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Parte deColecciones privadas
Unidades eléctricas serie 442, construida por MTM y BBC en 1976, apartadas en la estación de Cercedilla (Madrid). En primer término, la unidad 442-002-2
Sol, Fernando del (Fotógrafo)
Parte deColecciones privadas
Unidades eléctricas serie 442, construida por MTM y BBC en 1976, apartadas en la estación de Cercedilla (Madrid). En la parte derecha de la fotografía, se puede ver el coche antiguo de la serie 431-503-2
Sol, Fernando del (Fotógrafo)
TÍTULO DEL ÁLBUM: España 1971/1975
Parte deColecciones privadas
Llegada de un tren compuesto por dos automotores eléctricos de la serie 439 de RENFE, siendo el primero el 439 - 002 - 7, ex WMD - 902 de RENFE, construidos por CAF, Metropolitan Camell y Cenemesa, a la estación de Cercedilla proveniente de Segovia por el túnel de Guadarrama.
Arenillas Melendo, Justo (Madrid) (Fotógrafo)
TÍTULO DEL ÁLBUM: España 1971/1975
Parte deColecciones privadas
Vista de una composición formada por dos automotores eléctricos de la serie 436, construídos por MTM en 1958, entrando en la estación de Cercedilla y saliendo del túnel de Guadarrama, proveniente de Segovia. Se puede observar al maquinista y el principio del andén de la estación, denominadas "suizas" o tuertas"
Arenillas Melendo, Justo (Madrid) (Fotógrafo)
TÍTULO DEL ÁLBUM: España 1971/1975
Parte deColecciones privadas
Vista de un vagón cisterna de la empresa Saltra en la estación de Cercedilla.
Arenillas Melendo, Justo (Madrid) (Fotógrafo)
TÍTULO DEL ÁLBUM: España 1971/1975
Parte deColecciones privadas
Vista de la locomotora eléctrica 276 - 132 - 8, ex 8632 de RENFE, construida en 1956 por Alsthom, MTM, Macosa, CAF, SECN y GEE entrando en la estación de Cercedilla, proveniente de Tablada, remolcando un tren cuyos coches no se advierten. A la izquierda, dos mujeres observan el tren pasar.
Arenillas Melendo, Justo (Madrid) (Fotógrafo)
Ferrocarril eléctrico de Guadarrama
Parte deColecciones privadas
Automotor "Estado" nº 3011, en Cercedilla. Está estacionado en la única vía que, en 1964, permitía el transbordo de viajeros al "eléctrico". vía rodeada, por un lado, por la vía de ancho Renfe de la estación y por otro, por las de la playa de la hoy inexistente zona de mercancías.
Renfe. Gabinete de Información y Relaciones Externas
Ferrocarril eléctrico de Guadarrama
Parte deColecciones privadas
Los tres remolques supervivientes de la primera generación del Ferrocarril eléctrico de Guadarrama, ya recarrozados, dispuestos a prestar servicio. Estación de Cercedilla (Madrid).
Aranguren Castro, Javier (Madrid) (Fotógrafo)
Ferrocarril eléctrico de Guadarrama
Parte deColecciones privadas
Una composición de coche motor y dos coches remolques, preparada para el Congreso de Amigos del Ferrocarril.
Aranguren Castro, Javier (Madrid) (Fotógrafo)
Ferrocarril eléctrico de Guadarrama
Parte deColecciones privadas
Vagoneta de electrificación torre para la reparación de la catenaria, construida sobre el truck, apartada en la estación de Cercedilla (Madrid).
Aranguren Castro, Javier (Madrid) (Fotógrafo)