Vista general del puente ferroviario con desvío hacia el apeadero en el propio puente. Vía única sin electrificar. A la derecha de la postal se ve la central eléctrica con el salto de agua en funcionamiento. Puede observarse también a la derecha el puente de carretera.

[Junto a la foto, el texto]: Esta fotografía muestra 3 de los 4 grupos generadores de jee vertical, los cuales desarrollan una potencia de 14.000 caballos cada uno. Las turbinas aprovechan un salto de 49 metros en tuberías forzadas.

[Junto a la foto, el texto]: Para la instalación de la Central de Capdella en el Valle del Flamisell no bastó la construcción de los edificios de uso técnico sino la de habitaciones, escuela, sanatorio, etc., para el personal.

[Junto a la foto, el texto]: Esta estación, tipo de intemperie, eleva de 6.000 a 90.000 voltios la tensión de la corriente producida en la Central de Pobla. Vista sacada durante la Visita de S.M. el Rey en el mes de julio de 1924.

[Junto a la foto, el texto]: Esta Central de construcción muy moderna se halla establecida en las afueras de Badalona y a orillas del mar. Tiene dos grupos de turbinas y alternadores con potencia de 40.000 caballos

[Junto a la foto, el texto]: La producción económica del vapor se obtiene por medio de calderas del tipo más moderno. Aquí se ve un grupo de calderas con los distribuidores automáticos de carbón.

Vista general del cuadro de mando de la central eléctrica ubicada en la estación, visto por la parte posterior, con los engranajes y contactores del conmutador de la batería.

Vista del módulo de refrigeración forzada -por agua- de la central eléctrica de Santa Fe. Se ven los aspersores de refrigeración en funcionamiento.

Detalle de la caldera de la central eléctrica de Santa Fe. En las puertas aparece el constructor "De Naeyer & Cia."