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Estación de Mora La Nueva de la línea de Madrid a Barcelona (vía Caspe)
Parte deFondos Institucionales
Vista de la salida de la estación en dirección a García, con las señales de entrada del mismo lado y vías de clasificación, después de la electrificación. Se ven vagones en las vías
Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)
Estación de Mora La Nueva de la línea de Madrid a Barcelona (vía Caspe)
Parte deFondos Institucionales
Vista general de la salida en dirección Guiamets de la estación de Mora La Nueva, después de la electrificación, en la que puede observarse también una locomotora eléctrica de la serie 7600 de RENFE, luego renumerada como serie 276, vagones, señales, etc.
Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)
Estación de Mora La Nueva de la línea de Madrid a Barcelona
Parte deFondos Institucionales
Vista de las agujas y vías de la estación de Mora La Nueva, lado García, después de la electrificación. A la izquierda vagones. En el centro señales y desvíos. Se observa una gran humareda.
Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)
Estación de Montmeló de la línea de barcelona a Cerbère
Parte deFondos Institucionales
Vista de los cambios de entrada a la estación, lado Granollers, después de la electrificación. En el centro al fondo paso elevado. Pueden observarse también edificios de la localidad a ambos lados de la vía.
Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)
Estación de Montmeló de la línea de Barcelona a Cerbère
Parte deFondos Institucionales
Vista del edificio de viajeros y andenes, lado Mollet, después de la electrificación. Al fondo paso elevado sobre las vías, a la derecha vagones abiertos.
Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)
Estación de Monjós de la línea de Barcelona-Término a Tarragona
Parte deFondos Institucionales
Vista del edificio de viajeros y andenes de la estación, lado Arbós, después de la electrificación.
Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)
Estación de Medina del Campo (Valladolid)
Parte deFondos Institucionales
Vista de la playa de vías desde el interior del edificio de viajeros de la estación de MEdina del Campo (Valladolid). Se ve personal ferroviario en el andén y vagones apartados en vía muerta.
Desconocido
Estación de Marsá-Falset de la línea de Madrid a Barcelona (vía Caspe)
Parte deFondos Institucionales
Vista general de la estación, tomada por el lado de las vías, en la que puede observarse el edificio de viajeros en la parte izquierda, los andenes, depósito de agua, composiciones de mercancías en la parte derecha, una de ellas remolcada por una locomotora eléctrica de la serie 276 de RENFE
Desconocido
Estación de Madrid - Príncipe Pío. Andenes con trenes estacionados
Parte deColecciones privadas
Vista parcial de los andenes de Cercanías, en los que se puede observar automotores eléctricos estacionados y viajeros, así como de otros andenes de la estación, con coches de viajeros, personal del servicio eléctrico trabajando en la catenaria, quiosco de prensa, etc.
Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)
Estación de Madrid - Príncipe Pío. Andenes cercanías
Parte deColecciones privadas
Vista parcial de los andenes de Cercanías, en la que puede observarse a personal de obras trabajando en la parte derecha, un automotor eléctrico o unidad de tren eléctrica de la serie 300, luego renumerada como serie 433 de RENFE, marquesinas, viajeros, rótulo de señalización de la vía 1ª, topes de vía, etc.
Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)