Catenaria

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Locomotora eléctrica saliendo probablemente de la estación Budapest Keleti pályaudvar en Hungría

Vista general de una locomotora eléctrica identificada como V43 1013 remolcando una composición de viajeros. En segundo plano se ve la cateneria. Al fondo se ve la cubierta que pertenece probablemente al edificio de viajeros de la estación Budapest Keleti pályaudvar en Budapest - Hungría

Girod Eymery, Henri (Francia) (1912-??) (Fotógrafo)

Locomotora serie 251 remolcando un tren de viajeros

[En el reverso, el texto]: Colección RENFE Serie M-6. Locomotora de la serie 251 remolcando un tren de viajeros. Estas locomotoras eléctricas son las más potentes que circulan por España (4.650 kW.) REmolcan tanto trenes de mercancías como de viajeros siendo su velocidad máxima de 160 kW/h. Pueden ser conducidas por el sistema de velocidad prefijada

Ibergráficas, S.A. (Madrid) (Editorial)

Locomotora Talgo 269-305-9 en una estación sin identificar de la provincia de Soria

Vista semifrontal de la locomotora serie 269 y coches del Talgo III entrando en la estación. En primer plano las vías y andenes. A la derecha de la fotografía lateral de un automotor eléctrico serie 436 estacionado sobre las vías. A la izquierda en segundo plano edificaciones.

Ogalla, Fernando (Fotógrafo)

Locomotoras de vapor en la estación de León

Composición de tres locomotoras de vapor circulando en diferentes vías. La de la izquierda sin identificar, en el centro de la imagen la locomotora de vapor RENFE 240-4043 (serie 240-4001 a 240-4045) (ex serie Norte 4001 a 4045) y a la derecha la locomotora de vapor "Santa Fe" (Serie RENFE 151-3101 a 3122) (serie RENFE 5001 a 5020) fabricada por la MTM

Wyrsch, Carlos Diego Marquand (Suiza) (1930-2018) (Fotógrafo)

Resultados 1171 a 1180 de 1917