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Obras de construcción y ampliación de edificios en la estación de Mora La Nueva en la línea de Zaragoza a Roda

  • ES 28079. AHF A-2-12-2-1-V-0816-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1895-11-22 - 1921-12-21
  • Parte deFondos antiguos

  1. Almacén de la estación. (1895 noviembre 22)
  2. Reforma del cuarto inmediato al dormitorio de maquinistas y fogoneros en la estación. (1899 abril 27/1899 abril 29)
  3. Construcción de un nuevo edificio solicitado por Explotación para el servicio de caloríferos. - Incluye: Plano de planta (A3). (1904 octubre 13/1909 noviembre 25)
  4. Construcción de habitaciones en la estación para el personal de trenes. - Incluye: Presupuesto del estuque*. (1907 marzo 20/1909 febrero 13)
  5. Ampliación del depósito de máquinas de la estación. - Incluye: Plano de planta y detalles del taller y depósito de Mora (Escala 1:100) (45 x 100 cm); Plano de disposición para el depósito de Mora (A4); Plano de sección transversal de la ampliación de la cochera para locomotoras de Mora (25 x 51 cm); Plano de disposición del depósito (Escala 1:200) (A3). (1908 mayo 27/1909 julio 6)
  6. Ampliación de la cochera y taller del depósito, y construcción de un cobertizo para leña en la estación. - Incluye: Planos: Detalles de cerchas (duplicado) (Escala 1:5) (63 x 75 cm) y Plano de planta de almacén y dependencias (duplicado) (Escala 1:100) (A3); y Presupuesto. (1908 abril 11/1914 enero 9)
  7. Habilitación de un local para dependencias del Servicio Sanitario en la estación. - Incluye: Planos; y Presupuesto. (1909 junio 29/1910 enero 26)
  8. Construcción de una vivienda para el fogonero de la toma de agua de Mora - García. - Incluye: Presupuestos. (1918 abril 6/1918 mayo 3)
  9. Construcción de una caseta para el transformador de energía eléctrica de la estación. (1919 junio 7/1920 mayo 10)
  10. Caseta para la báscula de pesar carros de la estación. (1921 octubre 24/1921 octubre 25)
  11. Pabellón de 7 m. destinado a despacho de facturación de mercancías a pequeña velocidad. (1921 octubre 31/1921 diciembre 29)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Permisos solicitados por empresas a la Compañía MZA

  • ES 28079. AHF A-2-12-2-1-V-0352-0003
  • Unidad documental compuesta
  • 1916-09-05 - 1918-04-23
  • Parte deFondos antiguos

  1. Permisos de obras solicitados por los Sres. Ostench y Zuch, para construir un cobertizo en su fábrica. (1917 octubre 4 / 1917 noviembre 19)
  2. Permisos de obras solicitados por la Sociedad Anónima Cros, para construir varios edificios en la fábrica que posee en la calle de Eduardo Maristany. - Incluye: Plano. (1916 diciembre 23 / 1917 marzo 3)
  3. Permisos de obras solicitados por la Sociedad Anónima Cros, para atravesar el subsuelo de la calles letra M y Eduardo maristany con los pasos subterráneos del ferrocarril de Barcelona a Empalme por Mataró en los km 7,170 y 7,471, concedidos por R.O. de 23 de junio de 1917. (1917 noviembre 16 / 1918 enero 5)*
  4. Permisos de obras solicitados por la Sociedad Anónima Cros, para efectuar varias obras de reforma y mejora de la fábrica en la calle de Eduardo Maristany. - Incluye: Plano. (1918 marzo 14 / 1918 mayo 8)
  5. Permisos de obras solicitados por la Sociedad Anónima Cros, para cambiar de emplazamiento dos calderas, en la fábrica que posee en la calle de Eduardo Maristany. - Incluye: Plano. (1917 febrero 7 / 1917 junio 27)
  6. Permisos de obras solicitados por La Electricista Catalana S.A., para apoyar ocho soportes en las fachadas de las casas de las calles de la Marquesa y Ocata. (1918 febrero 19/ 1918 marzo 2)
  7. Permisos de obras solicitados por S.A. Energía Eléctrica de Cataluña, para canalizar 20 metros de la calle Eduardo Maristany. (1917 agosto 17 / 1917 septiembre 27)
  8. Permisos de obras solicitados por S.A. Energía Eléctrica de Cataluña, para instalar un cable subterraneo, en la calle Eduardo Maristany de Badalona. - Incluye plano A4. (1917 agosto 23 / 1917 noviembre 8).
  9. Permisos de obras solicitados por S.A. Energía Eléctrica de Cataluña, para proceder al pintado de los tubos, en que están colocados los cables del puente del rió Besós. (1916 noviembre 7 / 1916 diciembre 4).
  10. Permisos de obras solicitados por los Sres. Costa Florit y Compañía, para construir un cobertizo en el interior de la fábrica de la calle Eduardo Maristany. (1916 noviembre 16 / 1917 marzo 3).
  11. Permisos de obras solicitados por Viuda e Hijos de Pedro Nicolau, para construir una fábrica destinada al creosotaje de traviesas, en el km 6,264 de la línea de Barcelonaa Empalme, por Mataró. - Incluye: Plano. (1917 febrero 28 / 1917 abril 3)
  12. Permisos de obras solicitados por Eduardo Revillón, para verificar varias obras en la fábrica de los Sres. Deutsch y Compañía. - Incluye: Plano. (1917 agosto 29 / 1917 diciembre 14)
  13. Permisos de obras solicitados por los Sres. Bosch y Compañía (Fábrica de Anís del Mono), para derribar y modifocar la fábrica. - Incluye: Plano de la fábrica de Anís del Mono en Badalona que inserta detalle de emplazamiento -escala 1:500-, fachada -escala 1:50- y planta -escala 1:50-. (72 x 120 cm). (1916 agosto 19 / 1916 septiembre 28)*

Deutsch y Compañía

Planos del proyecto de cobertizo cerrado y de la estación de Palautordera

  • ES 28079. AHF A-2-12-2-1-VA-0198-0003
  • Unidad documental compuesta
  • 1877-10-10
  • Parte deFondos antiguos

  1. Plano de situación de la estación de Palautordera (32 x 83 cm). (s.f.)
  2. Plano de planta, alzados y sección del cobertizo cerrado de mercancías para la estación de Palautordera (Escala 1:50) (49 x 54 cm). (1877 octubre 10)

Compañía de Los Ferrocarriles de Tarragona a Barcelona y Francia (Tbf) (1875-1898)

Planos relativos a modelos de tinglados portátiles en la línea Santander al Mediterráneo

  • ES 28079. AHF A-10-1-1-SM-r-0014-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1925-10-02
  • Parte deFondos antiguos

  1. Plano con secciones de pared, puerta, ventana y extremo, detalle de ventana y perfil transversal de conjunto de un modelo de tinglado portátil, tipo nº 2 (Escala 1:10 para las secciones y 1:20 para el perfil del conjunto) (69 x 99 cm). (1925 octubre 2)

Compañía del Ferrocarril Santander - Mediterráneo (Sm) (1924-1941)

Planos relativos a solicitudes de particulares para ejecutar obras en la línea Santander al Mediterráneo, tramos Burgos - Salas y Calatayud - Cidad

  • ES 28079. AHF A-10-1-1-SM-c-0001-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1926-05-20 - 1958-04-16
  • Parte deFondos antiguos

  1. Croquis anejo al informe de la reclamación del sr. Cantero en Los Ausines, tramo Burgos - Salas (33 x 58 cm). (1926 mayo 20)
  2. Plano con indicación de las columnas que solicita retirar la Electra de Burgos, en el tramo Calatayud - Cidad (Escala 1:1000) (33 x 53 cm). (1953 abril 25)
  3. Plano con indicación de los chopos que desea cortar en terreno de su propiedad Emiliano Sáiz, situados frente al km 230 + 030 del tramo Calatayud - Cidad (Escala 1:1000 para el emplazamiento y 1:200 para la sección A B) (23 x 31 cm. A4). (1953 noviembre 14)
  4. Plano con indicación del edificio que desea construir en terreno de su propiedad Federico González Maeso, en el tramo Calatayud - Cidad (Escala 1:1000 para el emplazamiento y 1:200 para la sección A B) (21 x 26 cm). (1953 diciembre 22)
  5. Plano con indicación del edificio que desea construir en terreno de su propiedad Daniel Rojo, en el km 321+112, en el tramo Calatayud - Cidad. (Escala 1:1000 para el emplazamiento y 1:200 para la sección A B) (23 x 34 cm A4). (1954 enero 5)
  6. Plano con indicación del cobertizo y tapia que desea construir en terreno de su propiedad Nicolás Martínez Martínez, frente al km 250 + 575, tramo Calatayud - Cidad (Escala 1:1000 para el emplazamiento y 1:200 para la sección A B) (23 x 33 cm A4). (1954 enero 25).
  7. Plano con indicación del paso para peatones que solicita Iberduero S.A. en el km 320 + 902, tramo Calatayud - Cidad (Escala 1:1000 para el emplazamiento y 1:200 para la sección A B) (23 x 33 cm. A4). (1954 febrero 16)
  8. Plano con indicación del muro de contención que solicita construir la S.A. Hidroélectrica Ibérica Iberduero, para evitar corrimiento de tierras, en el km 321, tramo Calatayud - Cidad (Escala 1:1000 para el emplazamiento y 1:200 para la sección A B) (23 x 33 cm. A4). (1954 agosto 24)
  9. Plano con indicación de los pozos a construir solicitados por Maximiliano Gallo Gallo, encargado de la Granja Agropecuaria, frente a los km 251 + 800 y 252 + 287, en el tramo Calatayud - Cidad (Escala 1:1000 para el emplazamiento y 1:200 para los perfiles transversales) (23 x 33 cm A4). (1958 abril 16)
  10. Plano con indicación del camino-cañada solicitado por el Ayuntamiento de Revilla del Campo para el paso de ganado, situado frente al km 225 + 394 de la línea (Escala 1:200) (33 x 23 cm). (1953 agosto 24)

Compañía del Ferrocarril Santander - Mediterráneo (Sm) (1924-1941)

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