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Parte deFondos Institucionales
Vista de la playa de vías a la entrada de la estación. Se observan varias agujas para el cambio, vagones de mercancías y al fondo, a la derecha, el edificio de la estación.
Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)
Parte deFondos Institucionales
Vista de la playa de vías a la entrada de la estación; se observan apartaderos, muelles de carga y descarga y al fondo el edificio de la estación, hay varios vagones estacionados.
Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)
Parte deFondos Institucionales
Vista general de la playa de vías a la salida de la estación, en dirección a Monjos, después de la electrificación. A la izquierda pueden verse varios desvíos y vagones estacionados en lo que parece una vía muerta; se aprecia también una camioneta aparcada en el arcén de las vías.
Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)
Playa de vías de la estación de Guiamets
Parte deFondos Institucionales
Línea de Madrid-Atocha a Barcelona-Término (vía Caspe). Vista de la playa de vías de la estación de Guiamets, lado Marsá, después de la electrificación. En la izquierda material remolcado y trabajador del ferrocarril, al lado trinchera.
Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)
Playa de vías de la estación de Mora La Nueva de la línea de Madrid a Barcelona (vía Caspe)
Parte deFondos Institucionales
Vista de la playa de vías de la estación de Mora La Nueva, lado García, después de la electrificación. Se ven los muelles, numerosos vagones y una locomotora a vapor a lo lejos. En el centro algunas señales y desvíos.
Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)
Playa de vías de la estación Marsá-Falset en la línea de Madrid a Barcelona (vía Caspe)
Parte deFondos Institucionales
Vista de a playa de vías de la estación de Marsá-Falset, lado Pradell, después de la electrificación. Al fondo edificios de la estación, material remolcado y locomotora serie 7600 (serie RENFE 276). A la derecha, garita y guardaguja.
Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)
Parte deFondos Institucionales
Vista de la playa de vías de salida de la estación en dirección La Granada, después de la electrificación; a la izquierda la garita del guardagujas y a la derecha varios vagones de mercancías estacionados.
Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)
Playa de vías y catenaria de la estación de Tarrasa o Terrassa
Parte deFondos Institucionales
Aspecto del tendido de la catenaria en una zona de vías de la estación
Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)
Pórtico de catenaria con señales en la estación de Madrid - Atocha
Parte deColecciones del AHF
Vista frontal del pórtico. En primer plano las vías y andén a la derecha. En segundo plano, a ambos lados, conjunto de vagones y tendido eléctrico. A la derecha poste en "Q" y caseta de enclavamiento adyacente. Al fondo automotores eléctricos o unidades de tren eléctricas de la serie 433 estacionadas sobre las vías. De frente, caseta elevada de enclavamientos.
Desconocido
Parte deColecciones del AHF
Vista semifrontal del pórtico. Junto a él caseta y justo detrás vivienda y otras edificaciones. A la derecha de la fotografía aparece una niña paseando y al fondo paisaje
Desconocido