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Electrificación de las líneas de Barcelona a Manresa y San Juan de las Abadesas y de Irún a Alsas...

Electrificación de las líneas de Barcelona a Manresa y San Juan de las Abadesas y de Irún a Alsasua / Compañía de los Caminos de Hierro del Norte de España, Sociedad de Grandes Redes Eléctricas.

Vista de la electrificación en la estación de Mollet, en la línea de Barcelona a San Juan de las Abadesas. Se ven los edificios de mercancías y al fondo el edificio de viajeros con viajeros en el andén.

TÍTULO DEL ÁLBUM: Electrificación de las líneas de Barcelona a Manresa y San Juan de las Abadesas...

TÍTULO DEL ÁLBUM: Electrificación de las líneas de Barcelona a Manresa y San Juan de las Abadesas y de Irún a Alsasua / Compañía de los Caminos de Hierro del Norte de España, Sociedad de Grandes Redes Eléctricas.

  • ES 28079. FAHF 3-2-FA-0165-000
  • Unidad documental compuesta
  • ca. 193?

    • Part of Colecciones del AHF

1 álbum de fotograbado (21 fotografías, 26 h.) ; 18 x 29 cm.

Título tomado de la cubierta. - Encuadernación en plena piel en verde, con cosido en ojetes con cordel uniendo el lomo y las láminas, y letrería en dorado.

Perfiles longitudinales de las líneas

  • ES 28079. AHF A-2-12-2-1-VA-0263-0002
  • File
  • 1887-07-31 - 1932-12-31

    • Part of Fondos antiguos

  1. Línea de Tarragona a Martorell y Valls a Barcelona. (1932)
  2. Línea de Barcelona a Empalme por Granollers. (s.f)
  3. Línea de Val de Zafán (La Puebla de Híjar a Tortosa). (s.f.)
  4. Línea de Barcelona a Empalme. (s.f)
  5. Línea de Barcelona Cerbère por Mataró y Granollers. (1904 diciembre 2)
  6. Línea de Zaragoza a Barcelona y Ramales de Picamoixons a Roda Morrot y Casa Antúnez (21 x 444 cm)*. (1887 julio 31)
  7. Perfil longitudinal entre los términos municipales de San Fost y Parets. (1916)
  8. Perfil longitudinal entre la calle Riera Blanca y la calle Universidad, en el término municipal de Barcelona. (s.f)

Untitled

Relación de documentos oficiales, con fechas extremas entre el 20 de noviembre de 1847 y 14 de septiembre de 1899, por los que se otorgan concesiones y tarifas de las líneas de la Red Catalana de la compañía MZA

  • ES 28079. AHF A-2-12-2-1-VA-0022-0001
  • File
  • 1847-11-20 - 1899-09-14

    • Part of Fondos antiguos

  1. Línea de Barcelona a Mataró
  2. Línea de Mataró a Arenys de Mar
  3. Línea de Arenys de Mar a Santa Coloma
  4. Línea de Barcelona a Granollers
  5. Línea de Granollers a Santa Coloma
  6. Línea de Santa Coloma a Gerona
  7. Línea de Gerona a Figueras
  8. Línea de Figueras a la frontera francesa
  9. Línea de Martorell a Barcelona
  10. Línea de Tarragona a Martorell
  11. Línea de enlace por la calle Aragón
  12. Línea de Valls a Villanueva y Barcelona
  13. Línea de Zaragoza a Valdezafán
  14. Línea de Val de Zafán a Samper
  15. Línea de Samper a Roda

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Expediente sobre el ferrocarril de San Juan de las Abadesas

  • ES 28079. AHF A-2-8-1-1-S-0210-0005
  • File
  • 1879-03-20 - 1883-11-30

    • Part of Fondos antiguos

  1. IMPRESO: Ferrocarril y minas de San Juan de las Abadesas. - Barcelona: [s.n.], 1879 (Imp. Suc. de Rivadeneyra). - [4] p.; 31 cm.
  2. Informe sobre la concesión de la línea de Granollers a San Juan de las Abadesas. ([1880 octubre 18])
  3. Solicitud de Luis del Castillo y López, administrador de la Sociedad Catalana General de Crédito al Ayuntamiento de San Martín de Provensals para cercar unos terrenos que dicha sociedad posee en las calles Gran Vía, Diagonal, Cortes y Marina, y construir en ellos una estación para el servicio del Ferrocarril y Minas de San Juan de las Abadesas, interceptando las calles número 41, 42 y 43. - Incluye: Plano (A3) y en PRENSA: Anuncio nº 1.231 de la instancia de Luis del Castillo y López. En: Boletín Oficial de la provincia de Barcelona, nº 76, p. 2 de 30 de marzo de 1882. (1881 noviembre 19/1882 abril -)
  4. PUBLICACIÓN periódica: Propuesta de Ley del Sr. Ferratges, autorizando la concesión de un ferrocarril desde San Martín de Provensals a Llerona. En: Diario de las Sesiones de Cortes. Congreso de los Diputados, Apéndice 3º al núm. 97 de 4 de abril de 1882. (1882 abril 4)
  5. Convenio entre la Compañía TBF y la Sociedad del Ferrocarril y Minas de San Juan de las Abadesas para el cambio entre ambas compañías del material destinado al transporte de mercancías. (1883 febrero 20)
  6. Contrato entre la Compañía de TBF y la Sociedad del Ferrocarril y Minas de San Juan de las Abadesas, para verificar el tráfico entre Barcelona y sus líneas, subvencionándola la Compañía TBF con el transporte gratuito por la línea de Granollers de todo el material de la constucción de la línea y la cesión de la mitad del peaje de Granollers a Barcelona. (1883 noviembre -)
  7. Nota de la Compañía TBF sobre el convenio con la Sociedad del Ferrocarril y Minas de San Juan de las Abadesas para el proyecto de la línea de Barcelona a Llerona. (s.f.)
  8. IMPRESO: Bases acordadas entre la comisión de la Sociedad El Veterano y la de la Empresa de los caminos de hierro de Barcelona a Gerona para la construcción de la línea de Granollers a San Juan de las Abadesas, aprobadas por las Direcciones de ambas Sociedades. [s.l.:s.n.], s.a. - [2] h.; 31 cm. (s.f.)

Untitled

Planos de piezas y componentes de automotores y remolques de las series W.M.-1a W.M.-38 y W.R.-1 a W.R.-38, destinados a la electrificación de la línea de Barcelona a Manresa y San Juan de las Abadesas e Irún - Alsasua de la Compañía de los Caminos de Hierro del Norte de España (SE - CN)

  1. Diagrama de la disposición general de los aparatos y conexiones del equipo de freno de aire comprimido automático e independiente Westinghouse, tipo A.M.M. (sistema de tubería del depósito principal). (1928 enero 20/1930 enero 30)
  2. Válvula de mando del freno M - 24 - C con válvula de alimentación C - 6 - A (Escala 1:1). (1928 enero 20)
  3. Manómetros, mangueras y resortes del equipo de freno. (1928 febrero 17)
  4. Cilindro de freno de 16´´ x 9 1/2´´ del equipo de freno (Escala 1:2). (1928 febrero 17/1930 enero 30)
  5. Ajustador automático Westinghouse (Escala 1:2). (1928 febrero 16/1933 julio 12)
  6. Depósitos del equipo de freno (Escalas 1:1 y 1:4). (1928 febrero 17/1930 enero 30)
  7. Válvulas doble y triple, regulador automático del compresor y válvula de cierre del depósito de los pantógrafos, dentro del equipo de freno (Escala 1:1). (1928 febrero 17/1930 enero 30)
  8. Válvulas de cierre, grifos de purga y accesorios del equipo de freno (Escala 1:1). (1928 febrero 17/1930 enero 30)
  9. Arenero, silbato, coladores y válvulas varias del equipo de freno (Escalas 1:1 y 1:2). (1928 febrero 17/1930 enero 30)
  10. Cilindro de freno de 14´´ x 8´´ del equipo de freno (Escala 1:2). (1928 febrero 17/1930 enero 30)

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