Cinco Casas (Estación)

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Expediente relativo al ramal de Argamasilla de Alba a Tomelloso

  • ES 28079. AHF A-2-8-1-1-S-0209-0003
  • Unidad documental compuesta
  • 1906-01-01 - 1924-12-06

    • Parte deFondos antiguos

  1. Plano general del anteproyecto del ramal de la estación de Argamasilla de Alba a Tomelloso. (1906 -)
  2. Informes presentados a la Conferencia de París por la Compañía de Argamasilla a Tomelloso. (1908 noviembre 10)
  3. Contrato para la explotación del ramal entre las Compañías MZA y la Compañía de Argamasilla a Tomelloso y denuncia. - Incluye: Artículos adicionales y marcha de los trenes de 1914. (1913 julio 2/1917 diciembre 12)
  4. Informe de la construcción del ramal. - Incluye: Plano. (1912 diciembre 5)
  5. PUBLICACIÓN: Memoria correspondiente al año de 1916 aprobada por la Junta General de accionistas celebrada el día 9 de marzo de 1917 / Compañía de Argamasilla - Tomelloso. - Ciudad Real: [s.n.], 1917 (Art. Gráf. Enrique Pérez). - 9, [5] p.; 28 cm.
  6. Informe sobre los gastos originados al Servicio de Material y Tracción por la explotación del ramal. (1917 diciembre 6)
  7. Correspondencia y notas sobre las negociaciones entre MZA y la Cía. Argamasilla- Tomelloso. - Incluye: Informe de la explotación del ramal de Cinco Casas a Tomelloso. (1919 [febrero 26]/1921 junio 3)
  8. Informes de la circulación de máquinas aisladas por el ramal y de los sobre-precios a reclamar a la Cía. Argamasilla - Tomelloso. (1919 febrero 8/1919 marzo 11)
  9. Informe sobre el proyecto de la Compañía Argamasilla a Tomelloso de prolongar su línea hasta Villarrobledo y la construcción de una estación de clasificación en Cinco Casas. - Incluye: Croquis. (1924 diciembre 6)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expedientes relativos a la estación de Cinco Casas en la línea de Alcázar a Ciudad Real

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0180-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1901-01-01 - 1939-01-26

    • Parte deFondos antiguos

  1. Proyecto de construcción del ramal del Tomelloso a la estación de Argamasilla de Alba: conservación de la vía, obras y edificios. - Incluye: Planos y presupuesto. (1901 enero 1/1932 junio 3)
  2. Proyecto de nuevas instalaciones con motivo del empalme del ferrocarril del Tomelloso. - Incluye: Planos y presupuestos. (1913 diciembre 4/1914 agosto 25)
  3. Establecimiento del apeadero de “Las Moyas” entre las estaciones de Cinco Casas y Argamasilla de Alba. (1915 agosto 17/1916 marzo 20)
  4. Autorización a los Sres. Rodríguez y Berger para instalar una vía apartadero para servicio de su bodega en la estación de Cinco Casas. - Incluye: Planos. (1919 mayo 28/1927 enero 30)
  5. Anexión a la Red Nacional del Ferrocarril de Cinco Casas a Tomelloso y características del mismo: estado de la vía, cambios, edificios y obras de fábrica. - Incluye: Planos. (1938 mayo 6/1939 enero 26)*

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expedientes relativos a la estación de Cinco Casas en la línea de Alcázar a Ciudad Real

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0176-0003
  • Unidad documental compuesta
  • 1916-02-16 - 1930-12-06

    • Parte deFondos antiguos

  1. Proyecto de prolongación de andenes y traslado de grúas en la estación. - Incluye: Plano.
    (1916 agosto 2/1917 enero 18)
  2. Ampliación de la vivienda del Jefe de estación. - Incluye: Plano del edificio de viajeros con modificaciones. (1917 marzo 2/1917 julio 28)
  3. Solicitud de Manuel Padilla López para construir un muro de cerramiento en una finca de su propiedad frente al km 20 de la línea de Cinco Casas a Tomelloso. - Incluye: Plano de situación. (1918 octubre 20/1918 noviembre 12)
  4. Autorización a la Sociedad Rodríguez & Berger para ampliar unas construcciones en finca de su propiedad entre los km 174,026 y 174,039 de la línea. - Incluye: Croquis de situación. (1917 junio 9/1917 junio 16)
  5. Construcción de andén intermedio y traslado de grúas en la estación. - Incluye: Planos ; Presupuesto. (1921 febrero 21/1921 diciembre 9)
  6. Construcción de 4ª vía para depósito de aguadas en la estación. - Incluye: Plano del proyecto de 4ª vía ; Plano de proyecto de vía muerta para depósito de aguadas ; Plano de proyecto de una 4ª vía y de viviendas para empleados ; Presupuestos. (1921 diciembre 24/1923 abril 30)
  7. Construcción de viviendas en la estación. - Incluye: Plano de la estación ; Contratos privados de compra-venta de tres parcelas, con plano ; Plano de abastecimiento de agua en las nuevas viviendas. (1923 febrero 16/1925 marzo 18)
  8. Solicitud de Juan Pablo Ortiz para cercar una finca de su propiedad colindante con el muro de cierre de la estación. ([1923 agosto 9]/1923 agosto 29)
  9. Modificación del edificio de viajeros para habilitar una sala de espera en la estación. - Incluye: Plano ; Presupuesto. ([1924 marzo 26]/1925 diciembre 26)
  10. Solicitud de Isaías Roldán para que se le facilite una parcela en la estación para depósito de piedra. - Incluye: Croquis. (1929 septiembre 13/1929 septiembre 23)
  11. Instalación telefónica entre la estación y la caseta de enclavamientos e instalación de un pupitre en la cabina de la estación. (1929 diciembre 2/1930 marzo 15)
  12. Instalación de salida de humos y apertura de una puerta en el muro de cierre de la estación. (1929 diciembre 13/1930 diciembre 6)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expedientes relativos a la estación de Cinco Casas en la línea de Cinco Casas a Tomelloso

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0279-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1914-01-01 - 1942-01-09

    • Parte deFondos antiguos

  1. Incorporación a la zona de MZA del Ferrocarril de Cinco Casas a Tomelloso. (1941 agosto 1/1942 enero 9). - Incluye plano.
  2. Plano del proyecto de vías y muelle de transborde de estación. (s.f.)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expedientes relativos a la estación de Cinco Casas en la línea Madrid a Sevilla

  • ES 28079. AHF B-1-5-1-R-0037-0010
  • Unidad documental compuesta
  • 1957-07-05 - 1986-12-10

    • Parte deFondos contemporáneos

  1. Información para la instalación de una derivación de particular para servicio de SENPA. (1982 mayo 3)
  2. Rescisión del contrato relativo a la instalación y utilización de una derivación particular para servicio Instituto Nacional de Colonización. – Contiene: Contrato; Plano. (1957 julio 5/1986 diciembre 10)

Renfe (1941-2004)

Expedientes relativos a la instalación de básculas puente en las estaciones de: Huerta, Laguna de Duero, Tardelcuende, Sevilla-Macarena, Fines - Olula, Cinco Casas y Agramón

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0382-0020
  • Unidad documental compuesta
  • 1941-03-15 - 1942-04-25

    • Parte deFondos antiguos

  1. Estación de Huerta. (1941 marzo 15/1942 abril 25)
  2. Estación de Laguna de Duero. - Incluye: Presupuesto de gastos para la construcción de foso e instalación de báscula de pesar vagones. (1941 agosto 2/1942 marzo 18).
  3. Estación de Tardelcuende en la línea de Torralba a Soria. - Incluye: Presupuesto. (1941 septiembre 11/1942 marzo 18)
  4. Estación de Sevilla-Macarena. (1941 noviembre 3/1942 marzo 18)
  5. Estación de Fines-Olula. (1941 noviembre 8/1942 abril 18)
  6. Estación de Agramón. (1942 marzo 5/1942 marzo 14)
  7. Estación de Cinco Casas. Incluye: Croquis de la báscula-puente de la estación de Cinco Casas. (1942 marzo 5/1942 abril 10)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

TÍTULO DEL ÁLBUM: España 1971/1975

TÍTULO DEL ÁLBUM: España 1971/1975

Automotor eléctrico o unidad de tren eléctrica de la serie 440 - 001 a 253 y 440 - 501 a 502, fabricada por CAF y Westinghouse España S.A. y conocida como UT 440, con numeración 9 - 440 - 001 - 6, con colores originales azul y amarillo, en la estación de Cinco Casas de la línea de Alcázar a Ciudad Real

Arenillas Melendo, Justo (Madrid) (Fotógrafo)

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