Catenaria

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Reportaje fotográfico Corredor Mediterráneo

  • ES 28079. FAHF 3-2-FA-0439-011
  • Unidad documental compuesta
  • junio 1996
  • Parte deColecciones del AHF

Se muestra el AI-17 inferior fijado con jotas a la U del poste, mientras que el AI-17 superior, visible en la misma imagen, utiliza ejes roscados que aseguran todo el poste. La comparación evidencia que la fijación del AI-17 inferior sería más estable si se empleara el mismo sistema que el superior. Esta observación corresponde a la sección de anomalías detectadas en postes.

Desconocido

Reportaje fotográfico Corredor Mediterráneo

  • ES 28079. FAHF 3-2-FA-0436-009
  • Unidad documental compuesta
  • junio 1996
  • Parte deColecciones del AHF

De la sección de anomalías detectadas. Detalle del aprietahilos del conjunto de compensación, que se debe hacer con el tiro del cable que va en el interior de la RT-12M, no es el adecuado para el hilo que soporta, ya que se aprecia un trozo de hilo de contacto que actúa como suplemento.

Desconocido

Reportaje fotográfico Corredor Mediterráneo

  • ES 28079. FAHF 3-2-FA-0436-016
  • Unidad documental compuesta
  • julio 1996
  • Parte deColecciones del AHF

Mediación de espesor de galvanizado con el medidor digital de espesor de revestimientos ELCOMETER 334 F. Se observa personal ferroviario. De la sección de detalles de trabajos.

Desconocido

Reportaje fotográfico Corredor Mediterráneo

  • ES 28079. FAHF 3-2-FA-0436-007
  • Unidad documental compuesta
  • junio 1996
  • Parte deColecciones del AHF

De la sección de anomalías detectadas. El AI 17 está fijado con J a una U del poste. Trabajaría mejor cogiendo el poste con ejes roscados, incluso para posibles variaciones de altura.

Desconocido

Reportaje fotográfico Corredor Mediterráneo

  • ES 28079. FAHF 3-2-FA-0436-014
  • Unidad documental compuesta
  • julio 1996
  • Parte deColecciones del AHF

De la sección de detalles de trabajos. En esta fotografía se ve la compensación independiente con RT-12 paralelas. En este trabajo se sustituyeron las antiguas horquillas por otras normalizadas.

Desconocido

Reportaje fotográfico Corredor Mediterráneo

  • ES 28079. FAHF 3-2-FA-0436-032
  • Unidad documental compuesta
  • julio 1996
  • Parte deColecciones del AHF

Centrado inadecuado del poste respecto al macizo de cimentación, evidenciando desalineación entre ambos elementos. Asimismo, se constata la presencia de personal ferroviario realizando labores en la zona al momento de la inspección.

Desconocido

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