Catenaria

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Automotor eléctrico de la serie 300 entrando a la estación de Madrid Príncipe Pío

Vista semifrontal de un automotor S-300 entrando en la estación. En primer plano aparecen las vías. A la izquierda de la fotografía en un segundo plano aparece un acopio de traviesas y unos vagones. Junto a ellos se aprecian algunas personas. A la derecha de la fotografía aparece un edificio con algunas personas pasando por delante. Al fondo se aprecia el tendido eléctrico de la estación

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Trayecto Galapagar-Villalba en Madrid

Perspectiva general. En primer plano aparece paisaje con árboles. En segundo plano el tendido eléctrico del trayecto y a la izquierda de la fotografía se aprecia una edificación y un grupo de personas próximo a ella. Señal de carretera de paso a nivel de doble vía. Al fondo paisaje montañoso

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Dossier sobre líneas aéreas de contacto

1.Trípodes, Cálculo mecánico y eléctrico; Juntas de carriles, Retorno; Perturbaciones en las líneas de comunicaciones; Corrientes parásitas; Toma para tecer carril. - Incluye: Informe de macizos de cimentación para postes de línea catenaria con ejemplos de aplicación de método Burklin; Informe sobre el cálculo de fundaciones para el Comité de Expertos de la ORE; Consideracions en relación con la captación de corriente por los pantógrafos d elos tractores o locomotoras eléctricas tomándola de 1 o 2 hilos de contacto; Informe sobre el proyecto de la línea catenaria de la RENFE; Informe sobre el cálculo y construcción de la línea de contacto desde el tripo punto de vista mecánico, eléctrico y económico por Gonzalo Pérez Morales (1951); Normas pra el cálculo y cálculo de catenarias para línea aérea de contacto "tipo RENFE" para electrificaciones a 3.000 y 1.500 voltios; Artículos de prensa entre ellos sobre aislador de sección para interrumpir la continuidad eléctrica en la línea de contacto; Depósitos de hielo sobre los conductores eléctricos de las líneas aéreas.

Plano de material de línea para electrificación de la 2ª Circunscripción del Servicio de Vía y Obras de la Compañía de los Caminos de Hierro del Norte de España

  • ES 28079. AHF D-2-1-1-1-W-0115-0017
  • Item
  • 1928-07-01 - 1928-07-31
  • Part of Colecciones

  1. Copia del plano de material de línea para electrificación, con nomenclatura, incluyendo: características generales de la catenaria, postes no cuadrangulares tipo P, macizos de fundación de los postes P, ménsulas de vía general, conjunto y detalles de equipo en recta, conjunto y detalles de cadena de suspensión de la catenaria, péndolas, grifa y manguito de empalme, conjunto y detalles de equipo en curva, conexión eléctrica entre sustentador e hilo de contacto, aprieta hilos para anclaje, conjunto y detalles de anclaje de sustentador e hilo de contacto, seccionamiento anclaje, ménsulas especiales, conjunto y detalles de equipos en túnel, equipos en PS, macizos de fundación de los postes Q, postes tipo Q para estaciones, conjunto y detalles de transversal de estaciones, conjunto y detalles de aguja cruzada y conexiones de carril (18 x 495 cm). (1928 julio-)

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Automatic halfway barriers guarding a level crossing = Barreras automáticas guardando un paso a nivel en Holanda

Vista general de las semibarreras y el paso a nivel. A la derecha de la fotografía aparece una señal de paso a nivel con barreras y de circulación de ciclistas y al fondo un par de ciclistas. Sobre las vías, una señal de gálibo advirtiendo de la altura de la catenaria. Junto a las semibarreras, un semáforo con sonería.

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