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Mantenimiento y renovación de catenaria de alta velocidad
Parte deFondos Institucionales
Vista en detalle de la catenaria, tomada mientras personal ferroviario de Mantenimiento de Infraestructura de RENFE se encuentra realizando labores de mantenimiento y renovación de la catenaria en horario diurno.
Luna (Fotógrafo)
Mantenimiento y renovación de catenaria de alta velocidad
Parte deFondos Institucionales
Vista en detalle de personal ferroviario de Mantenimiento de Infraestructura de RENFE realizando labores de mantenimiento y renovación de la catenaria en horario diurno, con dresina o vagoneta de electrificación dotada de plataforma elevadora.
Luna (Fotógrafo)
Mantenimiento y renovación de catenaria de alta velocidad
Parte deFondos Institucionales
Vista en detalle de personal ferroviario de Mantenimiento de Infraestructura de RENFE realizando labores de mantenimiento y renovación de la catenaria en horario diurno, con dresina de electrificación dotada de plataforma elevadora.
Luna (Fotógrafo)
Mantenimiento y renovación de catenaria de alta velocidad
Parte deFondos Institucionales
Vista en detalle de personal ferroviario de Mantenimiento de Infraestructura de RENFE realizando labores de mantenimiento y renovación de la catenaria en horario diurno, con dresina de electrificación dotada de plataforma elevadora.
Luna (Fotógrafo)
Mantenimiento y renovación de catenaria de alta velocidad
Parte deFondos Institucionales
Vista en detalle de personal ferroviario de Mantenimiento de Infraestructura de RENFE realizando labores de mantenimiento y renovación de la catenaria en horario diurno, con dresina de electrificación dotada de plataforma elevadora. Llevan mono y casco amarillo y guantes como EPI.
Luna (Fotógrafo)
Maquinaria de vía para reconocimiento de vía AVE en Mora
Parte deFondos Institucionales
Perspectiva de la parte trasera de una máquina Plasser & Theurer de FCC, probablemente una perfiladora, en la base de mantenimiento AVE de Mora. En una vía adyacente se ve parcialmente una bateadora Plasser & Theurer 09-32 CSM de Vías y Construcciones, S.A.
Parte deFondos Institucionales
Primer plano de una rueda siendo sometida a los trabajos de torneado o reperfilado en un torno de foso, máquina creada por Patentes Talgo S.A para el control y mantenimiento del material ferroviario.
Parte deFondos Institucionales
Vista general de los accesos desde el exterior, de una gran estación de ferrocarril, posiblemente en París. En primer plano, junto a la acera, un automóvil citroën 2 cv, permanece estacionado.
Desconocido
Ménsula alargada de la estación de Príncipe Pío en Madrid
Parte deColecciones del AHF
En primer plano cruzamiento sobre rotonda de máquinas y trabajador de espaldas. En segundo plano ménsula y tendido eléctrico. A la izquierda de la fotografía edificación y locomotora. A la derecha la rotonda con una locomotora en su interior y junto a ella un vagón de mercancías. En el centro, un grupo de trabajadores y al fondo subestación eléctrica.
Desconocido
Ménsula alargada en el trayecto de Las Matas en Madrid
Parte deColecciones del AHF
Vista frontal de la ménsula y del tendido eléctrico. En primer plano las vías bidireccionales. A la derecha de la fotografía, en un segundo plano, señalización y conjunto de edificios. Vía de salida de la estación de clasificacion a general lado norte Irún
Desconocido