Ciudad Real (Castilla-La Mancha)

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Planos relativos a la estación de Villafranca de Los Barros en la línea de Mérida a Sevilla

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0009-0003
  • Unidad documental compuesta
  • 1908-01-01 - 1931-12-31

    • Parte deFondos antiguos

  1. Plano de modificación de vías (duplicado) (Escala 1:500) (31 x 147 cm). (1908 -)
  2. Estudio para el establecimiento de una toma de agua. - Contiene: Plano de situación (duplicado) (Escala 1:1000) (31 x 63 cm), Perfil longitudinal por ABCD (duplicado) (Escala 1:2000 para las horizontales y 1:100 para las verticales) (30 x 50 cm), y Plano de situación detallado (Escala 1:1000) (63 x 53 cm). (1914 noviembre 9)
  3. Plano de vía apartadero para el servicio de las fábricas de los Nietos de Pedro Macías (32 x 84 cm). (1925 -)
  4. Plano del proyecto de 3ª vía y andén intermedio (Escala 1:500) (32 x 168 cm). (1925 -)
  5. Croquis del cruce eléctrico por la alcantarilla del km 43.850 de la línea solicitado por Félix Renjifo (Escala 1:500) (A4). (1931 -)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Planos relativos a la estación de Socuéllamos en la línea de Madrid a Alicante

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0040-0003
  • Unidad documental compuesta
  • 1899-04-06 - 1904-09-23

    • Parte deFondos antiguos

  1. Planos de prolongación de andenes de Socuéllamos, Villarrobledo, Minaya y La Roda. (1889 abril 6/1890 mayo 6)
  2. Planos de situación de las grúas hidráulicas. (1889 octubre 22)
  3. Plano de situación de la tapia solicitada por Julián Alarrón Moreno. (1890 diciembre 16)
  4. Plano de prolongación de un muelle e instalación de una grúa. (1893 febrero 18)
  5. Plano general del muro de cerramiento de los terrenos de Martina Artaza, solicitado por Miguel Herranz. (1896 febrero 24)
  6. Plano general. (1896 -)
  7. Planos de instalación de una placa giratoria y vía para las bodegas de los Hijos de Pedro Navarro. (1897 noviembre 8/1897 diciembre 23)
  8. Plano de la vía de servicio arrendada a Muro y Sáenz, arrendatarios de la bodega de Martín Artaza. (1898 enero 19)
  9. Plano de ampliación del muelle descubierto para carbón. (1899 abril 5)
  10. Emplazamiento de los retretes. (1900 marzo 22)
  11. Plano de cierre de la estación. (1904 septiembre 23)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Planos relativos a la estación de Criptana en la línea de Madrid a Almansa

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0040-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1890-08-22 - 1897-12-09

    • Parte deFondos antiguos

  1. Plano parcial de solicitud de construcciones en terrenos de Vicente Vento. (1890 agosto 22)
  2. Plano de solicitud de permuta de terrenos de Juan Anglade con los de la compañía. (1891 mayo 12)
  3. Plano general de solicitud de Juan Anglade de construcción de un camino en los terrenos de la compañía. (1892 septiembre 16)
  4. Plano de la vía arrendada para servicio de la bodega de Juan Anglade. (1893 mayo 4)
  5. Plano del foso proyectado para desagüe de la bodega de Luis Vento. (1893 mayo 9)
  6. Planos del albergue proyectado para mozos de estación. (1893 diciembre 28)
  7. Plano de empleados de la vía se la Sociedad Vinícola Manchega, arrendataria de la bodega de Juan Anglade. (1897 diciembre 9)
  8. Planta del edificio de viajeros. (189?)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Planos relativos a la estación de Chinchilla en la línea de Madrid a Alicante

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0040-0010
  • Unidad documental compuesta
  • 1866-11-20 - 1899-04-04

    • Parte deFondos antiguos

  1. Planta del edificio de viajeros. (1866 noviembre 20)
  2. Detalles de casas para empleados. (1888 diciembre 28)
  3. Planta de la cochera provisional. (1889 abril 5)
  4. Carta del subdirector C. Grebus al ingeniero principal de Vía y Obras ordenando adecuar habitaciones para empleados y planos de las obras. (1899 abril 5)
  5. Planta de modificaciones en el primer piso de la estación. (1893 mayo 8)
  6. Planos del proyecto de un sótano para la fonda. (1894 junio 16)
  7. Planos del proyecto de pabellón de lampistería. (1894 septiembre 27)
  8. Emplazamiento de la casa proyectada de Críspulo Guzmán Mena. (1895 mayo 18)
  9. Plano de los terrenos adquiridos para la construcción de las viviendas para empleados. (1895 mayo -)
  10. Planos de modificación en la planta baja. (1895 julio 2)
  11. Planos del proyecto de taller y almacén para el servicio de Recorrido. (1895 octubre 18)
  12. Planta de modificación del edificio de viajeros. (1895 diciembre 26)
  13. Plano de ampliación del edificio de viajeros. (1896 junio 22)
  14. Plano del edificio de viajeros. (1896 diciembre 9)
  15. Croquis y perfil de las vías del triángulo. (1899 abril 4)
  16. Planta y alzado de la fonda y del edificio de viajeros. (189?)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Planos del proyecto de un ferrocarril directo de Madrid a Ciudad Real

  • ES 28079. AHF D-2-1-1-1-W-0159-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1877-08-16

    • Parte deColecciones

  1. Plano de edificio de viajeros de 1ª clase. (1877 agosto 16)
  2. Plano de edificio de viajeros de 2ª clase. (1877 agosto 16)
  3. Plano de edificio de viajeros de 3ª clase. (1877 agosto 16)
  4. Plano de edificio de viajeros de 4ª clase. (1877 agosto 16)
  5. Plano de edificio de viajeros de 5ª clase. (1877 agosto 16)
  6. Plano de apeadero. (1877 agosto 16)
  7. Sección transversal de la vía. (1877 agosto 16)
  8. Plano de puente sobre el río Manzanares. (1877 agosto 16)
  9. Plano de puente sobre el río Tajo. (1877 agosto 16)
  10. Plano de puente sobre el río Guadiana. (1877 agosto 16)
  11. Perfiles transversales del trozo 1º de la 2ª sección de la línea. (1877 agosto 16)
  12. Perfiles transversales del trozo 3º de la 2ª sección de la línea. (1877 agosto 16)

Compañía de los Ferrocarriles de Ciudad Real a Badajoz y de Almorchón a Las Minas de Carbón de Belmez (1864-1880)

Planos de obras de fábrica en la línea de Madrid a Zaragoza

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0105-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1857-07-30 - 1876-05-10

    • Parte deFondos antiguos

  1. Tipos de obras de fábrica del tramo comprendido ente Ricla y Rueda. (1862 noviembre 7)
  2. Tipos de obras de fábrica del tramo comprendido entre Guadalajara y Jadraque. (s.f.)
  3. Tipos de obras de fábrica de la línea. (s.f.)
  4. Tipos de obras de fábrica de la primera y segunda secciones de la línea. (1857 julio 30)
  5. Tipos de sifones y tajeas. (1858 marzo 20 - 1863 marzo 13)
  6. Tipos de alcantarillas. (1858 marzo 20)
  7. Tipos de pontones y puentes. (1858 marzo 20)
  8. Tipos de pasos inferiores (1858 marzo 20)
  9. Proyección vertical del frente de un viaducto de cincuenta metros de altura (s.f.)
  10. Planos de proyectos de muros de sostenimiento, pasos de agua y una presa para la desviación del río Henares. (1861 mayo 23 - 1873 octubre 7)
  11. Planos de proyectos de puentes y pontones. (1869 abril 2 - 1876 mayo 10)
  12. Tipos de túneles, cimbra, túnel del Ribota, túnel de Horna (perfiles litografiados), y túnel del Estrechuelo. (1860 agosto 2 - 1863 febrero 7)
  13. Tipos de tajeas. (1862 marzo 10 - 1863 septiembre 10)
  14. Tipos de pasos superiores e inferiores. (1860 septiembre 14 - 1869 noviembre 20)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

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