Vista general del quiosco de prensa para servicio de las líneas de Cercanías, en la que puede observarse también a un camarero con un carrito para la venta de bebida y comida para los viajeros, personal ferroviario, viajeros, coches de viajeros, poster con rótulos de señalización de las vías 1ª y 2ª, automotores de la serie 300, luego renumerada como serie 433 de RENFE, megafonía, etc.

Vista general de las vías de la estación, en la que puede observarse a personal ferroviario, el edificio de viajeros al fondo en la parte izquierda de la imagen, catenaria, otras instalaciones de la estación, etc.

Vista general de la cantera de balasto de Osebe (La Coruña). En la parte de derecha, se puede observar la vía ya electrificada y renovada.

Vista general de la vía única electrificada en recta, terminada en curva, en el km 111,600 de la línea, tras su renovación

Vista general de la vía única en recta acabada en curva, ya renovada, a la altura del km 239 de la línea de Alcázar de San Juan a Sevilla, dentro del término municipal de Santa Cruz de Mudela (Ciudad Real), tomada, posiblemente, desde una dresina

Vista general de la vía única en renovación y del paso a nivel del km 247,290 del Camino del Viso, con barrera y casilla de guardabarreras, en la línea de Alcázar de San Juan a Sevilla, dentro del término municipal de Viso del Marqués (Ciudad Real). Se puede ver al lado de la vía, los carriles para la renovación de vía. Al fondo, se puede ver a una persona cruzando el paso a nivel

Vista general de vía única electrificada en curva, sin renovar en la cara norte de la estación de Pajares, túnel de La Perruca. Se puede ver una casilla y encima de la montaña, el Parador de Pajares

Vista general de vía única en curva, ya renovada, en el punto kilométrico 483,100 de la línea de Venta de Baños a Santander, en las proximidades de la estación de Viérnoles, situada dentro del municipio de Torrelavega