Castilla y León

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Programas de variaciones en la señalización del puesto de bifurcación Don Carlos en la estación de Barcelona - Término, y en las estaciones de Port Bou y Mora la Nueva

  • ES 28079. AHF A-2-12-2-1-VA-0218-0011
  • Unidad documental compuesta
  • 1957-03-09 - 1957-03-25
  • Parte deFondos antiguos

  1. Programas de variaciones en la señalización de la estación de Mora la Nueva. (1957 marzo 9)
  2. Programas de variaciones a efectuar en la señalización del puesto de bifurcación Don Carlos, situado en la estación de Barcelona - Término para aplicar el nuevo código y Plano en planta de la estación con las nuevas señalizaciones (31 x 195 cm). (1957 marzo 25)
  3. Programas de variaciones en la señalización de la estación de Portbou (incompleto, sólo incluye las páginas 1 y 3). (s.f.)

Renfe (1941-2004)

Prototipo de Talgo Pendular en el apeadero de San Rafael.

Vista trasera de la composición alejándose. En primer plano, a la derecha, aparece el edificio de viajeros. Sobre el andén Carlos Cereceda García, ataviado con gabardina, dirige su mirada al objetivo. A la izquierda se aprecian los postes de la catenaria, así como un talud cubierto de vegetación, que delimita los terrenos del ferrocarril.

Proyecto de puente de 35 m de luz sobre el río Gángara en el km 295,490 de la línea de Plasencia a Astorga

  • ES 28079. AHF D-1-3-1-1-M-0004-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1891-01-23 - 1895-08-05
  • Parte deColecciones

  1. Plano de planta y alzado
  2. Plano de detalles de la parte de fábrica
  3. Plano de detalles de la parte metálica
  4. Plano de secciones longitudinales y transversales
  5. Diagrama de vigas

Compañía de Explotación de los Ferrocarriles de Madrid a Cáceres y Portugal y del Oeste de España (1894-1928)

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