Vista general de los andenes para las Cercanías, en la que se puede observar también automotores eléctricos o unidades de tren eléctricas de la serie 300, luego renumerada como serie 433 de RENFE, composiciones de viajeros, marquesinas de andén, viajeros, quiosco de prensa, etc.

Vista general de un edificio auxiliar de la estación y de parte de los andenes.

Perspectiva general del edificio de viajeros de la estación, tomada por el lado de las vías, y en la que se puede observar los andenes y el rótulo con el nombre de la estación

Vista general de la vía única electrificada en recta, terminada en curva, en el km 112,400 de la línea, tras su renovación. Se pueden observar la señal de precaución "SILBAR".

Vista general de la vía única electrificada en recta, terminada en curva, en el km 98,710 de la línea de León a Gijón, tras su renovación, dentro del término de Congostinas (Lena). Se puede ver al fondo, la boca de un túnel

Vista general de la vía única en recta ya renovada, a la altura del km 234,400 de la línea de Alcázar de San Juan a Sevilla, dentro del término municipal de Valdepeñas (Ciudad Real)

Vista general de la vía única en recta ya renovada, a la altura del km 237,900 de la línea de Alcázar de San Juan a Sevilla, dentro del término municipal de Santa Cruz de Mudela (Ciudad Real), tomada desde, posiblemente, una dresina. Se puede ver en la parte izquierda un pastor son su rebaño de ovejas al margen de la vía

Vista general de la vía única en recta acabada en curva, ya renovada, a la altura del km 238 de la línea de Alcázar de San Juan a Sevilla, dentro del término municipal de Santa Cruz de Mudela (Ciudad Real). Al fondo, pueden observarse vagones

Vista general del paso superior sobre el km 21,700, de la línea, entre las estaciones de Las Rozas y Las Matas (clasificación)

Vista general de la vía en recta y acabada en curva, en la línea Madrid - Irún. P.K. sin identificar. Se puede observar que la renovación de vía está parcialmente terminada, ya que una de las vías está aún sin renovar. Obsérvese también que los postes de catenaría, son de diferente forma, tipo Norte, tipo Renfe. También una señal de precaución.