Catenaria

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TÍTULO: Túneles ferroviarios de España

Vista general del túnel de Mareo, situado en el km 7,468 de la línea de Veriña a La Camocha, dentro del término municipal de Gijón, y fabricado en 1947 con una longitud de 342 m

Tren de Alta Velocidad de la serie 103 - 201 a 226 - 601 a 626, fabricado por Siemens en agosto de 2005 del servicio AVE de la línea Málaga Madrid a su paso por Parla (Madrid)

Vista general de la composición de la línea Málaga-Madrid a su paso por Parla (Madrid) nevado. En primer plano hay dos vías y varios postes de electrificación. Al fondo se sitúan varios postes electrificados y el tren de alta velocidad pasando por una tercera vía.

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Locomotora eléctrica de la serie 280 - 001 a 004 ( ex serie 10001 a 10004) de RENFE bajo la nieve en Miranda de Ebro (Burgos)

Vista general de una locomotora eléctrica de la serie 280 - 001 a 004 -10001 a 10004 bajo la nieve, fabricada por Alsthom en 1963. En primer plano a la izquierda se ve un arbusto cubierto de nieve y a la derecha el frontal de la locomotora y su pantógraf. Al fondo se ve la catenaria y un edificio de la estación.

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Locomotora diésel eléctrica de la serie 321 - 001 a 080 (ex serie 2101 a 2180) posiblemente la 321-044 bajo la nieve en Miranda de Ebro (Burgos)

Vista general de una locomotora diésel eléctrica serie 321 - 001 a 080, fabricada por Alco/Euskalduna/CAF/ SECN entre 1965 y 1971. En primer plano se ve la vía cubierta de nieve. Al fondo se ve la locomotora diésel eléctrica de la serie 321 y otra locomotora sin identificar y a la izquierda un poste de electrificación.

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Tranvía de Parla bajo la nieve (Madrid)

Vista general de un tranvía ligero de Parla (Madrid) nevado. En primer plano, a la izquierda, hay varios automóviles aparcados, y a la derecha se ve la vía y una pasarela de acceso al ánden. En segundo plano se encuentra el tranvía y varios postes de electrifación.Al fondo se sitúan varios edificios.

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