1 álbum (138 fotografías, 96 h.) ; 34 x 27 cm.
Título tomado de la primera página. - En carpeta con anillas.

Contiene:

1. Variantes:
   1.1. Línea de Salamanca a la frontera portuguesa
   1.1.1. Variante de Tejares
   • Muro de contención a la entrada de la estación de Tejares (FA-0957-001)
     1.2. Línea de Tarragona a Barcelona y Francia
     1.2.1. Desviación del trazado en Granollers
   • Variante en construcción (FA-0957-002)
2. Vías:
   2.1. Línea de Barcelona a Massanet - Massanas
   2.1.1. Renovación de balasto
   • km 19,400 (FA-0957-003)
     2.2. Línea de Bobadilla a Granada
     2.2.1. Cantera Sierrecilla
   • km 50,000 (FA-0957-004)
     2.3. Línea de León a Gijón
     2.3.1. Revisión por recalce dosificado en vía renovada
   • km 102,500 (FA-0957-005)
   • km 102,520 (FA-0957-006)
     2.3.2. Muro para la contención del desprendimiento en el km 110,440 y 110,575 (San Martino)
   • Vista general (FA-0957-007)
     2.4. Línea de Lorca a Baza
     2.4.1. Renovación de balasto
   • km 42,320 (FA-0957-008)
   • km 43,250 (FA-0957-009)
     2.5. Línea de Palencia a La Coruña
     2.5.1. Revisión reducida
   • km 47,800 (FA-0957-010)
   • km 62,000 (FA-0957-011)
   • km 86,850 (FA-0957-012)
   • km 100,500 (FA-0957-013)
     2.6. Línea de Salamanca a la frontera portuguesa
     2.6.1. Renovación de vía
   • Estación de Fuente de San Esteban
   • km 61,000 (FA-0957-014 - FA-0957-015)
     2.7. Línea de Tarragona a Barcelona y Francia
     2.7.1. Saneamiento y renovación balasto
   • km 10,400 (FA-0957-016)
   • km 17,800 (FA-0957-017)
     2.7.2. Renovación total de vía y rebaje explanación
   • km 100,900 (FA-0957-018)
   • km 101,100 (FA-0957-019)
     2.8. Línea de Torralba a Soria
     2.8.1. Revisión periódica de la vía
   • km 84,000 (FA-0957-020)
   • km 85,000 (FA-0957-021)
     2.9. Línea de Valladolid a Ariza
     2.9.1. Muro de sostenimiento
   • km 221,000. Salida estación de Alentisque (FA-0957-022)
     2.10. Línea de Zafra a Huelva
     2.10.1. Lado Zafra
   • Km 2,370. Vía sin renovar (FA-0957-023)
   • Km 2,370. Vía renovada (FA-0957-024)
     2.10.2. Lado Huelva
   • km 2,300. Vía sin renovar (FA-0957-025)
   • km 2,500. Vía renovada (FA-0957-026)
     2.11. Línea de Zaragoza a Barcelona por Lérida
     2.11.1. Revisión reducida
   • km 326,500 (FA-0957-027)
   • km 348,150 (FA-0957-028)
3. Estaciones:
   3.1. Línea de Bobadilla a Granada
   3.1.1. Estación de Las Maravillas
   • Muelle cerrado (FA-0957-029 - FA-0957-030)
     3.2. Línea de Circunvalación
     3.2.1. Estación de Madrid – Paseo Imperial
   • Vista de la playa antes de su pavimentación (FA-0957-031)
   • Vista de la playa alta después de pavimentada (FA-0957-032 - FA-0957-033)
   • Vista de la vía designada para el pescado antes de las obras de hormigonado (FA-0957-034)
   • Infraestructura de hormigón para la vía del pescado preparada para recibir el carrilaje (FA-0957-035)
     3.3. Línea de León a Gijón
     3.3.1. Estación de Campomanes
   • Disposición de los desvíos tipo francés (FA-0957-036)
   • Aspecto de la estación después de renovada (FA-0957-037)
     3.4. Línea de Madrid a Alicante
     3.4.1. Estación de Villacañas
   • Pasarela de peatones entre las estaciones de Villacañas – Principal y Villacañas - Prado (FA-0957-038)
4. 4.2. Estación de Alcázar de San Juan
   • Nuevo muelle de P.V (FA-0957-039)
     3.5. Línea de Madrid a Badajoz
     3.5.1. Estación de Puertollano
   • Almacén de gran velocidad (FA-0957-040)
   • Vivienda del inspector de explotación (FA-0957-041)
     3.5.2. Estación de Badajoz
   • Edificio de viajeros. Habilitación de jardines (FA-0957-042)
     3.6. Línea de Madrid a Barcelona
     3.6.1. Estación de Madrid – Atocha
   • Pavimentación del camino de salida de viajeros (FA-0957-043)
   • Pavimentación del camino de acceso a P.V (FA-0957-044)
     3.6.2. Estación de Calatayud – Jalón
   • Cierre de la estación (FA-0957-045)
   • Pabellón puesto auxiliar de mando y pavimentación andén principal (FA-0957-046)
   • Nuevo cierre de la estación y puesto auxiliar de mando (FA-0957-047)
     3.7. Línea de Madrid a Hendaya
     3.7.1. Estación de Ávila. Ampliación de instalaciones
   • Fachada lado Madrid (FA-0957-048)
   • Fachada lado Irún (FA-0957-049)
   • Marquesina andén central (FA-0957-050)
   • Detalle marquesina andén central (FA-0957-051 - FA-0957-052)
   • Detalle cuerpo central (FA-0957-053)
   • Detalle de la cubierta del vestíbulo (FA-0957-054)
   • Vista general (FA-0957-055)
   • Cuerpo central fachada posterior (FA-0957-056)
   • Muelle G.V (FA-0957-057)
   • Fachada posterior lado Irún (FA-0957-058)
   • Fachada posterior y almacén de G.V (FA-0957-059)
   • Servicios auxiliares, lado vías (FA-0957-060)
   • Servicios auxiliares, fachada posterior (FA-0957-061)
     3.7.2. Estación de Venta de Baños. Modificación de vías de los haces de clasificación
   • Antes de su modificación (FA-0957-062 y FA-0957-064)
   • Aspecto durante su modificación (FA-0957-063 y FA-0957-065)
     3.7.3. Estación de Vitoria. Doble vía Vitoria – Alegría
   • Travesía de unión doble para acoplar la doble vía (FA-0957-066)
     3.8. Línea de Orense a Vigo
     3.8.1. Estación de Redondela
   • Instalación de marquesina en el andén del edificio de viajeros (FA-0957-067)
     3.8.2. Estación de Vigo
   • Instalación de marquesina y reforma del vestíbulo (FA-0957-068)
     3.9. Línea de Pontevedra – Carril - Santiago
     3.9.1. Estación de Villagarcía de Arosa
   • Nueva estación. Fachada posterior (FA-0957-069)
     3.10. Línea de Soto de Rey a Ciaño Santa Ana
     3.10.1. Estación de La Felguera
   • Vista de la ampliación de la estación (FA-0957-070)
     3.11. Línea de Venta de Baños a Santander
     3.11.1. Estación de Mave. Ampliación de instalaciones
   • Nuevo andén (FA-0957-071)
   • Nuevo andén y vía (derecha) (FA-0957-072)
     3.11.1. Estación de Mataporquera. Ampliación de instalaciones
   • Muro de sostenimiento (FA-0957-073)
   • Muelle alto de carbones (FA-0957-074)
5. Talleres, almacenes, depósitos, etc.
   4.1. Línea de Córdoba a Málaga
   4.1.1. Estación de Málaga
   • Edificio nuevo grupo diésel (FA-0957-075 - FA-0957-076)
     4.2. Línea de Madrid a Alicante
     4.2.1. Cerro Negro
   • Taller alumbrado trenes para la 22ª Sección Eléctrica (FA-0957-077)
     4.2.2. Alcázar de San Juan
   • Edificio de la emisora de radio (FA-0957-078)
     4.2.3. Estación de Aranjuez
   • Caseta para depuración de agua sistema NISE (FA-0957-079)
     4.2.4. Estación de Alcázar de San Juan
   • Edificio de material móvil (FA-0957-080)
   • Taller de material móvil y foso de reconocimiento de composiciones enteras (FA-0957-081)
     4.2.5. Estación de Villarrobledo
   • Depuradores sistema NISE (FA-0957-082)
   • Caseta para depuración de agua sistema NISE (FA-0957-083)
     4.3. Línea de Madrid a Barcelona
     4.3.1. Cerro Negro. Depósito de automotores
   • Vista general (FA-0957-084)
   • Carro transbordador (FA-0957-085 - FA-0957-086)
   • Foso de reconocimiento (FA-0957-087 - FA-0957-090)
     4.3.2. Depósito de Mora la Nueva
   • Fosas para reconocimiento de locomotoras (FA-0957-091)
     4.4. Línea de Madrid a Sevilla
     4.4.1. Estación de Marañón
   • Ampliación de la casilla nº 10 para el fogonero de la aguada (FA-0957-092)
     4.5. Línea de Mérida a Los Rosales
     4.5.1. Caseta del transformador para la aguada de Mérida
   • km 1,266 (FA-0957-093)
     4.6. Línea de Pontevedra – Carril - Santiago
     4.6.1. Villagarcía de Arosa
   • Escuela de aprendices (FA-0957-094 - FA-0957-095)
     4.7. Línea de Valencia a Tarragona
     4.7.1. Estación de Montroig. Nueva aguada
   • Depósito elevado (FA-0957-096)
   • Depósito elevado y caseta aparatos depuradores NISE (FA-0957-097)
     4.8. Línea de Zaragoza a Barcelona por Lérida
     4.8.1. Talleres de San Andrés Arenal
   • Serrería (FA-0957-098)
   • Almacén de maderas en rollo (FA-0957-099)
   • Servidores higiénicos (FA-0957-100)
   • Comedor sindical (FA-0957-101)
6. Electrificaciones:
   5.1. Línea de Castejón a Bilbao
   5.1.1. Electrificación Miranda – Bilbao
   • Subestación convertidora en Miranda (FA-0957-102)
   • Subestación convertidora en Zuazo (FA-0957-103)
   • Subestación convertidora en Inoso (FA-0957-104)
     5.1.2. Electrificación Miranda – Bilbao. Estación de Amurrio
   • Edificio de la subestación convertidora. Fachada posterior (FA-0957-105)
   • Edificio de la subestación convertidora. Fachada lado Bilbao (FA-0957-106)
   • Conjunto de parque de intemperie y edificio de la subestación convertidora (FA-0957-107)
     5.1.3. Electrificación Miranda – Bilbao. Estación de Arrigorriaga
   • Vía de servicio y parque de intemperie de la subestación convertidora (FA-0957-108)
   • Subestación convertidora. Fachada a las vías (FA-0957-109)
   • Subestación convertidora. Edificio y parque de intemperie (FA-0957-110)
     5.2. Línea de Córdoba a Málaga
     5.2.1. Valchillón. Subestación eléctrica (FA-0957-111)
     5.3. Línea de León a Gijón
     5.3.1. Veriña. Subestación eléctrica
   • Explanación para vivienda (FA-0957-112 - FA-0957-113)
     5.4. Línea de Madrid a Sevilla
     5.4.1. Subestación eléctrica de Calancha (FA-0957-114)
     5.4.2. Subestación eléctrica de Pedro Abad (FA-0957-115)
     5.5. Línea de Palencia a La Coruña
     5.5.1. Estación de Ponferrada
   • Viviendas para agentes de la subestación eléctrica (FA-0957-116)
     5.6. Línea de Soto de Rey a Ciaño Santa Ana
     5.6.1. Peña Rubia. Subestación eléctrica
   • Edificio y parque de intemperie (FA-0957-117)
   • Vivienda de agentes (FA-0957-118 - FA-0957-120)
     5.7. Línea de Villabona a San Juan de Nieva
     5.7.1. Villalegre. Subestación eléctrica (FA-0957-121 - FA-0957-122)
     5.8. Línea de Barcelona – Massanet - Massanas
     5.8.1. Subestación de Massanet – Massanas. Electrificación del 8 de Barcelona
   • Parque de intemperie (FA-0957-123)
   • Edificio de la subestación (FA-0957-124)
   • Al fondo viviendas encargados (FA-0957-125)
   • Viviendas para el personal encargado (FA-0957-126 - FA-0957-127)
     5.9. Línea de Madrid a Barcelona
     5.9.1. Subestación de Reus. Electrificación del 8 de Barcelona
   • Edificio de la subestación (FA-0957-128 - FA-0957-130)
   • Parque de intemperie (FA-0957-131)
     5.9.2. Subestación de Garraf. Electrificación del 8 de Barcelona
   • Viviendas para el personal encargado (FA-0957-132)
   • Edificio de la subestación (FA-0957-133 - FA-0957-134)
     5.10. Línea de Tarragona a Barcelona y Francia
     5.10.1. Subestación de San Vicente de Calders. Electrificación del 8 de Barcelona
   • Edificio de la subestación (FA-0957-135)
   • Viviendas encargados (FA-0957-136 - FA-0957-138)

1 álbum (73 fotografías) ; 10 x 15 cm.

Recoge las siguientes estaciones de la línea:
-Palazuelo (14547)
-Villar de Plasencia (14548 – 14550)
-Casas del Monte (14551 – 14554)
-Aldeanueva del Camino (14555 – 14561)
-Trayecto entre Aldeanueva del Camino y Hervás (14562, 14563)
-Hervás (14566 – 14567)
-Trayecto entre Hervás y Béjar (14569 – 14572)
-Béjar (14573 – 14578)
-La Maya y Fresno (14580 – 14582)
-Alba de Tormes (14583 – 14584)
-Valdunciel (14586 – 14590)
-Huelmos - Cardeñosa (14591)
-Trayecto de Huelmos a Cubo de Tierra del Vino (14592)
-Cubo de Tierra del Vino (14593, 14594)
-Trayecto de Cubo de Tierra del Vino a Corrales del Vino (14595)
-Corrales del Vino (14596 - 14601)
-Piedrahita (14602- 14610)
-Trayecto de Piedrahita a Manganeses (14611)
-Manganeses (14612 – 14614)
-Trayecto de Manganeses a Granja de Moreruela (14615 – 14624)
-Benavente (14626 )
-Trayecto de Benavente a Valcebado (14629)
-Valcabado [Valcabado del Páramo, situado en Roperuelos del Páramo] (14630)
-Cebrones (14630 - 14633)
-La Bañeza

Incluye sobre con indicación de las estaciones fotografiadas. En muchas de las fotos aparece el automotor 590-162 Maybach (ex 9162) (ex serie WMD Norte 51 a 57) (ex serie RENFE 9161-9167), un automotor corto de ejes, con el que se recorrió la línea

Vista de un cambio de agujas en la línea de Ávila a Medina del Campo en ubicación desconocida. Se observa la señal de piquete de vías.

Automotor eléctrico o unidad de tren eléctrica de la serie 440 - 001 a 253 y 440 - 501 a 502, fabricada por CAF y Westinghouse España S.A. y conocida como UT 440, con numeración 8 - 440 - 002 - 4, con colores originales azul y amarillo, en la línea de Ávila a Medina

Vista parcial del vagón en la que puede observarse que está circulando con un muelle roto, lo que produce un desplazamiento de la caja de grasa.

Vista de un tramo de vía en recta, terminado en curva, en el kilómetro 235 de la línea. Al fondo, se puede ver la boca de un túnel y a los márgenes de la vía, postes telefónicos y telegráficos