1. Datos técnicos y económicos, Anejos nº 23 al 35.- Contiene: Núm. 23: Datos estadísticos de la División Comercial (1944 enero 1/1944 diciembre 31); Núm. 24: Datos estadísticos de la División Comercial (1945 enero 1/1945 diciembre 31); Núm. 25: Libro complementario a los itinerarios de trenes (1938 enero 1/1938 diciembre 31); Núm. 26: FOTOGRAFÍAS y diagramas de las locomotoras y ténderes que actualmente circulan en las líneas de Palencia a La Coruña, y de León a Gijón, Soto de Rey a Ciaño - Santa Ana, Oviedo a Trubia y Villabona a San Juan de Nieva (s.f.); Núm. 27: Instrucción núm. 1 de cargas máximas que pueden remolcar las locomotoras, de las líneas del primer grupo (1947 julio 1); Núm. 28: Pasado, presente y futuro de la energía eléctrica en España (1947 mayo 1/1947 mayo 31); Núm. 29: Folleto de propaganda de Iberduero (s.f.); Núm. 30: Electrificación de la rampa de Pajares (1944 enero 1/1944 diciembre 31); Núm. 31: Ley de Bases de ordenación Ferroviaria y de los Transportes por Carretera y Decreto sobre organización y administración de la Red Nacional de los Ferrocarriles Españoles (1941 julio 11); Núm. 32: Decreto por el que se modifica la organización de la Red Nacional de los Ferrocarriles Españoles de 17 de enero de 1947; Núm. 33: Reglamento de organización de la Red (1948 abril 1/1948 abril 30); Núm. 34: Plan general de electrificación de los Ferrocarriles Españoles, folleto editado por el Ministerio de Obras Públicas (1946 enero 1/1946 diciembre 31); Núm. 35: Memoria del Consejo de Administración de la Red Nacional de los Ferrocarriles Españoles (1946 enero 1/1946 diciembre 31)

1. Informe para el Consejo de Administración sobre la regularidad en la circulación. (1968 enero 23)
2. Informe para el Consejo de Administración del estudio mensual sobre la regularidad en trenes de viajeros. (1969 marzo 31)

1. Partes diarios de accidentes ocurridos en la circulación de trenes en el año 1966, así como incidencias en la explotación. (1966 enero 3/1966 diciembre 31)

1. Partes diarios de información de incidencias, en el año 1969. (1969 enero 2/1969 diciembre 30)

1. Partes diarios de información de incidencias, en el año 1971. (1971 enero 4/1971 diciembre 31)

1. Partes diarios de información de incidencias, en el año 1976. (1976 enero 2/1976 diciembre 30)

1. Seguimiento de las obras de construcción de la estación para el empalme en la Encina de las líneas de Madrid a Alicante y la de Almansa a Valencia. - Incluye: Croquis del rótulo con el nombre de la estación (A4); Relaciones de gastos; Presupuestos; Liquidaciones de las obras; Croquis de la distribución del cuerpo central del edificio de viajeros de la estación (A3); Relación de los empleados de La Encina que no tienen casa con indicación de sus destinos y nº de personas que componen sus familias; Contratos para la construcción del edificio de viajeros de la estación con José Cuartero Clemente y Cristóbal Cuenca; Croquis de la planta baja, principal y piso segundo de la estación de Almansa para el traslado del servicio a La Encina (3) (A3); Mediciones de obras; Plano de los cimientos del edificio de viajeros de La Encina (mal estado de conservación) (A4); Despachos telegráficos; Certificado para pago; Relación de los materiales existentes procedentes de la construcción de las vías de La Encina; Croquis de situación de la estación de La Encina (A4); Relación de las propuestas presentadas para los movimientos de tierras de la estación definitiva y pliego de condiciones; Croquis de la distribución de las casillas de madera colocadas a la espalda de la cochera de carruajes de la estación; . (1863 marzo 13/1878 septiembre 2)
2. Propuesta para ejecutar las obras de explanación para el emplazamiento de la estación provisional de la Encina y su vía de unión, presentada por José Milán (1863 mayo 9/1863 mayo 15)
3. Comunicaciones del Sr. Lasuen informando sobre las obras de la estación. - Incluye: Despachos telegráficos. (1864 abril 12/1865 enero 1)
4. Aplicación de los nuevos cuadros de servicio de trenes a partir del 1 de mayo de 1864, por acuerdo de la Cía. MZA y la de Valencia. (1864 abril 15/1864 abril 20)
5. Entrega y colocación de 8 garitas para empleados de la estación. (1864 mayo 2/1864 julio 4)
6. Gastos realizados para el establecimiento de la estación definitiva, cuyo importe debe satisfacerse proporcionalmente entre la Cía. MZA y la Compañía a Valencia. - Incluye: Presupuestos; Relaciones de gastos y de materiales entregados. (1864 mayo 3/1866 agosto 5)
7. Solicitud de establecimiento de una plataforma y de una vía con un cangrejo en la estación. , (1864 mayo 9/1864 mayo 20)
8. Proposiciones para la ejecución de las obras de fábrica y de movimiento de tierras en la estación. (1864 junio 10/1864 agosto 26)
9. Supresión de las agujas que hay en la vía general. (1864 julio 19)
10. Prolongación del andén de la estación por el lado de Almansa y prolongación de la empalizada. (1864 septiembre 2)
11. Proposición para acopiar balasto necesario en las vías, presentada por José Mauricio. (1864 octubre 21)
12. Relación de obras sin finalizar en la estación a 24 de diciembre de 1864, para abrir dicha estación al servicio. (1864 diciembre 24)
13. Reparación de la casilla de madera para el empleo del recorrido de la estación. (1869 diciembre 14/1869 diciembre 18)
14. Reparación de la plataforma de máquinas de la estación. (1869 marzo 13/1873 enero 7)
    15 Reparaciones a realizar en el cocherón de máquinas. - Incluye: Presupuesto. (1870 julio 13/1870 agosto 12)
15. Obras de reparación. (1871 septiembre 9)
16. Establecimiento de cubierta de hierro para el muelle de mercancías. - Incluye: Mediciones de obras, y Presupuestos. (1873 julio 11/1873 noviembre 24)
17. Solicitud para que se construya un cajón con mostrador para venta de género, presentada por la cantinera Dionisia Cobo. (1874 agosto 20/1874 agosto 21)
18. Habilitación de una sala de espera para viajeros, y construcción de un local o habitación para el fondista de la estación. - Incluye: Despacho telegráfico. (1876 octubre 26/1876 noviembre 16)
19. Reparación de la plataforma de máquinas. - Incluye: Relación del gasto hecho en la reparación de la plataforma de máquinas durante el mes de enero de 1879. (1878 enero 4/1879 febrero 25)
20. Reformas de la cubierta del cocherón de máquinas. - Incluye: Presupuesto. (1878 mayo 9/1878 septiembre 9)
21. Proyecto de un edificio para habilitación de empleados. - Incluye: Croquis de planta de casas para empleados en la estación (2) (A4). (1878 junio 24/1879 junio 26)
22. Establecimiento de una fonda en la estación. (1882 febrero 8/1882 octubre 5)
23. Consulta acerca de la propiedad del terreno donde se construyó la casa que ocupa Fernando López García. (1883 abril 30/1883 mayo 4)
24. Colocación de rótulos en la fonda y cantina de la estación. (1883 mayo 14)
25. Solicitud de la Cía. de Almansa a Valencia y Tarragona, para que se instale un disco averiado de nuevo sistema en la estación. - Incluye: Perfil longitudinal de un trozo de vía que termina en el centro de la estación. (1890 junio 7/1891 septiembre 7)
26. Colocación de un reloj en el andén (1890 octubre 5/1890 octubre 7)
27. Levantamiento del plano del edificio vivienda de empleados perteneciente a la Compañía del Norte. (1893 abril 27/1893 abril 30)*
28. Topes para las vías de la estación de La Encina. (1894 abril 14/1894 mayo 1)
29. Solicitud de un pase de Madrid a La Encina para un empleado-fumista que ha de instalar la cocina en la fonda de la estación, presentada por Pedro Más Murillo. (1893 julio 12/1893 agosto 21)
30. Derribo del muelle viejo de la estación. (1896 enero 18/1896 enero 28)
31. Convenio de la Compañía con Antonio Barberá, maestro de instrucción primaria de La Encina, para que se encargue de la educación de los hijos de empleados de la estación. (1896 diciembre 24/1897 enero 13)

Incluye estadísticas de circulación de trenes

1. Reclamación por perjuicios presentada por Celestino Martínez. (1895 febrero 7)
2. Reclamación del Ayuntamiento para que se efectúen varias obras. (1895 febrero 14)
3. Obras de reparación en el edificio de viajeros. (1895 junio 8/1896 septiembre 11)
4. Proyecto de camino de acceso a la estación. (1895 agosto 5/1895 diciembre 13)
5. Reparación en los muros de contención de los muelles cubierto y descubierto de la estación. (1895 diciembre 27/1896 septiembre 11)
6. Proposición de compra de dos lagares, presentada por Braulio Santamaría. (1896 febrero 3/1896 febrero 18)
7. Solicitud para que se construya un muro para dar entrada al riego en su finca, km 240, presentada por Pedro Santa Maña. (1896 febrero 4/1896 marzo 30)
8. Autorización para construir un corral, junto al km 243, solicitada por Fermín Ruiz Ballano. (1896 abril 20/1896 agosto 29)
9. Solicitud para que se construya un muro de protección, junto al km 242, presentada por Felipe Moreno Bermúdez. (1896 agosto 17/1896 agosto 26)
10. Reclamaciones del Ayuntamiento y vecinos de Pozuel por perjuicios causados por el poco desagüe de la alcantarilla, km 241,828 y obras destinadas a la variación del cauce del barranco de la Rambla. (1901 agosto 9/1915 abril 17)
11. Proyecto de reforma de la alcantarilla de 2,00 m de luz en el km 242,488.30. (1902 septiembre 30/1905 abril 7)
12. Reclamación de perjuicios en los km 235,659 y 237,473, presentada por Narciso Jodra Beltrán. (1904 mayo 4/1904 octubre 4)
13. Reclamación por perjuicios causados en sus fincas, presentada por Andrés Millán. (1904 agosto 9/1911 noviembre 4)
14. Reclamación por perjuicios, presentada por Pedro Garro Escalada. (1904 noviembre 14/1904 diciembre 23)
15. Demanda ante el Juzgado Municipal de Pozuel, por perjuicios. presentada por Cosme Chamorro Lite. (1905 marzo 29/1905 julio 18)
16. Autorización para construir una casilla frente al km.242,835, solicitada por Rufino Millán Vela. (1905 septiembre 6/1906 marzo 16)
17. Autorización para construir un corral frente al km 242,958.50, solicitada por Patricio Millán Lite. (1905 octubre 7/1905 octubre 31)
18. Reclamación por perjuicios causados en sus fincas situadas frente al km 236,550, presentada por Zoilo Beltrán y Calixto Ruiz. (1907 marzo 22/1907 abril 16)
19. Reclamación por perjuicios causados en su finca situada junto al km 240, presentada por Francisco Beltrán Chamorro. (1911 junio 17/1911 junio 27)
20. Proyecto de 3ª vía para la circulación de trenes. (1917 mayo 16/1917 diciembre 15)