1:200) (32 x 66 cm); Perfiles de excavaciones en zanja para los cimientos del muro de sostenimiento de la vía muerta (duplicado) (32 x 150 cm); Plano de excavaciones en zanja para la cimentación de las casetas del Recorrido y Lampistería (A3); Perfiles del muelle cubierto sin cerrar (duplicado) (32 x 76 cm); Perfiles transversales a la izquierda de la vía general para el proyecto de ampliación de vía (triplicado) (32 x 195 cm); Perfiles transversales a la derecha de la vía general para el proyecto de ampliación de vía (duplicado) (32 x 98 cm); Perfiles transversales para adoquinado del muelle descubierto (duplicado) (32 x 74 cm); Perfiles del edificio de instalación del Recorrido y lampistería (Escala 1:100) (A3). (1927 agosto 20/1931 marzo 9)
Planos sobre el canjeo de terrenos con la Sociedad de Asfaltos y Cementos Portland. - Contiene: Extracto del plano general (Escala 1:500) (32 x 88 cm); Plano de replanteo de reconocimiento de excavaciones para muelle cubierto y cerrado sobre el muelle descubierto (Escala 1:50) (32 x 96 cm); Plano de alzado, planta y sección del edificio para instalación del Recorrido y Lampistería (Escala 1:50) (32 x 65 cm); Plano de excavaciones para la cimentación del muro de cierre a demoler y reconstruir (32 x 62 cm); Plano de planta y perfiles del muro de sostenimiento para la vía muerta (Escala 1:500 para el plano, 1:500 para las horizontales y verticales del perfil longitudinal, y 1:100, 1:50 y 1:20 para los perfiles) (32 x 129 cm).0 (1928 abril 30/1928 septiembre 21)
Liquidación del proyecto. - Incluye: Memoria, cubicaciones, cuadro de precios y valoración de las obras. (1932 abril 10)
Compañía General de Asfaltos y Cementos Portland Asland
Plano de planta del proyecto de modificación en la distribución de la planta baja del edificio de viajeros. (1900 mayo 11/1900 mayo 16)
Plano de establecimiento de una vía y apertura de puerta. (1901 abril 30)
Plano de situación del proyecto de modificación y aumento de vías (duplicado). (1901 junio 24)
Plano de situación del proyecto de modificación de vías e instalación de una fosa de montaje en los talleres. (1902 abril 5/1902 abril 12)
Plano de planta, alzado y sección AB del proyecto de cierre de un muelle cubierto. (1902 julio 31/1902 agosto 6)
Proyecto de modificación y aumento de vías. - Contiene: Extracto del plano de situación general del proyecto (Escala 1:500) (31 x 147 cm)*; y Plano de situación general del proyecto (Escala 1:500) (31 x 294 cm). (1903 marzo 18/1903 abril 17)
Proyecto de ampliación de los talleres de montaje. - Contiene: Croquis; y Plano de situación, planta y alzados del proyecto (1905 octubre 3)
Plano de situación y sección del proyecto de ampliación del taller de calderería. (1906 junio 26/1906 julio 9)
Plano de situación del proyecto del pabellón para servicio de correos. (1908 noviembre 27)
Plano general, de situación de la toma de agua llamada "del Cristo" y planta de la casilla para la toma de agua. (1909 noviembre 8)
Proyecto de ampliación y modificación del edificio de viajeros. - Contiene: Plano de planta del proyecto con indicación de la situación actual y la proyectada (Escala 1:100) (31 x 105 cm)*; y Plano de planta con la indicación de la ampliación proyectada (32 x 100 cm). (1910 enero 21)
Plano de situación, planta, alzado y sección del proyecto del pabellón para caloríferos, recorrido y lampistería. (1910 julio 15/1910 julio 23)
Plano de planta actual y propuesta para el proyecto de ampliación y modificación del edificio de viajeros. (1912 marzo 4/1912 marzo 20)
Plano de la vía para la Sociedad Fomento de Obras Construcciones (A4). (1913 -)
Plano de la variación de pasos a nivel en el término de Ciudad Real. (1914 -)
Plano del adoquinado que se propone en el patio de viajeros. (1916 julio 1)
Plano de vía y terreno arrendado a un particular en la estación. (1918 mayo 14)
Plano de la parcela de terreno que se solicita de la Compañía MZA para la construcción de un edificio sucursal de la Asociación General de Empleados y Obreros de los Ferrocarriles de España. (1920 julio 9/1920 julio 16)
Plano de planta y secciones del proyecto de balsa de 200 metros cúbicos de agua en la toma de dicho punto con casilla para instalación un grupo eléctrico. (1920 octubre 16)
Plano de situación y sección del proyecto de modificación del foso para el carro actual del Recorrido. (1921 octubre 3)
Plano de situación, planta, alzado y secciones del proyecto del edificio para el almacén de gran velocidad. (1922 enero 28)
Plano de planta del aprovechamiento del lugar que ocupaba la fragua de Vía y Obras para vivienda del jefe de sección (duplicado)(Escala 1:100) ( 30 x 53 cm). (1922 febrero 16)
Plano de situación del proyecto de modificación de las vías de la carbonera para el servicio de Tracción. (1922 mayo 18/1922 mayo 22)
Plano de plantas de la distribución para vivienda de 10 agentes en el edificio de archivo de Ciudad Real. (1923 marzo 14/1923 marzo 23)
Plano de situación del local para depositar pescados y hielos, solicitado por el Servicio de Movimiento. (1923 febrero 9)
Plano de situación, planta y alzado del proyecto de construcción de almacenes para aparatos de alumbrados adosado al pabellón de Caloríferos, Recorrido y Lampistería. (1924 febrero 12/1924 febrero 16)
Plano de situación y perfil longitudinal de la instalación de un tubería de conducción de las aguas (A3). (1924 junio 21)
Plano de la distribución de la planta baja del antiguo edificio de archivo. (1924 agosto 6)
Plano de la distribución de las plantas altas y baja del antiguo edificio de archivo (Escala 1:100) (31 x 63 cm). (1924 septiembre 11)
Plano de situación de los terrenos inmediatos al edificio archivo. (1924 septiembre 25)
Planos de plantas, alzados, secciones, armadura y detalles de la parte metálica del proyecto de nuevos talleres de calderería y fragua (3). (1924 -)
Plano de las cerchas de la cubierta de uralita para el almacén de gran velocidad y cálculos de estabilidad. (1924 -)
Plano de la situación de la cabria del depósito y de situación de las columnas soporte de hilos eléctricos (Escala 1:50) (A4). (1925 mayo 23)
Plano de situación del patio de viajeros con indicación de la ubicación de postes del alumbrado eléctrico. (1925 julio 8)
Plano del situación del proyecto de vía apartadero e instalación de una boca de enchufe y tubería para conducción de gasolina a un tanque solicitado por Conrado López Pérez (A4). (1925 septiembre 1)
Plano de situación de las dependencias y corrales de Vía y Obras y Tracción. (1925 -)
Plano de planta de la ampliación de la fonda. (1926 enero 30/1926 febrero 9)
Proyecto de reforma y ampliación. Contiene: Plano de situación; Perfiles transversales (duplicado); Plano de la cimentación del muelle de transbordo (duplicado); y Perfil longitudinal. (1927 abril 18/1927 junio 1)
Plano de situación del proyecto de instalación de un vía apartadero del Monopolio de Petróleos. (1928 julio 13/1928 agosto 13)
Plano de situación del proyecto para cubrir el muelle descubierto actual de expediciones. (1928 noviembre 12)
Plano del proyecto de instalación de una vía apartadero para descarga de los vagones cisterna y tuberías de conducción a los depósitos establecidos por CAMPSA (A3). (1930 octubre 9)
Plano parcelario de la entrada por el lado izquierdo de la vía que la Compañía del Monopolio de Petróleos tiene instalados sus almacenes y construye un camino de acceso. (1931 marzo 2)
Plano informe a lo que interesa al Ayuntamiento de esta población en su oficio de 9 de mayo de 1933. (1933 mayo 30/1933 junio 3)
Proyecto de un nuevo puente giratorio de 23 metros. - Contiene: Notas; Plano de situación; Sección transversal del foso actual y del proyectado; y Extracto del plano general con indicación de la ubicación del puente giratorio. (1934 abril 18)
Plano de la disposición de las vías radiales de la cochera de máquinas. (1934 junio 16)
Proyecto de vía de maniobras. - Contiene: Notas; y Plano de situación y perfiles transversales de la vía de maniobras en el lado Madrid. (1935 julio 20)
Plano de situación del proyecto de prolongación de la vía décima. (1936 abril 29/1936 mayo 26)
Plano general de situación del proyecto de modificación y ampliación de vías. (1936 octubre 1/1941 -)
Planos de situación, secciones y perfiles transversales del proyecto de refugio para el personal (A3). (1937 mayo 1)
Plano de situación y sección del proyecto de construcción de un muro de cerramiento en los almacenes de la sección de aguas (A3). (1939 septiembre 26/1939 noviembre 28)
Plano de planta del proyecto de ampliación del vestíbulo y reforma del patio de viajeros (31 x 63 cm). (1940 mayo 25)
Plano de emplazamiento de terrenos solicitados por los Sr. José Fernández Calderón y Manuel Sabaniegos Orme. (1940 junio 13)
Plano del emplazamiento que solicita construir los Señores Barrenengoa Sucesores. (1940 diciembre 3/1940 diciembre 4)
Proyecto de vía de maniobras. - Contiene: Plano de situación; y Plano de situación de la vía de maniobras en el lado Badajoz (1941 julio 30)
Proyecto de nuevo almacén de G.V. en el muelle cubierto actual. - Contiene: Plano de situación; y Plano de planta, alzado y secciones. (1941 octubre 24)
Plano de situación y planta del almacén de G.V. habilitando parte del muelle cubierto. (1941 octubre 2)
Plano de situación del proyecto de vía de maniobras en el lado Badajoz. (1941 diciembre 10)
Plano de la verja para el despacho de billetes. (1904 marzo 22)
Plano planta y alzado del dormitorio y baños para maquinistas anejo a la cochera de máquinas. (s.f.)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
