- ES 28079. FAHF 2-2-FN-00189
- Unidad documental simple
- ca. 1946
Parte deColecciones privadas
Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)
Parte deColecciones privadas
Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)
Parte deColecciones privadas
Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)
Parte deColecciones privadas
Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)
Parte deColecciones privadas
Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)
Parte deColecciones privadas
Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)
Parte deColecciones privadas
Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)
Vista parcial de Ceuta y del Ferrocarril de Ceuta-Tetuán
Parte deColecciones del AHF
Vista parcial de Ceuta y del Ferrocarril de Ceuta-Tetuán además de localizar varios barcos atracados en el puerto.
Rapide (Editorial)
Estación de Ceuta del Ferrocarril de Ceuta a Tetuán
Parte deColecciones del AHF
Vista general del edificio de viajeros y depósito de locomotoras de Ceuta. A la derecha un tren de viajeros formado por 7 coches con linternón y remolcado por una locomotora de vapor Tender tipo 131 de fabricación alemana. Concretamente es la locomotora número 2 del ferrocarril del Ministerio de la Guerra conocida como "Miramar", y que prestó servicio en la línea de vía estrecha de Ceuta a Tetuán. En primer término un niño haciendo equilibrios en el terraplén junto a la vía.
Hauser y Menet (Madrid) (Fototipia)
Estación de Ceuta del Ferrocarril de Ceuta a Tetuán
Parte deColecciones del AHF
Vista general del edificio de viajeros y cantina de la estación de Ceuta, lado andén.
Photo Albert (Alger) (Fototipia)
Estación de Ceuta del Ferrocarril de Ceuta a Tetuán
Parte deColecciones del AHF
Vista general del edificio de viajeros y depósito de locomotoras de Ceuta. A la derecha aparece un tren formado por varios coches y vagones tipo J, remolcados por una locomotora de vapor con apartavacas. Esta locomotora Tender es la número 6 del ferrocarril del Ministerio de la Guerra y prestaba servicio a la línea de Ceuta a Tetuán. Es una locomotora de tipo 131 de fabricación alemana. El ferrocarril es de vía estrecha.
Desconocido