Catenaria

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Estación de Las Matas de la línea de Madrid a Irún, también conocida como Madrid a Hendaya

  • ES 28079. FAHF 2-15-VG-IF-0483
  • Unidad documental simple
  • diciembre 1955
  • Parte deColecciones privadas

Vista general de las vías de acceso por el lado Madrid, km 20,9, en la que puede observarse al fondo una unidad de tren eléctrica 300 de RENFE, conocida como "Pingüino" y posteriormente renumerada como 433, acercándose a la bifurcación, la catenaria, etc.

Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)

Estación de Las Matas de la línea de Madrid a Irún, también conocida como Madrid a Hendaya

  • ES 28079. FAHF 2-15-VG-IF-0480
  • Unidad documental simple
  • diciembre 1955
  • Parte deColecciones privadas

Vista general de las vías de acceso por el lado Madrid, en la que puede observarse la catenaria y la marmita de accionamiento del cambio que da acceso a una de las vías de clasificación, la casilla del guardagujas, señales, una junta inductiva en primer término, las vías de clasificación al fondo, etc.

Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)

Estación de Las Navas del Marqués

Vista general de la estación de Las Navas el Marques, desde el andén intermedio. Se ve el edificio de viajeros, cantina y puesto de enclavamientos, así como el andén principal y el intermedio. Doble vía electrificada.

Desconocido

Estación de Las Navas del Marqués

Vista general de la estación de Las Navas el Marques, desde el andén intermedio. Se ve el edificio de viajeros, cantina y puesto de enclavamientos, así como el andén principal y el intermedio. Doble vía electrificada.

Desconocido

Estación de Las Navas del Marqués

Vista general del edificio de viajeros y puesto de enclavamientos, de la estación de Las Navas el Marques, desde el andén intermedio. Doble vía electrificada. Se ven unas mujeres en el andén principal de la estación.

Desconocido

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