Circulación

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Liquidación del Período Republicano respecto a la Red de Oeste y Red Andaluza de la Compañía Nacional de los Ferrocarriles del Oeste de España

  • ES 28079. AHF C-3-1-1-PA-0004-0003
  • Unidad documental compuesta
  • 1932-06-19 - 1939-10-01
  • Parte deFondos Personales

  1. Antecedentes, datos económicos, datos estadísticos, borradores, notas, cálculos, etc. recogidos para la redacción de la Liquidación. (1932 junio 19/1939 septiembre 12)
  2. Últimos borradores previos a la redacción definitiva de la Liquidación. (1939)
  3. Órdenes para el inicio de la redacción de la Liquidación del Período Republicano de la Compañía. (1939 abril 22/1939 agosto 1)
  4. Proyecto de índice de contenidos a desarrollar en la Liquidación. (1939 agosto 1/1939 septiembre 19)
  5. Versión definitiva de la Liquidación del Período Republicano. Incluye: Anejo nº1 y nº2. (1939 octubre 1)

Paniagua y de Porras , Enrique (1877-1952) (Ingeniero)

Personal de la estación de Castellar de la Frontera

Vista en primer plano el personal del equipo de futbol de interventores en la ruta de la residencia de Barcelona - Término que se disputó un encuentro entre equipos de la empresa y de casas regionales. El premio para los vencedores era la comida que los perdedores debían pagar. La formación del equipo que se observa en la imagen destacó la participación del jefe de interventores Muela, los hermanos Godoy y Zarco y el propietario de la imagen Valeriano Tobar.

Desconocido

Personal ferroviario en la estación de Setenil

Vista general de los miembros de la estación de Setenil en la línea de Bobadilla a Algecitas en la que aparecen los meritorios Miguel de la Torre Rodríguez, José Córdoba Jiménez, Pedro Rojas Cuéllar que envía la foto, y Manuel Cid Hidalgo, el mozo de agujas Juan Cid Rivas, los factores de circulación José Silva Doblaré y Pedro Rojas Moreno, el jefe de estación Eduardo Díaz Lara y apoyado en la columna Luis Rojas Cuéllar

Desconocido

Petición del Ayuntamiento de Aranjuez a la Compañía MZA sobre la circulación del tren llamado "Corto de Aranjuez" y la expedición de billete de ida y vuelta para los correos de Alicante, Valencia y Cartagena

  • ES 28079. AHF D-2-1-1-1-W-0021-0008
  • Unidad documental compuesta
  • 1924-06-14 - 1924-10-23
  • Parte deColecciones

  1. Instancia del Ayuntamiento de Aranjuez al Director de la Compañía MZA y su contestación
  2. Oficio del Alcalde de Aranjuez al Director de la Compañía MZA sobre reparaciones que se deben hacer en las calles y escuadras

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Proyecto de puesto de circulación en la estación de Barcelona - Término, presentado por los ingenieros E. Remy y Cía

  • ES 28079. AHF A-2-12-2-1-VA-0053-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1924-05-20 - 1925-05-15
  • Parte deFondos antiguos

  1. Planos de puente de señales para la Compañía MZA, realizado por Construcciones Metálicas Hijo de Miguel Mateu. - Contiene: Plano anulado de secciones aa y bb para puente de señales para MZA numerado V-147 (Escala 1:20) (67 x 47 cm); Plano anulado de puente de señales para MZA numerado V-148 (Escala 1:10) (A3); Plano anulado de estructura metálica para puente de señales para MZA numerado V-149 (Escala 1:20) (69 x 90 cm); Plano anulado de puente de señales para MZA numerado V-150 (Escala 1:20) (46 x 34 cm); Borrador de plano de puente de señales (45 x 93 cm); Plano de secciones aa y bb para puentes de señales para MZA numerado V-147 (Escala 1:20) (65 x 54 cm); Plano definitivo de estructura metálica para puentes de señales para MZA numerado V-149 (Escala 1:20) (72 x 93 cm); y Plano de puentes de señales para MZA numerado V-150 (Escala 1:20) (47 x 34 cm). (1925 marzo 3)
  2. Puesto de circulación para Barcelona - Término. - Contiene: Croquis mediciones (2 A4); Borrador de alzado y sección del puesto de circulación (34 x 89 cm); Croquis de distribución para el puesto de circulación (Escala 1:50) (31 x 79 cm); Plano de alzado, planta y sección de la 3ª solución propuesta en el anteproyecto de puesto de circulación (Escala 1:50) (32 x 238 cm); Plano de alzado del puesto de circulación (64 x 176 cm); Presupuesto aproximado de las obras de construcción del puesto de circulación; Borrador de alzado, sección y planta del puesto de circulación (35 x 280 cm); Plano de planta y sección del puesto de circulación (31 x 106 cm); Plano nº 53 de vista de sección, indicando palomillas de sujeción, vista de frente señalando la situación de los agujeros para sujetar la esfera del reloj, realizado por la Anglo Española de Electricidad S.A. (Tamaño natural) (52 x 63 cm); Plano nº 54 de detalles de tamaño natural para colocar la máquina de accionamiento nº C 40 B en apertura para esfera del reloj de 6 pies, realizado por la Anglo Española de Electricidad S.A. (46 x 73 cm); Plano nº 55 de disposición de las manecillas y maquinaria del reloj de esfera especial de 6 pies, realizado por la Anglo Española de Electricidad S.A. (Tamaño natural) (52 x 61 cm); Plano nº 653a de sección longitudinal y vista del puesto de circulación de 29,20 m de luz para la estación de Barcelona - Término, realizado por E. Remy y Cía (Escala 1:20) (64 x 176 cm); Plano nº 654a de secciones transversales y vista lateral del puesto de circulación de 29,20 m de luz para la estación de Barcelona - Término, realizado por E. Remy y Cía (Escala 1:20) (64 x 240 cm); Plano nº 654 de secciones transversales y vista lateral del puesto de circulación de 29,20 m de luz para la estación de Barcelona - Término, realizado por E. Remy y Cía (Escala 1:20) (64 x 198 cm); Plano nº 655a de planta del puesto de circulación de 29,20 m de luz para la estación de Barcelona - Término, realizado por E. Remy y Cía (Escala 1:50) (32 x 110 cm); Plano nº 656 de armaduras del puesto de circulación de 29,20 m de luz para la estación de Barcelona - Término, realizado por E. Remy y Cía (Escala 1:20) (32 x 308 cm); Plano nº 656a de armaduras del puesto de circulación de 29,20 m de luz para la estación de Barcelona - Término, realizado por E. Remy y Cía (Escala 1:20) (32 x 308 cm); Plano anulado de alzado, planta y secciones del puesto de circulación en Barcelona - Término (duplicado) (Escala 1:50) (32 x 241 cm); Plano definitivo de apoyos de cimientos (A3); Plano definitivo de alzado, planta y secciones del puesto de circulación en Barcelona - Término (duplicado) (Escala 1:50) (32 x 252 cm)*. (1924 mayo 20/1925 mayo 15)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

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