Vista general del puerto de montaña suizo Kleine Scheidegg, a 2.064 metros de altitud, de parte de su estación de ferrocarril, de donde parten los ferrocarriles de cremallera de Jungfrau y de Wengernalpbahn y de las montañas Eiger y Mönch al fondo además de observar a un grupo de viajeros esperando por el tren.

Vista del ascenso del ferrocarril de cremallera suizo de Wengernalpbahn, cuya línea une Lauterbrunnen con Grindelwald, bordeando la montaña Eiger y finalizando en la estación de enlace de Kleine Scheidegg, y de la montaña Silberhörner al fondo.

Vista de un tren atravesando el túnel ferroviario de Simplon en el que se puede ver en la parte superior del túnel el número "1921" además de que se localiza a la salida de la estación de la localidad suiza de Brig

Vista parcial de la composición, en la que puede observarse también un dresina de electrificación de la 3ª Zona de RENFE con numeración 9 - 6 - 71 - 9 - 021 - 1

Perspectiva general lateral de la locomotora de vapor 2-8-2T, RENFE 282F - 0421 a 0430 y fabricada por Babcock & Wilcox entre 1960 y 1961 en una ubicación sin identificar y coches de viajeros cerrados. En la parte izquierda una carretera con vehículos aparcados en el fondo. En la parte derecha vehículos aparcados y un edificio.
Esta serie adquirida por RENFE fueron las últimas construidas en España. Babcock & Wilcox entregó 10 locomotoras iguales de la serie 201 a 206 del Ferrocarril Central de Aragón. La última fue la 282F - 0430 que se entregó el 18 de abril de 1961. Fueron numeradas como 282F - 0421 a 0430, ya fuelizadas.

Perspectiva general lateral de la locomotora de vapor 2-8-2T, RENFE 282F - 0421 a 0430 y fabricada por Babcock & Wilcox entre 1960 y 1961 en una ubicación sin identificar. En el fondo un vagón portacoches.
Esta serie adquirida por RENFE fueron las últimas construidas en España. Babcock & Wilcox entregó 10 locomotoras iguales de la serie 201 a 206 del Ferrocarril Central de Aragón. La última fue la 282F-0430 que se entregó el 18 de abril de 1961. Fueron numeradas como 282F - 0421 a 0430, ya fuelizadas.

Perspectiva general de una locomotora de vapor tipo Mikado 141F - 2111, RENFE 141F serie 2101 a 2115, fabricada por North British Locomotive en 1953 en Villaverde.