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Estación de La Granada de la línea de Barcelona a Tarragona
Parte deFondos Institucionales
Vista de los andenes, edificio de viajeros, edificio de retretes y muelle de mercancías de la estación de La Granada por el lado Sant Sadurní, tomada después de la electrificación.
Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)
Estación de Las Matas de la línea de Madrid a Irún, también conocida como Madrid a Hendaya
Parte deColecciones privadas
Vista general de las vías de acceso por el lado Madrid, en la que puede observarse la catenaria y la marmita de accionamiento del cambio que da acceso a una de las vías de clasificación, etc.
Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)
Estación de Las Matas de la línea de Madrid a Irún, también conocida como Madrid a Hendaya
Parte deColecciones privadas
Vista general de las vías de acceso por el lado Madrid, km 20,9, en la que puede observarse al fondo una unidad de tren eléctrica 300 de RENFE, conocida como "Pingüino" y posteriormente renumerada como 433, acercándose a la bifurcación, la catenaria, etc.
Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)
Estación de Las Matas de la línea de Madrid a Irún, también conocida como Madrid a Hendaya
Parte deColecciones privadas
Vista general de las vías de acceso por el lado Madrid, en la que puede observarse la catenaria y la marmita de accionamiento del cambio que da acceso a una de las vías de clasificación, la casilla del guardagujas, señales, una junta inductiva en primer término, las vías de clasificación al fondo, etc.
Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)
Estación de Las Matas de la línea de Madrid a Irún, también conocida como Madrid a Hendaya
Parte deColecciones privadas
Vista general de las vías de acceso por el lado Madrid, km 20,9, en la que puede observarse la catenaria y la marmita de accionamiento del cambio que da acceso a una de las vías de clasificación, las vías de clasificación al fondo, etc.
Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)
Estación de Las Matas de la línea de Madrid a Irún, también conocida como Madrid a Hendaya
Parte deColecciones privadas
Vista general de las vías de acceso por el lado Madrid, en la que puede observarse la catenaria y la marmita de accionamiento del cambio que da acceso a una de las vías de clasificación, las vías de clasificación al fondo, etc.
Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)
Estación de Las Matas de la línea de Madrid a Irún, también conocida como Madrid a Hendaya
Parte deColecciones privadas
Vista general de las vías de clasificación de la estación.
Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)
Estación de Las Navas del Marqués
Parte deFondos Institucionales
Vista de la playa de vías, a la salida de la estación de Las Navas del Marqués. Doble vía electrificada
Desconocido
Estación de Las Navas del Marqués
Parte deFondos Institucionales
Vista general de la estación de Las Navas el Marques, desde el andén intermedio. Se ve el edificio de viajeros, cantina y puesto de enclavamientos, así como el andén principal y el intermedio. Doble vía electrificada.
Desconocido
Estación de Las Navas del Marqués
Parte deFondos Institucionales
Vista general de la estación de Las Navas el Marques, desde el andén intermedio. Se ve el edificio de viajeros, cantina y puesto de enclavamientos, así como el andén principal y el intermedio. Doble vía electrificada.
Desconocido