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Estación de Las Navas del Marqués
Parte deFondos Institucionales
Vista general de una composición de viajeros, saliendo de la estación de Las Navas el Marques. Composición tirada por una locomotora eléctrica de la serie 7000. Se ve detrás de la composición un almacén y vagones abiertos apartados al lado izquierdo de la estación. Doble vía electrificada.
Desconocido
Estación de Las Matas de la línea de Madrid a Irún, también conocida como Madrid a Hendaya
Parte deColecciones privadas
Vista general de las vías de acceso por el lado Madrid, en la que puede observarse la catenaria y la marmita de accionamiento del cambio que da acceso a una de las vías de clasificación, etc.
Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)
Estación de Las Matas de la línea de Madrid a Irún, también conocida como Madrid a Hendaya
Parte deColecciones privadas
Vista general de las vías de acceso por el lado Madrid, km 20,9, en la que puede observarse al fondo una unidad de tren eléctrica 300 de RENFE, conocida como "Pingüino" y posteriormente renumerada como 433, acercándose a la bifurcación, la catenaria, etc.
Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)
Estación de Las Matas de la línea de Madrid a Irún, también conocida como Madrid a Hendaya
Parte deColecciones privadas
Vista general de las vías de acceso por el lado Madrid, en la que puede observarse la catenaria y la marmita de accionamiento del cambio que da acceso a una de las vías de clasificación, la casilla del guardagujas, señales, una junta inductiva en primer término, las vías de clasificación al fondo, etc.
Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)
Estación de Las Matas de la línea de Madrid a Irún, también conocida como Madrid a Hendaya
Parte deColecciones privadas
Vista general de las vías de acceso por el lado Madrid, km 20,9, en la que puede observarse la catenaria y la marmita de accionamiento del cambio que da acceso a una de las vías de clasificación, las vías de clasificación al fondo, etc.
Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)
Estación de Las Matas de la línea de Madrid a Irún, también conocida como Madrid a Hendaya
Parte deColecciones privadas
Vista general de las vías de acceso por el lado Madrid, en la que puede observarse la catenaria y la marmita de accionamiento del cambio que da acceso a una de las vías de clasificación, las vías de clasificación al fondo, etc.
Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)
Estación de Las Matas de la línea de Madrid a Irún, también conocida como Madrid a Hendaya
Parte deColecciones privadas
Vista general de las vías de clasificación de la estación.
Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)
Estación de La Granada de la línea de Barcelona a Tarragona
Parte deFondos Institucionales
Vista de los andenes, edificio de viajeros, edificio de retretes y muelle de mercancías de la estación de La Granada por el lado Sant Sadurní, tomada después de la electrificación.
Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)
Estación de Irún de la línea Madrid a Irún
Parte deFondos Institucionales
Vista general de la estación de Irún. Se aprecia una composición francesa remolcada por la locomotora eléctrica 2D2 - 5024. También puede observarse, al fondo, el edificio de viajeros, así como otras composiciones de viajeros y mercancías detenidas en las vías.
Desconocido
Estación de Irún de la línea Madrid a Irún
Parte deFondos Institucionales
Vista general de la estación de Irún. Se aprecia una composición francesa tirada por la locomotora eléctrica 2D2 - 5024. También se puede observar el edificio de viajeros y otras composiciones.
Desconocido