- ES 28079. FAHF 1-3-1-ADC-0204
- Unidad documental simple
- 28/02/1950
Parte deFondos Institucionales
Vista de vías electrificadas de la estación de Ávila. Destaca la señal de para absoluta.
Desconocido
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Parte deFondos Institucionales
Vista de vías electrificadas de la estación de Ávila. Destaca la señal de para absoluta.
Desconocido
Parte deFondos Institucionales
Vía doble electrificada, en las inmediaciones de Ávila.
Desconocido
Vías de entrada de la estación de Tarragona, en la línea de Valencia-Término a Tarragona
Parte deFondos Institucionales
Vista general de las agujas de entrada, lado Altafulla, después de la eléctrificación. En primer plano, puede observarse un indicador de posición de aguja.
Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)
Parte deColecciones privadas
Vista general de las vías de la estación desde uno de los andenes. Se observan tres automotores eléctricos Wurmag de la CTFV, en primer plano un furgón de Correos D21, en la parte izquierda un automotor eléctrico de la serie 500 realizando un servicio de viajeros de vía estrecha, posiblemente de la línea de Liria a Paterna, a la derecha un vagón cerrado. Se observan multitud de viajeros en los andenes arbolados.
Wilcke , Birger Rostrup (1923-1993) (Fotógrafo)
Vías de Madrid a Villalba - Electrificación
Parte deFondos Institucionales
Doble vía electrificada en la línea de Madrid a Ávila y Segovia, en el tramo entre Madrid y Villalba
Desconocido
Parte deFondos Institucionales
Vista general de las vías de salida en dirección Palautordera, después de la electrificación, pudiéndose observar un tramo de vías con señal eléctrica y desvío
Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)
Vías de salida de la estación de Monjós de la línea de Barcelona-Término a Tarragona
Parte deFondos Institucionales
Vista general de las vías de salida de la estación en dirección Arbós, después de la electrificación; al fondo desvío y señal eléctrica.
Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)
Vías electrificadas en las inmediaciones de Madrid
Parte deColecciones del AHF
Vista general de las vías, catenaria y señales
Delapeña (Madrid) (Fotógrafo)
Parte deColecciones privadas
Vista de postes de electrificación de catenaria
Wyrsch Güyer, Carlos Diego Marquand (Suiza) (1930-2018) (Fotógrafo)
Parte deFondos Institucionales
Vista general de la playa de vías electrificada de la estación de Ávila. Se ven coches, furgones y vagones apartados así como, un automotor de la serie WM 501 a 508 de RENFE (ex ACM 1 a 8), procedente del Bilbao - Portugalete y renumerado como serie 435- 501 a 508 de RENFE, construido por la SECN y la parte eléctrica por Metropolitan Vickers en 1932.
Desconocido