1. Autorización para cruzar la línea de Madrid a Ciudad Real por los km 35,800 y 47,800 y la de Castillejo a Toledo por el km 64,700 con una línea de alta tensión, solicitada por la S.A. Eléctrica Castellana. (1930 octubre 3/1932 mayo 5)
2. Modificación de la planta del edificio de viajeros. (1930 noviembre 26/1932 noviembre 26)
3. Proyecto de apartadero para el servicio de “Yeserías La Sagra”, en el km 44,243, solicitado por Manuel Gómez Acebo. (1931 abril 6/1933 enero 8)
4. Autorización para instalar una báscula portátil en la estación, solicitada por la Sociedad General Azucarera de España. (1931 octubre 27/1931 octubre 31)
5. Autorización para establecer un acceso al camino de los muelles de la estación desde una finca, solicitada por los Sres. Cenamor Sánchez. (1932 enero 20/1932 julio 2)
6. Autorización para construir dos casas frente al km 47,600, solicitada por Manuel Zamora Martín. (1932 septiembre 19/1932 noviembre 9)
7. Autorización para construir una casa frente al km 47,925, solicitada por Catalino del Cerro Gómez. (1933 agosto 1/1933 octubre 3)
8. Autorización para construir una casa frente al km 47,936, solicitada por Miguel Barbudo Tejada. (1933 agosto 11/1933 octubre 1)
9. Autorización para construir dos casas frente al km 47,900 y para cercar las mismas, solicitada por los Sres. Antolín Fabregues y Primitivo Díaz. (1933 diciembre 1/1934 abril 5)
10. Autorización para cruzar con una tubería de conducción de aguas por el km 42,341 de la línea, solicitada por Manuel Gómez Acebo. (1934 enero 15/1934 febrero 21)
11. Autorización para construir un muro de cierre frente al km 47,756, solicitada por la Sociedad “Gamero Carrillo y Martín”. (1934 abril 20/1934 mayo 12)
12. Autorización para establecer un cruce de baja tensión en el km 47,958, solicitada por la Sociedad “Eléctrica Las Arenas”. (1934 junio 18/1935 abril 16)
13. Autorización para establecer un cruce eléctrico de alta tensión por el km 48,044, solicitada por la S.A. Electricista Toledana. (1935 septiembre 20/1936 abril 4)
14. Prolongación de la vía transversal de la estación para establecer un apartadero particular, solicitado por la Sociedad Regular Colectiva Gamero. (1935 diciembre 18/1936 febrero 10)
15. Proyecto de paso inferior para la acequia del Jarama por el km 52,635, redactado por los Servicios Hidráulicos del Tajo. (1936 enero 24/1936 marzo 11)

1. Plano general de la estación (Escala 1:500) (56 x 201 cm). (1887 enero 20)*
2. Plantas del edificio de viajeros (Escala 1:100) (30 x 148 cm). (188?)*
3. Planos de reforma de vías y emplazamiento (Escala 1:1000) (31 x 82 cm), planta (Escala 1:100) (57 x 61 cm), detalles de la elevación (Escala 1:50) (59 x 87 cm) y detalles de la armadura (Escala 1: 25) (60 x 83 cm) y detalles de los fosos (Escala 1:50) (30 x 59 cm) del proyecto de una cochera de locomotoras. (1862 mayo 25)
4. Plano del proyecto de cochera para nuevos carruajes (Escala 1:100) (38 x 84 cm). (1860 julio 30)
   5, Plano de la reforma de los retretes de la estación (A3) y plano de la ampliación del edificio de retretes para viajeros (Escala 1:50) (A3). (1860 noviembre 13)
5. Plano de situación del proyecto de dos vías entre la 4ª y la vía general (Escala 1:500) (31 x 143 cm). (1877 diciembre 6)
6. Plano del proyecto de muelle cubierto (Escala 1:100) (31 x 84 cm). (1860 junio 13)
7. Plano del proyecto de muelle para mercancías (Escala 1:50) (31 x 207 cm). (1873 abril 14)
8. Plano de situación del proyecto de traslado de una vía y una plataforma, y construcción de un muelle para mercancías distribuido en tres trozos, uno cerrado, otro cubierto y un tercero descubierto (Escala 1:500) (32 x 124 cm). (1873 abril 1)

1. Plano general del proyecto de ampliación de vías de la estación (Escala 1:500) (31 x 210 cm). (1907 noviembre 2)
2. Emplazamiento, planta y alzado del proyecto de pabellón para caloríferos (Escala 1:500 para el plano de situación y 1:50 para el frente, planta y costado) (31 x 63 cm). (1909 agosto 7)*
3. Planta y plano acotado del proyecto de instalación de las dependencias del Recorrido (Escala 1:100 para la planta actual y la planta modificada) (31 x 127 cm). (1910 junio 9)
4. Croquis de la toma de agua auxiliar del km 361.109 de la línea (Escala 1:500) (A4). (1910 -)*
5. Plano general del proyecto de transformación de la cochera de carruajes en muelle de mercancías y traslado de lampistería (Escala 1:500) (31 x 106 cm). (1911 febrero 25)
6. Plano general del proyecto de instalación de una nueva vía (Escala 1:500) (31 x 168 cm). (1911 julio 15)
7. Plano general del proyecto de vía muerta y prolongación del muelle de transbordo (31 x 126 cm). (1912 enero 4)
8. Planta, alzado, situación y detalles de la escalera de acceso al edificio de viajeros (Escala 1:200 para el plano de situación, 1:40 para la planta y alzado y 1:10 para el detalle del descanso central) (31 x 189 cm); y planta y alzado del proyecto modificado (Escala 1:40 para la planta y alzado) (31 x 84 cm). (1912 enero 18)
9. Perfil longitudinal de la conducción de agua de 3.3 km desde el manantial de Zucaña a la estación de Almansa (Escala 1:2500 para las horizontales y 1:250 para las verticales) (31 x 172 cm). (1912 -)*
10. Plano de situación de los antiguos muelles (duplicado) (Escala 1:200) (A4). (1912 -)*
11. Plano general del proyecto de nuevo muelle de transbordo (Escala 1:500) (31 x 105 cm). (1913)
12. Plano general del proyecto de vía de playa y muelle para automóviles (Escala 1:500) (31 x 126 cm). (1917 mayo 1)
13. Plano general del proyecto de andén intermedio y de instalación de grúas de toma rápida (Escala 1:1000) (31 x 126 cm). (1917 julio 24)*
14. Plano de situación del proyecto de vía muerta para maniobras (en varias partes) (31 x 189 cm). (1921 octubre 11)
15. Planta de la casa adquirida a Antonio López Salanava (31 x 84 cm). (1922)
16. Plano detalle del proyecto de nueva reserva (32 x 168 cm). (1923 abril 4)*
17. Croquis de disposición de vías (31 x 63 cm). (1925 -)
18. Proyecto de abastecimiento y distribución de aguas potables en Almansa: Plano de planta, sección transversal y sección longitudinal del cruce de vías de MZA en el paso a nivel del camino de Las Fuentes (duplicado) (Escala 1:100 para la planta, 1:10 para la sección transversal y 1:20 para la sección longitudinal) (31 x 126 cm). (1928 diciembre 15)*
19. Plano (Escala 1:5000) (31 x 117 cm) y perfil longitudinal (Escala 1:5000 para las horizontales y 1:500 para las verticales) (31 x 189 cm) del proyecto de conducción de aguas desde la finca Casa Martínez a la estación (2). (1928 -)*
20. Croquis del proyecto de cruce de una tubería de distribución para el abastecimiento de agua de Almansa por el km 358.581 de la línea (A4). (1929- )*
21. Proyecto del edificio para dormitorio del personal de trenes. - Contiene: Plano de la planta baja y principal del edificio proyectado (Escala 1:100) (31 x 84 cm); Alzado de la fachada principal y lateral y sección transversal (Escala 1:50) (31 x 170 cm); y Planta y sección por A.B. del detalle del pozo séptico (Escala 1:50) (A4). (1932 febrero 25)*
22. Planta de la casa que Avelino Soria ofrece a la compañía (duplicado) (32 x 110 cm). (1934 -)
23. Planos del proyecto para habilitar en el muelle cubierto y abierto un local para cajonería (estanterías) del personal de trenes. - Contiene: Plano del proyecto (Escala 1:100) (31 x 78 cm); Plano del muelle cubierto y abierto (Escala 1:100) (A4) ; y Plano de detalle de las estanterías (duplicado) (A4). (. (1935 -)
24. Planta y sección transversal de un cruce de una línea de alta tensión por el km 357.600 de la línea (Escala 1:200) (A3). (1935 -)
25. Plano acotado de instalación de una vía auxiliar para el estacionamiento de máquinas (31 x 63 cm). (1936 diciembre 5)
26. Planta, alzado y situación de una caseta solicitada por el personal de la Reserva (Escala 1:500 para el plano de situación y 1:100 para la planta, costado y frente) (A3). (1938 -)
27. Plano de situación y planta del muelle cubierto que solicita cerrar el servicio de Explotación para depositar mercancías (Escala 1:500 para el plano de situación y 1:200 para la planta) (A4). (1940 -)

RESUMEN DE LA ENTREVISTA: (NO TIENE)

1. Proyecto de alcantarilla de tres luces de 2,5 m con tablero de carriles revestidos de hormigón en el km 306,423 de la línea. - Incluye planos. (1931 febrero 12/1931 septiembre 24)
2. Contrato para la limpieza y retirada de basuras procedentes de la desinfección de vagones en la estación, concedido a Amaro Gómez Sáez y después a Joaquín Alfaro Tercero. (1932 octubre 12/1933 marzo 27)

1. Proyecto de apartadero en el km 306,325 de la línea entre las estaciones de Chinchilla y Villar. (1905 octubre 4).
2. Proyecto de 3ª vía para la circulación de trenes. (1918 octubre 26).
3. Emplazamiento del aljibe. (1926 enero 27).

1. Construcción de un horno de pan en la estación. (1904 noviembre 9/1905 noviembre 18)
2. Obras de reparación en el salón de la fonda. (1905 octubre 6/1906 febrero 26)
3. Construcción de cuatro vías para el servicio de la carbonera y cochera, y construcción de viviendas para empleados en la estación. (1906 junio 22/1906 diciembre 6)
4. Proyecto de cochera para cuatro locomotoras. (1907 septiembre 16/1909 diciembre 28)
5. Obras de reparación. (1909 mayo 18)
6. Proyecto de pabellón para retretes. (1909 junio 8/1914 octubre 13)
7. Establecimiento de una comunicación telefónica en la estación, constituída por dos puestos. (1911 octubre 22/1911 noviembre 24)
8. Autorización para construir una caseta frente al km 298, solicitada por la Sociedad "Fábrica de Electricidad de Albacete". (1913 enero 9/1913 marzo 13)
9. Contrato celebrado entre la Cía. MZA y la Fábrica de Electricidad de Albacete para el suministro de energía eléctrica a la estación. (1913 noviembre 3/1914 junio 24)

1. Proyectos de reforma y ampliación de la estación: Memorias, planos y presupuestos. (1900 junio/1914 mayo 25)