1. Una hoja de cupones de obligaciones de prioridad de 1895, incluye nota (1894, julio, 12)
2. Diecisiete hojas de cupones de obligaciones especiales de 1899.

1. Fichas de coches y fichas vagones desguazados. - Contiene:
   1.1. Fichas de coches, vagones y remolques desguazados de Alicante - Gandía (101 fichas):
   1.1.1. Coche tipo A construido por Carde y Escoriaza (nº 1 a 2)
   1.1.2. Coche tipo AABfhv construido por Cía Auxiliar de Ferrocarriles Beasaín (nº 5 a 6)
   1.1.3. Coche tipo AACfhv construido por Cía Auxiliar de Ferrocarriles Beasaín (nº 3 a 4)
   1.1.4. Coche tipo C construido por Carde y Escoriaza (nº 3, 5, 9, 15, 16, 19 y 20)
   1.1.5. Coche tipo CCfh construido por Herederos de Ramón Múgica (San Sebastián) (nº 4, 9, 11 a 13, 16 y 18 )
   1.1.6. Coche tipo CF construido por Escoriaza (nº 4 y 17)
   1.1.7. Coche tipo RVF construido por Machinenbau Actien Cesellshaft (Nuremberg) (nº 1 a 2, y 7 a 12 )
   1.1.8. Coche Salón serie Zf construido por Escoriaza (nº 1)
   1.1.9. Vagón de socorro serie J construido por Fábrica de Vagones Miravalles (nº 20)
   1.1.10. Vagón cerrado serie K construido por Euskalduna (nº 94, 102, y 121)
   1.1.11. Vagón cisterna serie KC construido por Carde y Escoriaza (nº 1 a 3)
   1.1.12. Vagón cisterna serie KCF construido por Carde y Escoriaza (nº 1 a 3)
   1.1.13. Vagón cerrado serie Kf construido por Euskalduna (nº 112)
   1.1.14. Vagón cerrado serie Kp construido por Domingo de Orueta (nº 3, 5, 98, 104, 111, 116 y 119)
   1.1.15. Vagón cerrado serie Kpf construido por Domingo de Orueta (nº 77, 81, 85 y 87)
   1.1.16. Vagón borde bajo serie Q construido por Construcciones Metálicas del Llobregat (nº 17, 24 y 27)
   1.1.17. Vagón socorro cerrado serie S construido por Miravalles (nº 1)
   1.1.18. Vagón plataforma serie S construido por S.M.M. Peñarroya (nº 304, 308, 319, 323, 339, 348 y 350)
   1.1.19. Remolque Barreiros serie R.V.F. construido por Machinenbau Actien Cesellshaft (Nuremberg) (nº 1 a 2, y 7 a 12)
   1.1.20. Vagón borde alto serie U construido por Talleres Urgola S.A. (71) y Construcciones Metálicas del Llobregat (el resto) (nº 71, 93, 94, 109, 114 y 119)
   1.2. Fichas de coches y vagones desguazados de Cartagena - Los Blancos (27 fichas):
   1.2.1. Coche tipo C construido por The Bristol. - Incluye: FOTOGRAFÍA para el nº 1 (nº 1 a 11)
   1.2.2. Coche tipo CC construido por The Bruch. - Incluye: FOTOGRAFÍA para el nº 2 (nº 1 a 3, 12 a 18)
   1.2.3. Coche tipo No (Salón) construido por The Bruch (nº No)
   1.2.4. Vagón plataforma construido por The Bristol (nº 1 a 3)
   1.2.5. Vagón cerrado de socorro serie D construido por The Bristol (nº 4)
   1.2.6. Vagón tolva construido por P. Malissard Taza (nº 4)
   1.3. Fichas de coches y vagones desguazados o enajenados de Gijón - Laviana (36 fichas):
   1.3.1. Coche de viajeros serie H construido por Bélgica, Zaragoza (13 a 15), Zaragoza (16, 35 a 36, 38 a 49 y 51), F.C. Langreo (18, 29, 32 a 34) y Barcelona (19 a 20) (nº 13 a 16, 18 a 20, 29, 32 a 36, 38 a 48 y 51)
   1.3.2. Vagón cerrado serie F construido por Cía Auxiliar de Ferrocarriles (CAF) (nº 4, 20, 29, 33, 40, 50, 70, 76 y 77)
   1.3.3. Vagón de borde alto serie O (sin número y sin indicación constructor)
   1.3.4. Vagón de borde alto serie OB construido por Orueta (nº 59)
   1.3.5. Vagón de borde alto serie OF (nº 1191)
   1.4. Fichas de coches y vagones desguazados de Ferrocarriles Catalanes, sin indicación de la casa constructora (2 fichas):
   1.4.1. Coche serie Wayne (nº 2005)
   1.4.2. Vagón borde con garita serie U (nº 273)
   1.5. Fichas de coches, vagones, furgones y grúas desguazados o enajenados de los Ferrocarriles de Mallorca (86 fichas):*
   1.5.1. Coche serie AAfv construido por Beasaín (nº 39)
   1.5.2. Coche Pasillo interior Salón serie Afvh - Salón construido por Carde y Escoriaza (nº 108)
   1.5.3. Coche serie ABfvh construido por Carde y Escoriaza (nº 101 a 103 y 108)
   1.5.4. Coche serie BB construido por Carde y Escoriaza (nº 105)
   1.5.5. Coche serie BBfvh construido por Carde y Escoriaza (nº 104, 106, 109 a 114)
   1.5.6. Vagón borde alto serie A construido por Cía Auxiliar FF.CC. Beasaín (nº 1 a 6 y 8 a 13)
   1.5.7. Vagón borde alto serie BA construido por Cía Auxiliar FF.CC. Beasaín (nº 7)
   1.5.8. Vagón borde bajo serie B construido por Cía Auxiliar FF.CC. Beasaín (nº 14, 16, 19 a 20, 22 a 30, 32 a 33, 35 a 37, 39 a 40, 42, 44)
   1.5.9. Vagón cerrado serie C construido por Cía Auxiliar FF.CC. Beasaín (nº 1 a 7)
   1.5.10. Furgón construido por Cía Auxiliar FF.CC. Beasaín (nº 13, 15, 22 a 23)
   1.5.11. Furgón serie E construido por Cía Auxiliar FF.CC. Beasaín (nº 1 a 3)
   1.5.12. Vagón plataforma serie P construido por Cía Auxiliar FF.CC. Beasaín (nº 1 a 2 y 4 a 21)
   1.5.13. Pasarelas exteriores serie B - Correo construido por Beasaín (nº 31)
   1.5.14. Grúa manual móvil (sin numeración, constructor y serie)

1. Fichas de coches, vagones y remolques de los Ferrocarriles Catalanes (109 fichas). (s.f.)

Incluye: FOTOGRAFÍAS y PUBLICACIÓN: Electrificación de las líneas de la Compañía General de Ferrocarriles Catalanes / Ganz Ibérica, Sociedad Anónima de Electricidad. Budapest : Ganz, 1927. 14 p.; 23 cm

1. Tomo I. (1876 enero 1/1880 abril 5)
2. Tomo II. (1880 abril 3/1887 abril 12)
3. Tomo III. (1887 abril 26/1905 marzo 31)

1. Documentación a examinar para la sesión del 11 de agosto de 1936 del Comité Ejecutivo del Consejo Superior de Ferrocarriles. (1936 agosto 8/1936 agosto 11)*
2. Documentación a examinar para la sesión del 31 de octubre de 1936 del Comité Ejecutivo del Consejo Superior de Ferrocarriles. (1936 octubre 29/1936 octubre 31)
3. Convocatoria y documentación a examinar para la sesión del 3 de febrero de 1937 del Comité Ejecutivo del Consejo Superior de Ferrocarriles. (1937 enero 30/1936 febrero 3)
4. Convocatoria y documentación a examinar para la sesión del 18 de febrero de 1937 del Comité Ejecutivo del Consejo Superior de Ferrocarriles. (1937 febrero 15/1936 febrero 18)
5. Convocatoria y documentación a examinar para la sesión del 20 de octubre de 1937 del Comité Ejecutivo del Consejo Superior de Ferrocarriles. (1926 junio 24/1937 octubre 20)

• Incluye también: Anotaciones manuscritas en hojas aparte con la relación de personal en la línea de Valencia a Utiel a fecha de 1 de julio, relación de fogoneros de 2ª clase a fecha de 1893, situación del cuadro de maquinistas y fogoneros a fecha de 20 de enero de 1894, relación de delegados en Madrid, Valladolid, Miranda, Irún, Cajo, Zaragoza, Lérida, Manresa, San Andrés, León, Monforte, Gijón, Valencia y Tortosa, propuestas de ascenso de maquinistas, etc. (1890 enero 11/1894 enero 20)

Acción Preferente núm. 0097403 de 500 pesetas, al portador
Ferrocarriles de Cataluña, S.A. Sociedad Anónima, Domiciliada en Barcelona. Constituida por Escritura pública de 1º de abril de 1912, inscrita en el Registro Mercantil de Barcelona, hoja núm. 8596, folio 35, tomo 84 del Libro de Sociedades, inscripción 1ª y modificada por las de 29 de octubre de 1912, 4 de diciembre de 1922, 19 de diciembre de 1924, 21 de agosto de 1925, 24 de mayo de 1927 y 29 de agosto de 1930, autorizadas todas por el Notario de Barcelona, D. Antonio Par Tusquets; por la de 1º de mayo de 1941, autorizada por el Notario del propio Colegio, Ubach. Adaptados sus Estatutos a la Ley de Sociedades Anónimas de 17 de julio de 1951, por escritura pública de 16 de diciembre de 1953 autorizada por el Notario de este Iltre. Colegio, D. José Mª Farré Moregó y modificada por ampliación de capital social por Escritura de 24 de julio de 1963, autorizada por el Notario D. Luis Figa Faura del mismo Colegio, inscrita en el Registro Mercantil, hoja núm. 8596, folio 114, tomo 751, archivo libro 284, Sección 2ª de Sociedades, inscripción 41ª y 42ª, Capital social: 75.000.000 de pesetas. Representado por 60.000 Acciones ordinarias de 250 pesetas cada una de valor nominal, al portador y 120.000 Acciones preferentes de 500 pesetas cada una de valor nominal, también al portador y con un interés acumulativo estas últimas del 5% anual, completamente liberadas.

Publicación: Barcelona: Rieusset, S.A., 1963. - 1 estampa: grab. calc.; 440 x 340 mm.
En la parte inferior aparecen las firmas del Presidente y un Consejero
Notas: Le faltan 13 cupones
Ornamentación: Marco rectangular en verde formado por figuras geométricas enlazado con hojas en las esquinas. Marca de agua en verde de coche de viajeros. Sello seco. Reverso en blanco.

Vista lateral parcial de una composición, circulando sobre un talud, posiblemente en las proximidades de la frontera francesa en Portbou. En primer plano, se extiende un campo cubierto de vegetación.