- ES 28079. FAHF 2-15-VG-IF-1724
- Unidad documental simple
- abril 1953
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Vista general de la vía en recta ya renovada, en el km 619,500 de la línea de Madrid a Irún.
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Vista general de la vía en recta ya renovada, en el km 619,500 de la línea de Madrid a Irún.
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Antigua cantera en el km 50,800 de la línea de Zaragoza a Canfranc
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Vista general de la vía sin electrificar en el km 50,800 de la línea de Huesca a Francia por Canfranc, entre el apeadero de Riglos y Santa María de la Peña. Antigua cantera de balasto.
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Estación de Madrid - Príncipe Pío
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Vista general de los andenes para las Cercanías, en la que se puede observar también automotores eléctricos o unidades de tren eléctricas de la serie 300, luego renumerada como serie 433 de RENFE, composiciones de viajeros, marquesinas de andén, viajeros y personal ferroviario, quiosco de prensa, vagones, rótulos de señalización de las vías, etc.
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Estación de Madrid - Príncipe Pío
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Vista general de la caseta de enclavamientos, en la que puede observarse también composiciones de viajeros estacionadas, etc.
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Estación de Madrid - Príncipe Pío
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Vista parcial de los andenes de Cercanías, en la que puede observarse la renovación de vía que se está llevando a cabo, automotores de la serie 300, luego renumerada como serie 433 de RENFE, coches de viajeros, personal ferroviario, viajeros, topes de vía, rótulo de señalización de la 2ª vía, parte del quiosco de prensa, etc.
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Vista general de la composición y de la brigada de Vía y Obras encargada de renovar la vía general trabajando
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Vista general de la doble vía electrificada, en el tramo entre las Zorreras y Ávila.
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Vista general de la doble vía electrificada en curva
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Vista general de la doble vía electrificada en recta, en el km 96
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Vista general de la doble vía electrificada en recta, en el km 42,800 de la línea. Se aprecia una composición de mercancías arrastrada por una locomotora eléctrica de la serie 7400 (serie 274 de RENFE)
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