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Reportaje fotográfico Corredor Mediterráneo
Parte deColecciones del AHF
Debe efectuarse en primer lugar el montaje de las silletas y del tubo guía, conforme al procedimiento establecido. Se observa que, al no haberse ejecutado en dicho orden, las pesas quedan expuestas al movimiento por acción del viento.
(Descripción aplicable igualmente a las imágenes nº 78 y 79).
Desconocido
Reportaje fotográfico Corredor Mediterráneo
Parte deColecciones del AHF
Soporte destinado al cable de telemando de seleccionadores. Esta solución se considera únicamente admisible ante la imposibilidad técnica de canalizar los cables a través de los postes, constituyendo una alternativa de carácter excepcional.
Desconocido
Reportaje fotográfico Corredor Mediterráneo
Parte deColecciones del AHF
Detalles de trabajo. Estación de Fte. San Luis antes del comienzo de las obras. Se observa zona urbanizada al fondo de la fotografía.
Desconocido
Reportaje fotográfico Corredor Mediterráneo
Parte deColecciones del AHF
Pórtico rígido para sustentar la vía general bajo paso superior en el trayecto Silla-Benifayó.
Desconocido
Reportaje fotográfico Corredor Mediterráneo
Parte deColecciones del AHF
Se observa como apoya la RT-19 en la RT-9a, con lo que la compensación en los hilos de contacto, no funciona a temperatura superior a los 10ºC. Previsiblemente, con 30ºC, la compensación del sustentador tampoco trabajaría. En ambos casos falta el pintado de los contrapesos.
Desconocido
Reportaje fotográfico Corredor Mediterráneo
Parte deColecciones del AHF
Montaje defectuoso de ménsula B1 RTE demasiado levantada en punta en el sentido perpendicular a la vía. Se observa al fondo de la fotografía zona urbanizada.
Desconocido
Reportaje fotográfico Corredor Mediterráneo
Parte deColecciones del AHF
Los conjunto de atirantando de la catenaria de la izquierda están muy juntos a las S-10. La distancia de seguridad podría haber sido mayor si las B2 hubieran sido normales en vez de alargadas ya que hay espacio suficiente para desplazar el Ca6-RT.
Desconocido
Reportaje fotográfico Corredor Mediterráneo
Parte deColecciones del AHF
Detalle de taladros realizados posteriormente al galvanizado de la pieza. Perteneciente a la sección de anomalías detectadas.
Desconocido
Parte deFondos Institucionales
Vista general de la reserva, y en primer plano, en la parte derecha de la imagen, puede observarse en las vías electrificadas la locomotora eléctrica 7101 (luego 271-001) (serie 7100)
Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)
Parte deColecciones del AHF
Vista aérea tomada desde el lado de las vías del cambio de carrilaje en el km. 50/700 de la línea de Tarragona a Barcelona y Francia en el proceso de revisión integral de la vía.
Desconocido