• Incluye: Planos.

1. Solicitud del Sindicato de Transportes de Castellón para instalar un teléfono público en la acera de la estación de Castellón, frente al km 69,527.23 de la línea. - Incluye: Plano (2) y presupuesto. (1959 febrero 18/1959 agosto 3)
2. Solicitud de María Dolores López Pinto y Gómez y Vicente Claret Tejedor para instalar tres postes de línea telegráfica frente a la estación de Almazora (Castellón), en el km 65,292 de la línea. - Incluye: Planos. (1959 septiembre 24/1961 febrero 20)
3. Solicitud de José Esteve Patuel, alcalde de Burriana, para instalar un teléfono urbano en la estación, en el km 57,955 de la línea. - Incluye: Plano. (1962 enero 10/1962 febrero 15)

1. Proyecto de construcción de un muro de defensa de la margen derecha del río Seco de Castellón, solicitado por el Ayuntamiento. - Incluye: Memoria, planos, pliego de condiciones y presupuesto. (1943 noviembre 8/1944 marzo 23)
2. Solicitud de Francisco Vidal Amer para construir un muro de defensa de la margen derecha del barranco ubicado en el km 97,537.25 de la línea, dentro del término de Cabanes. - Incluye: Plano y presupuesto. (1944 marzo 29/1944 septiembre 8)
3. Solicitud de Enrique Vallbona Martí, representante de Aceiteras Vallbona S.A., para construir, dentro del término de Alcalá de Xivert, un muro de mampostería entre los km 120,106.50 y 120,173.55; construir un edificio industrial frente al km 120,132.83; y realizar un cruce aéreo eléctrico a baja tensión en el km 120,142 de la línea. - Incluye: Planos. (1946 julio 31/1948 abril 17)
4. Solicitud de Juan Bautista Arenos Meseguer para construir un muro de contención de tierras en la acequia de riego situada frente al km 64,038 de la línea, dentro del término de Almazora. - Incluye: Planos y presupuesto. (1953 junio 24/1953 octubre 6)

Vista general de los túneles denominado Oropesa II y Oropesa I (3 antiguo), situados en los km 87,456 y 88,488 de la línea de Valencia a Tarragona, respectivamente, dentro del término municipal de Oropesa del Mar, y construidos por RENFE en 2003 y por AVT en 1865, respectivamente

Vista general del túnel denominado Castellón, situado en el km 67,927 de la línea de Valencia a Tarragona, dentro del término municipal de Castellón, y construido en 2000

Vista general del túnel denominado Benicàssim II (Benicassim II), situado en el km 84,493 de la línea de Valencia a Tarragona, situado entre los términos municipales de Benicàssim y Oropesa del Mar, y construido por RENFE en 2003

Vista general del túnel denominado Benicàssim III (Benicassim III), situado en el km 85,852 de la línea de Valencia a Tarragona, dentro del término municipal de Oropesa del Mar, y construido por RENFE en 2003

1. Plano de la estación de Jérica.