Cimentaciones

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Planos relativos a modelos de grúas hidráulicas en la línea Santander al Mediterráneo

  • ES 28079. AHF A-10-1-1-SM-r-0015-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1926-11-05

    • Parte deFondos antiguos

  1. Plano con alzado y planta de la cimentación de grúas hidráulicas de 250 m/m de diámetro (Escala 1:10) (45 x 58 cm). (1926 noviembre 5)
  2. Plano de perfil transversal y secciones de un modelo de grúa hidráulica de 250 m/m de diámetro (Escala 1:10 y 1:5) (70 x 98 cm). (s.f.)
  3. Perfil transversal de un modelo de grúa hidráulica de 250 m/m de diámetro, tipo general (Escala 1:10) (107 x 71 cm). (s.f.)

Compañía del Ferrocarril Santander - Mediterráneo (Sm) (1924-1941)

Planos relativos a los puentes rectos de 4 tramos metálicos sobre los ríos Pedroso y Arlanza en los km 199 + 268 y 197 + 667, respectivamente, de la línea Santander al Mediterráneo

  • ES 28079. AHF A-10-1-1-SM-r-0027-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1925-11-11 - 1926-05-06

    • Parte deFondos antiguos

  1. Plano de alzados de los puentes sobre el río Pedroso y Arlanza (Escala 1:100) (75 x 164 cm). (s.f.)
  2. Plano de planta, alzados y detalles del encofrado para los estribos del puente sobre el río Pedroso (Escala 1:100) (70 x 99 cm). (1925 noviembre 11)
  3. Plano de la disposición de los tornillos de anclaje de los puentes sobre el río Pedroso y Arlanza (56 x 77 cm). (1926 mayo 3)
  4. Plano de planta, alzado y detalle de las pilas de los puentes sobre el río Pedroso y Arlanza (Escala 1:50) (57 x 76 cm). (1926 mayo 6)
  5. Croquis con la situación de las instalaciones de la cimentación del puente sobre el río Pedroso (Escala 1:50) (38 x 68 cm). (1926 abril -)

Compañía del Ferrocarril Santander - Mediterráneo (Sm) (1924-1941)

Planos relativos a la estación de Villarrubia de Córdoba en la línea de Córdoba a Sevilla

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0011-0006
  • Unidad documental compuesta
  • 1902-06-21 - 1936-12-31

    • Parte deFondos antiguos

  1. Proyecto de muelle y de una vía muerta. (1902 junio 21)
  2. Proyecto de viviendas para empleados. (1911 marzo 19)
  3. Proyecto de 3ª vía de circulación y muelle descubierto. (1912 agosto 1/1922 marzo 15)
  4. Proyecto de ampliación y modificación de la planta del edificio de viajeros. (1920 junio 5)
  5. Prolongación y enlace de la vía del muelle. (1931 septiembre 29)
  6. Instalación de vías solicitada por la Azucarera San Rafael. (1931 -)
  7. Situación del quiosco cantina solicitado por la aguadora Josefa Jiménez. (1931-)
  8. Plano de situación del buzón solicitado por el director general de correos en el vestíbulo de la estación. (1935 -)
  9. Proyecto de cimentación del patio de mercancías. (1936 -)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Planos del proyecto de la estación de Caspe en la línea de Samper a Reus

  • ES 28079. AHF A-2-12-2-1-VA-0379-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1889-06-08 - 1894-02-05

    • Parte deFondos antiguos

  1. Perfiles transversales de la estación
  2. Modelo de estación de 2ª clase
  3. Cimientos para el edificio de viajeros
  4. Despachos de billetes para las estaciones de 2ª clase
  5. Retretes para estación de 2ª clase
  6. Pabellón para lampistería y caloríferos
  7. Muelles cubiertos
  8. Detalles para los muros de los muelles cubiertos
  9. Factoría de mercancías y muelles descubiertos
  10. Andenes
  11. Muelles
  12. Báscula para carros
  13. Báscula para vagones
  14. Instalación de grúas
  15. Grúa giratoria
  16. Columna de aguada para las estaciones de Mora y [Marsá]-Falset
  17. Fosos para locomotoras
  18. Muro de revestimiento y cuneta
  19. Muro de sostenimiento para el camino
  20. Puente giratorio para máquinas
  21. Detalle para la colocación de vía

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Planos del proyecto de ampliacióin y reforma del edificio para viajeros, pabellón de retretes, muelles y obras accesorias de la estación de Hostalrich de la línea de Granollers a Santa Coloma

  • ES 28079. AHF A-2-12-2-1-VA-0136-0003
  • Unidad documental compuesta
  • 1929-04-10

    • Parte deFondos antiguos

  1. Plano de emplazamiento o situación (Escala 1:1000) (31 x 147 cm). (1929 abril 10)
  2. Plano de plantas, alzados y secciones del edificio de viajeros (Escala 1:100) (31 x 253 cm). (1929 abril 10)
  3. Plano de plantas, alzado y secciones del pabellón de retretes para viajeros (Escala 1:50) (32 x 103 cm). (1929 abril 10)
  4. Plano de planta, alzados, sección transversal y detalle de las fundaciones de los pies derechos del muelle cubierto (Escala 1:125, 1:100 y 1:10) (34 x 159 cm). (1929 abril 10)
  5. Detalle de la armadura del muelle cubierto (Escala 1:10) (63 x 157 cm). (1929 abril 10)
  6. Plano de la sección transversal del muelle descubierto (Escala 1:100) (31 x 113 cm). (1929 abril 10)
  7. Plano de proyección horizontal, secciones, alzados secciones y planta sección A-B de las cimentaciones para grúa de 6 T., báscula para carros y plano de una casilla para la misma (31 x 213 cm). (1929 abril 10)
  8. Modelo de cierres y pretil para muro (31 x 135 cm). (1929 abril 10)
  9. Plano de planta, alzados y secciones de los retretes para el patio de carros (Escala 1:50) (31 x 76 cm). (1929 abril 10)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Planos de reformas en la estación de Barcelona - Término

  • ES 28079. AHF A-2-12-2-1-VA-0149-0004
  • Unidad documental compuesta
  • 1924-01-30 - 1930-12-31

    • Parte deFondos antiguos

  1. Planta de cimientos de los edificios de la estación (Escala 1:100) (53 x 126 cm). (s.f.)
  2. Planta de sotanos de la estación con anotaciones manuscritas relativas a materiales (47 x 126 cm). (s.f.)*
  3. Planta de entresuelo de la estación con anotaciones manuscritas relativas a materiales (43 x 141 cm). (s.f.)
  4. Planta de la planta baja de la estación con anotaciones manuscritas relativas a materiales (46 x 133 cm). (s.f.)
  5. Planta del piso 2º de la estación con anotaciones manuscritas relativas a materiales (43 x 136 cm). (s.f.)
  6. Planta del piso 3º de la estación con anotaciones manuscritas relativas a materiales (43 x 128 cm). (s.f.)
  7. Plano general de situación de la estación (Escala 1:1000) (37 x 153 cm). (s.f.)
  8. Plano de alzado de la fachada al patio de carruajes y sección por el patio cubierto de la estación (Escala 1:100) (31 x 154 cm). (1924 enero 30)
  9. Plano de alzado de la fachada principal de la estación, ala norte (Escala 1:100) (32 x 63 cm). (1924 febrero 18)
  10. Plano de alzado de la fachada al andén (Escala 1:100) (31 x 129 cm). (s.f.)
  11. Plano de alzado y detalles de las cerchas de entrada de la cubierta de andenes de la estación (Escala 1:50) (67 x 139 cm). (1924 octubre 3/1926 febrero -)
  12. Plano de alzado de las puertas para el patio de carruajes de la estación, ala norte (Escala 1:20) (44 x 110 cm). (s.f.)
  13. Plano de alzado de las puertas de entrada al vestíbulo de la estación (Escala 1:20) (103 x 99 cm). (s.f.)
  14. Plano general del proyecto de cubierta de andenes de la estación (Escala 1:200) (88 x 186 cm). (1924 octubre 3/1926 febrero -)
  15. Planos relativos a la instalación de puertas, balcones y ventanas en sustitución de las provisionales existentes en la fachada del edificio de correos de la estación que da al patio de carruajes (Escala 1:100 para el estado actual y el proyecto, Escala 1:20 para el detalle de una puerta y Escala 1:2 para las secciones) (31 x 221 cm). (1927 junio 27)
  16. Plano general de situación del proyecto de reforma de la estación (Escala 1:500) (90 x 299 cm)*. (1930 -)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Planos de las estaciones de Pradell y Las Borjas en la línea de Samper a Reus

  • ES 28079. AHF A-2-12-2-1-VA-0378-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1888-07-05 - 1890-04-22

    • Parte deFondos antiguos

  1. Copias de planos de la estación de Pradell: plantas, alzados y secciones del edificio de la estación de 3º clase (Escala 1:100) (34 x 115 cm); plano de la cabeza, secciones transversales y proyección horizontal de los andenes (Escala 1:50) (34 x 82 cm); detalles para los muros de los andenes (Escala 1:100) (A4); plantas, alzados y detalles de la cubierta (29 x 119 cm), planta, frentes, alzado y secciones longitudinal y transversal de retretes para estaciones de 3ª clase (Escala 1:50) (36 x 88 cm)*; perfiles transversales de la explanación de la estación de Pradell (21 x 1.073 cm). (1888 julio 5/1890 abril 22)
  2. Copias de planos de la estación de Las Borjas: plano general (Escala 1:400) (35 x 190 cm); alzado, secciones y detalles del cierre de la parte superior de los tinglados para las estaciones de Mora la Nueva, Marsá - Falset y Las Borjas (35 x 92 cm); plano de detalle para la colocación de la vía en la estación de Las Borjas (Escala 1:400) (35 x 163 cm); plano de la cabeza, secciones transversales y proyección horizontal de los andenes (Escala 1:50) (34 x 82 cm); plano de los cimientos para básculas (Escala 1:40) (35 x 45 cm); plantas, alzados y secciones del edificio de la estación de 2ª clase (Escala 1:100) (36 x 148 cm); planta, frentes, alzado y secciones longitudinal y transversal de retretes para estaciones de 3ª clase (Escala 1:50) (35 x 116 cm); plantas, alzados y secciones del edificio de la estación de 3ª clase (Escala 1:100) (35 x 116 cm); planta y alzado del proyecto de muelle cubierto (Escala 1:50) (34 x 107 cm); unión de las planchas de cubierta con las correas en los muelles de las Borjas, Marsá y Mora La Nueva (Escala a tamaño natural) (34 x 77 cm); perfiles transversales del emplazamiento de la estación (36 x 447 cm); plano de situación, planta y alzado de la casilla para factor de báscula (Escala 1:40) (35 x 46 cm); plano de grúa giratoria de 6.000 kilos (Escala 1:10) (98 x 68 cm)*. (1889 mayo 16/1890 julio 24)

Compañía de Los Ferrocarriles de Tarragona a Barcelona y Francia (Tbf) (1875-1898)

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