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Estación de Olesa de la línea de Zaragoza a Barcelona
Parte deFondos Institucionales
Vista general de la catenaria en la aguja de entrada a la estación, lado Viladecaballs, tomada a la salida de un túnel. En primer término, el cambio de aguja y al fondo lo que parece un tren de mercancías parado junto a la estación.
Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)
Estación de Ola de Lena (Asturias)
Parte deFondos Institucionales
Vista de la marmita del cambio de agujas de la estación de Pola de Lena (Asturias)
Desconocido
Estación de Nuria del Ferrocarril de cremallera de Ribas-Nuria
Parte deColecciones privadas
Vista general del edificio de viajeros de la estación de Nuria de la línea Ribas-Nuria vista desde los andenes (se observan las vías), ubicada a 2.000 m. de altura. Se puede observar la catenaria y el paisaje nevado de los alrededores: la estación de montaña del Valle de Nuria de los Pirineos orientales.
Reder Kleingebeil, Gustavo (1895-1979) (Fotógrafo)
Estación de Nuria del Ferrocarril de cremallera de Ribas-Nuria
Parte deColecciones privadas
Vista general del edificio de viajeros de la estación de Nuria de la línea Ribas-Nuria, ubicada a 2.000 m. de altura. Se puede observar el paisaje nevado de los alrededores: la estación de montaña del Valle de Nuria de los Pirineos orientales, en cuyas pistas se aprecia gente.
Reder Kleingebeil, Gustavo (1895-1979) (Fotógrafo)
Estación de Neguri de la Red de Ferrocarriles y Transportes Suburbanos de Bilbao
Parte deColecciones privadas
Vista general con dos tramos de vía en curva y señal mecánica en primer plano con la estación de Neguri al fondo y personas en el andén junto edificio de viajeros.
Cañada (Las Arenas) (Fotógrafo)
Parte deFondos Institucionales
Vista general de la estación de Nacimiento desde los andenes, en la línea Linares a Almería. Se ve el edificio de viajeros, los retretes y al fondo de la imagen, otro edificio que puede ser un almacén. En el lado izquierdo de la imagen, se aprecian varias composiciones de mercancías apartadas y una dresina.
Desconocido
Estación de Mundaka de Eusko Tren
Parte deFondos Institucionales
Vista parcial del edificio de viajeros de la estación de Mundaka, situado al fondo, y tomada por el lado de las vías. En primer plano, se observa parte de la vía, de la catenaria y de un paso superior.
Estación de Mora La Nueva de la línea de Madrid-Atocha a Barcelona-Término (vía Caspe)
Parte deFondos Institucionales
Vista de las agujas y vías de la estación de Mora La Nueva, lado Guiamets, después de la electrificación. A la derecha locomotora eléctrica 7624 (luego 276-024) junto a vagón con ruedas de radios. A la izquierda, locomotora vapor, edificio viajeros, señales, muelles
Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)
Estación de Mora La Nueva de la línea de Madrid a Barcelona (vía Caspe)
Parte deFondos Institucionales
Vista de la playa de vías y salida de la estación de Mora La Nueva, en dirección a García, después de la electrificación. Puede observarse una locomotora de vapor y diversos vagones, entre ellos en la parte izquierda un vagón jaula.
Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)
Estación de Mora La Nueva de la línea de Madrid a Barcelona (vía Caspe)
Parte deFondos Institucionales
Vista de la aguja de entrada a la estación de Mora La Nueva, lado García, después de la electrificación. Se ven diversos edificios, señales y desvíos.
Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)