Cimbras Metálicas

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Estación de Tarragona. Línea de Valencia a Tarragona.

  • ES 28079. FAHF 1-3-6-2-FA-0956-177
  • Unidad documental simple
  • ca. diciembre 1952
  • Parte deFondos Institucionales

Vista lateral, de la construcción de la nave de reconocimiento de locomotoras, en el depósito de máquinas. Estación de Tarragona. Se puede ver que la nave está sustentada por puntales y maderas, ya que se ha realizado la cimbra de la bóveda.

Renfe

Estación de Tarragona. Línea de Valencia a Tarragona.

  • ES 28079. FAHF 1-3-6-2-FA-0956-178
  • Unidad documental simple
  • ca. diciembre 1952
  • Parte deFondos Institucionales

Vista frontal del foso de revisiones casi terminado. Construcción de la nave de reconocimiento de locomotoras, en el depósito de máquinas. Estación de Tarragona. Se puede ver también, que la nave está sustentada por puntales y maderas, ya que se ha realizado la cimbra de la bóveda.

Renfe

Estación de Tarragona. Línea de Valencia a Tarragona.

  • ES 28079. FAHF 1-3-6-2-FA-0956-179
  • Unidad documental simple
  • ca. diciembre 1952
  • Parte deFondos Institucionales

Vista lateral, de la construcción de la nave de reconocimiento de locomotoras, en el depósito de máquinas. Estación de Tarragona. Se puede ver que la nave está sustentada por puntales y maderas, aunque no se ha terminado de construir la bóveda. Se aprecian tablones de madera para la realización de la cimbra.

Renfe

Almacén para el Servicio Eléctrico de la estación de Villaverde Bajo de la línea de Madrid a Alicante

  • ES 28079. FAHF 3-4-FF-3203
  • Unidad documental simple
  • diciembre 1950
  • Parte deColecciones del AHF

Vista general de la cimbra y armadura de una de las bóvedas del almacén, tomada durante los trabajos de reconstrucción del andamiaje y cimbra para la prolongación de la bóveda, con objeto de reparar los destrozos provocados por los bombardeos de la Guerra civil española.

Renfe