Ejes para bogies en las obras de Brazatortas en la línea de alta velocidad de Madrid a Sevilla
- ES 28079. FAHF 1-2-5-FD-4610
- Unidad documental simple
- septiembre 1990
Parte deFondos Institucionales
Desconocido
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Ejes para bogies en las obras de Brazatortas en la línea de alta velocidad de Madrid a Sevilla
Parte deFondos Institucionales
Desconocido
Eje de seccionamiento en pórtico rígido en el trayecto de El Plantío
Parte deColecciones del AHF
Vista general de los pórticos rígidos de la catenaria. A ambos lados de las vías aparecen árboles y al fondo a la derecha de la fotografía algunas edificaciones
Desconocido
Edificio de viajeros y andenes de la estación de Viladecaballs de la línea de Zaragoza a Barcelona
Parte deFondos Institucionales
Vista general del tendido de la catenaria en la zona del edificio de viajeros.
Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)
Parte deFondos Institucionales
Vista general de la entrada a la estación, lado La Granada, en la que puede observarse el edificio de viajeros, andenes, reloj de andén, muelle, etc. Al fondo un paso elevado.
Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)
Edificio de viajeros y andenes de la estación de Ribas de Fresser de la línea de Ripoll a Puigcerdà
Parte deFondos Institucionales
Vista del edificio de viajeros y andenes, lado Ripoll.
Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)
Edificio de viajeros y andén de la estación de San Cristóbal de Tossas o Tosas
Parte deFondos Institucionales
Vista general del edificio de viajeros, tomado por el lado del andén, lado Ripoll. Puede observarse también a viajeros en el andén, reloj, edificio de retretes, muelle, etc.
Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)
Edificio de viajeros de la estación de Pozuelo en Madrid
Parte deColecciones del AHF
Vista lateral del edificio de viajeros con varias personas esperando en él. En primer plano aparece el andén y a la derecha de la fotografía las vías. Sobre ellas una vagoneta de electrificación e inspección de catenaria.
Desconocido
Parte deFondos contemporáneos
Dossier sobre líneas aéreas de contacto
Parte deFondos contemporáneos
1.Trípodes, Cálculo mecánico y eléctrico; Juntas de carriles, Retorno; Perturbaciones en las líneas de comunicaciones; Corrientes parásitas; Toma para tecer carril. - Incluye: Informe de macizos de cimentación para postes de línea catenaria con ejemplos de aplicación de método Burklin; Informe sobre el cálculo de fundaciones para el Comité de Expertos de la ORE; Consideracions en relación con la captación de corriente por los pantógrafos d elos tractores o locomotoras eléctricas tomándola de 1 o 2 hilos de contacto; Informe sobre el proyecto de la línea catenaria de la RENFE; Informe sobre el cálculo y construcción de la línea de contacto desde el tripo punto de vista mecánico, eléctrico y económico por Gonzalo Pérez Morales (1951); Normas pra el cálculo y cálculo de catenarias para línea aérea de contacto "tipo RENFE" para electrificaciones a 3.000 y 1.500 voltios; Artículos de prensa entre ellos sobre aislador de sección para interrumpir la continuidad eléctrica en la línea de contacto; Depósitos de hielo sobre los conductores eléctricos de las líneas aéreas.
Parte deFondos Institucionales
Vista de la salida en dirección a Tarragona, después de la electrificación
Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)