Castilletes

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Llegada del tramo a la orilla opuesta

  • ES 28079. FAHF 3-2-FA-0077-023
  • Unidad documental simple
  • febrero 1948
  • Parte deColecciones del AHF

Vista en la que se aprecia este momento. El extremo del puente se ve ya apoyado en los castilletes de la orilla opuesta. Semihundida en el río, se aprecia parte del tramo de vía cortado, que quedó suspendido de uno a otro lado con la riada.

Llegada del tramo a la orilla opuesta

  • ES 28079. FAHF 3-2-FA-0077-024
  • Unidad documental simple
  • febrero 1948
  • Parte deColecciones del AHF

Vista general en la que se aprecia el tramo apoyado en las dos orillas del río, a la espera de su posicionamiento y elevación a su lugar.

Maquinaria. Tornos de foso.

Primer plano de una rueda siendo sometida a los trabajos de torneado o reperfilado en un torno de foso, máquina creada por Patentes Talgo S.A para el control y mantenimiento del material ferroviario.

Plataforma para el mantenimiento de catenaria

Vista de una plataforma elevada o castillete de electrificación manual altura regulable para el mantenimiento de la catenaria. Tras ella se ve la boca de un túnel y al fondo, sobre un alto, el castillo de Almodóvar del Río.

Desconocido

Plataforma para el mantenimiento de catenaria

Vista de una plataforma elevada o castillete de electrificación móvil altura regulable para el mantenimiento de la catenaria. Tras ella, una pila de railes y edificios de viviendas.

Desconocido

Puente de Matarraña IV, situado en el km 148,850 de la línea de Zaragoza a Barcelona, entre los municipios de Fayón (Zaragoza) y La Pobla de Massaluca (Tarragona)

Vista de los destrozos en las defensas del puente de Matarraña, causados por la avenida de aguas del pasado día 20. En primer plano, el primer castillete derrumbado por la crecida.

Salgado Lancha, Juan (Fotógrafo)

Traslado longitudinal del tramo

  • ES 28079. FAHF 3-2-FA-0077-015
  • Unidad documental simple
  • febrero 1948
  • Parte deColecciones del AHF

Plano general que muestra a un obrero desplazando con un pico, uno de los maderos que sirven de apoyo al tramo, a medida que se realiza su desplazamiento. En primer plano se aprecian los cables en tensión, que unidos al puente mediante una polea, sirven para efectuar la maniobra.

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