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Parte deFondos Institucionales
Doble vía electrificada, en el tramo entre San sebastián y Ormaiztegui (Guipúzcoa). Línea de Madrid a Irún. Se aprecia una pequeña subestación y al fondo de la imagen, un túnel.
Desconocido
Vías y tendido eléctrico en el trayecto de Villalba-Segovia
Parte deColecciones del AHF
Vista general de la vía y la electrificación del trayecto
Desconocido
Visita a la reunión de IATM-1995
Parte deColecciones del AHF
Llegada a Raikan del tren turístico Oslo - Raikan. Composición del congreso de IATM-95.
Desconocido
Parte deFondos Institucionales
Desconocido
Vista andén y las vías de la nueva estación de Ávila en la línea de Madrid a Hendaya
Parte deFondos Institucionales
A la derecha puede observarse el letrero original del andén, varios vagones de mercancías, el paso inferior y una entrada a la sección destinada a la policía armada.
Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)
Parte deFondos Institucionales
A la derecha puede observarse el andén y el edificio de viajeros de la estación, el letrero original así como diverso personal ferroviario, viajeros y mercancías. A la izquierda una composición de vagones de mercancías y un automotor eléctrico, posiblemente una unidad eléctrica de la serie 300 de la Compañía del Norte renumerado como serie 433-501 a 593 de RENFE del tercer lote de 30 unidades que estuvieron destinadas a cubrir el servicio entre Madrid a Ávila y Segovia a partir de los años 1943 y 1945.
Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)
Vista de la nueva estación de Ávila en la línea de Madrid a Hendaya
Parte deFondos Institucionales
Vista del andén y las vías de la nueva estación de Ávila en la línea de Madrid a Hendaya, a la derecha puede observarse la grúa hidráulica para el servicio de aguadas junto a las toperas, el reloj y el letrero del andén, al fondo pueden verse varios vagones de mercancías
Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)
Parte deColecciones del AHF
Vista general de la vía férrea normal de la línea de Thoune-Loetschberg a Kumm del Ferrocarril de Lötschberg de la empresa ferroviaria suiza BLS (Berne-Lötschberg-Simplon) y de la Locomotora eléctrica BLS Ae 4/4 nº263
Garlicos (Fotógrafo)
Vista de las líneas Rigi-Kulm, Arth-Rigi-Bahn y Vitzau-Rigi-Bahn
Parte deColecciones del AHF
Vista de las líneas Rigi-Kulm, Arth-Rigi-Bahn y Vitzau-Rigi-Bahn de los ferrocarriles de cremallera que circulan por los alrededores de Vitzau, municipio próximo a la ciudad suiza de Lucerna, y de Rigi, famosa montaña de los Alpes de la Suiza Central, y al fondo el pueblo de Staffel, el lago de los Cuatro Cantones y el monte Pilatus
Rud. Suter Ag (Oberrieden, Zúrich) (Editorial)
Parte deFondos Institucionales
Vista de la salida en dirección Monjós, después de la electrificación. Se observa el final de los andenes y en primer término una señal luminosa.
Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)