Catenaria

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Automotor diésel de la serie 597 de RENFE, ex TER (Tren Español Rápido) (ex 9701 a 9760)

Perspectiva frontal de composición formada por dos coches motores y remolque con sus colores originales en una estación sin determinar, pudiendo observarse como numeración completa 597-003-3 y a la derecha de la imagen parte de una composición de mercancías.

Aranda García, Felipe (1958-2011) (Fotógrafo)

Dossier sobre líneas aéreas de contacto

  • ES 28079. AHF B-1-4-3-1-G-0020-0004
  • Unidad documental compuesta
  • 1929-01-01 - 1960-12-31
  • Parte deFondos contemporáneos

1.Trípodes, Cálculo mecánico y eléctrico; Juntas de carriles, Retorno; Perturbaciones en las líneas de comunicaciones; Corrientes parásitas; Toma para tecer carril. - Incluye: Informe de macizos de cimentación para postes de línea catenaria con ejemplos de aplicación de método Burklin; Informe sobre el cálculo de fundaciones para el Comité de Expertos de la ORE; Consideracions en relación con la captación de corriente por los pantógrafos d elos tractores o locomotoras eléctricas tomándola de 1 o 2 hilos de contacto; Informe sobre el proyecto de la línea catenaria de la RENFE; Informe sobre el cálculo y construcción de la línea de contacto desde el tripo punto de vista mecánico, eléctrico y económico por Gonzalo Pérez Morales (1951); Normas pra el cálculo y cálculo de catenarias para línea aérea de contacto "tipo RENFE" para electrificaciones a 3.000 y 1.500 voltios; Artículos de prensa entre ellos sobre aislador de sección para interrumpir la continuidad eléctrica en la línea de contacto; Depósitos de hielo sobre los conductores eléctricos de las líneas aéreas.

Instalación de equipos en vía

En la imagen se puede observar un primer plano de las vías así como de la baliza de señal, la catenaria, varias señales, dos semáforos y unos discos de señales.

Desconocido

Instalación de equipos en vía

En la imagen se puede observar las vías, y en entre ellas una baliza intermedia, así como la catenaria, una señal y el balasto.

Investigación en instalaciones de seguridad

Vista general frontal de un tipo de señal luminosa en la que se ensayan los portalamparas y lámparas unificados para las instalaciones de seguridad. En primer plano, se ve un semáforo, un disco de señales con el nº 207. Al fondo se puede observar un puente, y parte de la catenaria. Esta imagen fue tomada para el estudio sobre unificación de lámparas y portalámparas en señalización luminosa.

Investigación en instalaciones de seguridad

Vista general frontal de un tipo de señal luminosa en la que se ensayan los portalamparas y lámparas unificados. En primer plano, se ve un semáforo con la indicación "S2", y al fondo se ve parte de un puente, las vías del tren y parte de la catenaria. Esta imagen fue tomada para el estudio sobre unificación de lámparas y porta-lámparas en señalización luminosa.

Desconocido

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