Catástrofes Naturales

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Expedientes relativos a desperfectos e inundaciones causados en la Red Catalana

  • ES 28079. AHF A-2-8-1-1-S-0141-0098
  • File
  • 1909-08-20 - 1926-01-26
  • Part of Fondos antiguos

  1. Correspondencia sobre desperfectos e inundaciones en Levante y Cataluña en vía, obras, edificios y líneas telegráficas. (1909 agosto 20)
  2. Noticias sobre desperfectos e inundaciones. - Incluye: Telegrama. - Incluye además recorte de PRENSA: Geodinamismo de la costa catalana y efectos del temporal. En: Ibérica, nº 320, pp. 185-192. (1919 octubre 8/1926 enero 16)

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Expedientes relativos a la estación de Cartagena en la línea de Albacete a Cartagena

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0617-0002
  • File
  • 1910-05-27 - 1919-04-28
  • Part of Fondos antiguos

  1. Proyecto de dormitorio de conductores en la estación. (1910 mayo 27/1914 marzo 26).
  2. Autorización para construir una caseta en terreno próximo a la estación. Solicitada por Luis Canthal Cleve. (1913 mayo 26/1918 febrero 6).
  3. Construcción de una garita de madera y cristales para factoría en el muelle cerrado de Cartagena. (1915 mayo 1/1915 noviembre 27)
  4. Obras de reparación y mejora. (1915 junio 10/1919 abril 28).
  5. Autorización para desviar el camino de Cartagena a los Camachos. Solicitada por la Sociedad General de Industria y Comercio. (1916 marzo 2/1917 marzo 3).
  6. Solicitud de arrendamiento del barracón de la Cía. situado próximo a la vía en la zona del Puerto, presentada por Ginés Ros Vera. (1916 junio 10/1916 julio 11).
  7. Autorización para cercar un edificio lindante con el ferrocarril, presentada por los Sres. Cunchillos y Carmona. (1916 agosto 21/1916 septiembre 29).
  8. Autorización para construir una casa próxima a la estación, solicitada por Ramón Cañizares Rodríguez. (1916 septiembre 27/1916 noviembre 19).
  9. Desecación del embalse de agua producido por las inundaciones en la estación.(1916 octubre 2/1916 octubre 23).
  10. Ampliación en los edificios del Recorrido de la estación. 1916 diciembre -/1917 diciembre 17).
  11. Acta de recepción y reconocimiento de las obras de instalación de una vía de unión entre el tranvía de Cartagena a La Unión y la fábrica Sociedad General de Industria y Comercio. (1918 enero 12/1918 mayo 3).

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Expedientes relativos a la estación de Cetina en la línea de Madrid a Zaragoza

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0504-0002
  • File
  • 1868-09-06 - 1881-09-23
  • Part of Fondos antiguos

  1. Aumento de un claro de 4 m. en el pontón acueducto sobre el barranco de los Morales. (1868 septiembre 6/1871 junio 7).
  2. Relación de los gastos producidos por los perjuicios causados a particulares por el desvío del barranco de los Morales. (1871 junio 27/1871 junio 30).
  3. Reclamaciones por perjuicios causados por el barranco de los Morales, presentadas por particulares. (1872 mayo 25/1873 octubre 31).
  4. Relación nominal y valoración de las indemnizaciones convenidas entre la Compañía y los damnificados por causa de las inundaciones del barranco de los Morales. (s.a.: 1873 enero 19).
  5. Propuestas para la extracción de tierras del barranco de los Morales y de los pasos de los km 216 y 256 para la limpia del mismo. (1873 junio 2/1874 abril 1).
  6. Correspondencia entre los peritos José Gómez y Juan Ibáñez. (1873 junio 18/1874 agosto 18).
  7. Apuntes, cálculos y borradores acerca de los convenios adoptados por los peritos encargados de la apreciación de los perjuicios causados por las inundaciones del barranco de los Morales al Ayuntamiento y vecinos de Cetina. (1873 agosto 9/1874 julio 29).
  8. Proyectos de limpia del barranco de los Morales, km 216. ( 1878 marzo 10/18881 septiembre 23).

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Información gráfica de los daños ocasionados en las líneas de Osuna a La Roda y Bobadilla a Algeciras por las tormentas del día 27 de septiembre de 1949 / Red Nacional de los Ferrocarriles Españoles. Vía y Obras. 3ª Zona.

Vista del puente ferroviario sobre el río Salado, Km 10.983. Se observa el material arrastrado apartado en la margen del río. A la izquierda de la fotografía se ve un vagón de bordes altos entre la madera y el cajón de hierro del puente.

Información gráfica de los daños ocasionados en las líneas de Osuna a La Roda y Bobadilla a Algeciras por las tormentas del día 27 de septiembre de 1949 / Red Nacional de los Ferrocarriles Españoles. Vía y Obras. 3ª Zona.

Vista del puente ferroviario sobre el río Salado, Km 10.983. Se observa el estado en que quedó la obra de desagüe y el terraplén próximos al puente.

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Información gráfica de los daños ocasionados en las líneas de Osuna a La Roda y Bobadilla a Algeciras por las tormentas del día 27 de septiembre de 1949 / Red Nacional de los Ferrocarriles Españoles. Vía y Obras. 3ª Zona.

Vista del puente ferroviario sobre el río Guadiaro, Km 86.741. Se observa el estado en que quedó el terraplén próximo al puente. Se puede ver todo el material arrastrado, barro, lodo y un trozo de vía.

Información gráfica de los daños ocasionados en las líneas de Osuna a La Roda y Bobadilla a Algeciras por las tormentas del día 27 de septiembre de 1949 / Red Nacional de los Ferrocarriles Españoles. Vía y Obras. 3ª Zona.

Vista de uno de los puntos en que quedó cortada la circulación por desprendimientos o corrimientos de tierra. entre Mondejaque y jimera de Libar quedó cortada la vía en 55 puntos.

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