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Parte deColecciones privadas
Unidades eléctricas serie 442, construida por MTM y BBC en 1976, apartadas en la estación de Cercedilla (Madrid). En primer término, la unidad 442-002-2
Sol, Fernando del (Fotógrafo)
Parte deColecciones privadas
Unidades eléctricas serie 442, construida por MTM y BBC en 1976, apartadas en la estación de Cercedilla (Madrid). En la parte derecha de la fotografía, se puede ver el coche antiguo de la serie 431-503-2
Sol, Fernando del (Fotógrafo)
TÍTULO DEL ÁLBUM: España 1971/1975
Parte deColecciones privadas
Llegada de un tren compuesto por dos automotores eléctricos de la serie 439 de RENFE, siendo el primero el 439 - 002 - 7, ex WMD - 902 de RENFE, construidos por CAF, Metropolitan Camell y Cenemesa, a la estación de Cercedilla proveniente de Segovia por el túnel de Guadarrama.
Arenillas Melendo, Justo (Madrid) (Fotógrafo)
TÍTULO DEL ÁLBUM: España 1971/1975
Parte deColecciones privadas
Vista de una composición formada por dos automotores eléctricos de la serie 436, construídos por MTM en 1958, entrando en la estación de Cercedilla y saliendo del túnel de Guadarrama, proveniente de Segovia. Se puede observar al maquinista y el principio del andén de la estación, denominadas "suizas" o tuertas"
Arenillas Melendo, Justo (Madrid) (Fotógrafo)
TÍTULO DEL ÁLBUM: España 1971/1975
Parte deColecciones privadas
Vista de un vagón cisterna de la empresa Saltra en la estación de Cercedilla.
Arenillas Melendo, Justo (Madrid) (Fotógrafo)
TÍTULO DEL ÁLBUM: España 1971/1975
Parte deColecciones privadas
Vista de la locomotora eléctrica 276 - 132 - 8, ex 8632 de RENFE, construida en 1956 por Alsthom, MTM, Macosa, CAF, SECN y GEE entrando en la estación de Cercedilla, proveniente de Tablada, remolcando un tren cuyos coches no se advierten. A la izquierda, dos mujeres observan el tren pasar.
Arenillas Melendo, Justo (Madrid) (Fotógrafo)
Ferrocarril eléctrico de Guadarrama
Parte deColecciones privadas
Los tres remolques supervivientes de la primera generación del Ferrocarril eléctrico de Guadarrama, ya recarrozados, dispuestos a prestar servicio. Estación de Cercedilla (Madrid).
Aranguren Castro, Javier (Madrid) (Fotógrafo)
Ferrocarril eléctrico de Guadarrama
Parte deColecciones privadas
Vagoneta de electrificación torre para la reparación de la catenaria, construida sobre el truck, apartada en la estación de Cercedilla (Madrid).
Aranguren Castro, Javier (Madrid) (Fotógrafo)
Ferrocarril eléctrico de Guadarrama
Parte deColecciones privadas
Una vía "en estuche" especialmente montada en la playa de vías de la estación de Cercedilla (Madrid), para poder montar sobre sus bogies al coche motor 431 - 502 - 4, una vez llegado a la estación sobre bogies de ancho Renfe.
Aranguren Castro, Javier (Madrid) (Fotógrafo)
Ferrocarril eléctrico de Guadarrama
Parte deColecciones privadas
Coche motor (431-502-4) superviviente de la primera generación del Ferrocarril eléctrico de Guadarrama, ya recarrozado, haciendo maniobras. Estación de Cercedilla (Madrid).
Aranguren Castro, Javier (Madrid) (Fotógrafo)