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Parte deFondos Institucionales
Doble vía electrificada en curva, en el tramo entre San sebastián y Ormaiztegui (Guipúzcoa). Línea de Madrid a Irún. A la derecha de la imagen se aprecia el río Oria.
Desconocido
Parte deFondos Institucionales
Vista general de una playa de vías de una estación sin identificar. Se aprecian los cambios de vía, marmitas y agujas, postes de electrificación, catenaria y muelles. Al margen izquierdo de la imagen se ve un depósito de solidos, probablemente cemento.
Desconocido
Parte deFondos Institucionales
Doble vía electrificada, en el tramo entre San Sebastián y Ormaiztegui (Guipúzcoa). Línea de Madrid a Irún. Al fondo de la imagen, curva a la izquierda.
Desconocido
Parte deFondos Institucionales
Doble vía electrificada, en el tramo entre San sebastián y Ormaiztegui (Guipúzcoa). Línea de Madrid a Irún. Se aprecia una pequeña subestación y al fondo de la imagen, un túnel.
Desconocido
Vías y tendido eléctrico en el trayecto de Villalba-Segovia
Parte deColecciones del AHF
Vista general de la vía y la electrificación del trayecto
Desconocido
Visita a la reunión de IATM-1995
Parte deColecciones del AHF
Llegada a Raikan del tren turístico Oslo - Raikan. Composición del congreso de IATM-95.
Desconocido
Parte deFondos Institucionales
Desconocido
Vista andén y las vías de la nueva estación de Ávila en la línea de Madrid a Hendaya
Parte deFondos Institucionales
A la derecha puede observarse el letrero original del andén, varios vagones de mercancías, el paso inferior y una entrada a la sección destinada a la policía armada.
Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)
Parte deFondos Institucionales
A la derecha puede observarse el andén y el edificio de viajeros de la estación, el letrero original así como diverso personal ferroviario, viajeros y mercancías. A la izquierda una composición de vagones de mercancías y un automotor eléctrico, posiblemente una unidad eléctrica de la serie 300 de la Compañía del Norte renumerado como serie 433-501 a 593 de RENFE del tercer lote de 30 unidades que estuvieron destinadas a cubrir el servicio entre Madrid a Ávila y Segovia a partir de los años 1943 y 1945.
Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)
Vista de la nueva estación de Ávila en la línea de Madrid a Hendaya
Parte deFondos Institucionales
Vista del andén y las vías de la nueva estación de Ávila en la línea de Madrid a Hendaya, a la derecha puede observarse la grúa hidráulica para el servicio de aguadas junto a las toperas, el reloj y el letrero del andén, al fondo pueden verse varios vagones de mercancías
Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)