Term browse - Castelldefels (Estación) - Archivo Histórico Ferroviario

Construcción de los edificios de viajeros en las estaciones de Castelldefels, Gavá y Prat

ES 28079. AHF A-2-12-2-1-V-0736-0001
Unidad documental compuesta
1881-04-06 - 1882-06-24

Compañía de los Ferrocarriles Directos de Madrid y Zaragoza a Barcelona (1881-1886)

Donación de 179 diapositivas de temática diversa, signaturadas FD_07387 a 07566, relativa a: - Material motor, principalmente automotores (ferrobuses... 591), locomotoras diésel, vehículos de cercanías, diploris, personal ferroviario, Tren de la Fresa (FD-07534 y FD-07535, Tren de Arganda - La Poveda, descarga de locomotora de vapor de vía estrecha, etc. - Instalaciones fijas estaciones de Carpio del Campo, Valdemoro, Alcalá de Henares (FD_07432, FD_07482-07484, FD_07495-07496, FD_07498), La Losa, Arévalo, Tablada, Monfragüe, Matapozuelos, Fuencarral, Piedrahita, San Gabriel, Vilanova i la Geltrú, Murcia mercanías, Almansa [reloj y campana] (FD-07561-07564), Barcelona-Sants (placa de rótulo Enclavamientos), La Losa - Navas de Ríofrío [reloj de doble cara], Palacios de Goda, Los Molinos, etc. material en la estación de Madrid-Delicias (locomotora 7420, eléctrica 6005 ex Norte, locomotora trifásica Andaluces nº 3), maquinistas de vapor

ES 28079. FAHF 3-4-FD-07387-07566-0001
Unidad documental simple
21/03/1983-16/12/1990

Parte deColecciones del AHF

Dueñas Zarco, Ricardo (Madrid) (Fotógrafo)

Electrotrenes serie 444, construidos por Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles (CAF) y Material y Construcciones, S.A. (MACOSA) y Westinghouse Española, S.A. (WESA) en 1980

ES 28079. FAHF 2-16-FA-0304-359
Unidad documental simple
agosto de 1992

Parte deColecciones privadas

Electrotren serie 444-014-5, construido por CAF, MACOSA y WESA en 1980, en las proximidades de Castelldefels (Barcelona), pintado con la librea de la UNE de Largo Recorrido - RENFE.

Aranda García, Felipe (1958-2011) (Fotógrafo)

Enlaces ferroviarios de Cataluña

ES 28079. AHF B-1-1-2-1-U-0030-0001
Unidad documental compuesta
1932-01-01 - 1973-10-31

Parte deFondos contemporáneos

Documentación diversa relativa a los enlaces de la provincia de Barcelona. - Contiene: (1932-/1973 octubre -)
1.1. Planos e ilustración relativos a los enlaces ferroviarios de Vich. (1932 -/1972 octubre 13)
1.2. Planos de la estación de Granollers. (1932 -/1973 octubre -)
1.3. Plano de Sabadell (Escala 1:10.000) (A4). (1965 -)
1.4. Plano de vías e instalaciones de la estación de aduanas en La Llagosta. (1973 febrero 14)
1.5. Plano del enlace del ferrocarril de Castelldefels con el aeropuerto de Prat. (s.f.)
Acta, presupuesto y planos relativos a los enlaces ferroviarios de Tarragona. (1966 diciembre -/1967 -)
Planos de Gerona. (s.f.)

Renfe (1941-2004)

Estudio de la unificación del sentido de la circulación en las líneas de doble vía

ES 28079. AHF B-1-5-1-R-0018-0002
Unidad documental compuesta
1941-01-01 - 1942-01-13

Parte deFondos contemporáneos

Informe. - Incluye: Mapas de dobles vías de la zona Norte y MZA y Esquemas de estaciones para reformar el sentido de la circulación (31 x 271 cm). (1942 enero 13)
Anejos al informe. Estudio para cambiar el sentido de la circulación. - Incluye: Mediciones; Cuadro de precios; Presupuestos parciales de vías y aparatos, señalización, block system y puestos eléctricos, modificación de líneas de vía única; Presupuestos parciales de modificación de locomotoras Norte tipo 4600, 400 y 1700; Presupuesto general. (1942 enero 13)
Mapa ferroviario de España, relativo a la unificación del sentido de la circulación en las líneas de doble vía (62 x 110 cm). (1941 - )
Presupuesto. (1942 enero 13)

Renfe (1941-2004)

Expedientes relativos a la estación de Castellefels en la línea de Zaragoza a Barcelona

ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0358-0002
Unidad documental compuesta
1931-06-16 - 1939-10-07

Parte deFondos antiguos

Solicitud de Salvador Viñas y Raventós para urbanizar unos terrenos de su propiedad frente al km 315,600 de la línea. (1931 junio 16/1934 marzo 27)
Proyecto para la construcción de aceras y cercado en los solares de la propiedad de la MZA situados en el Bulevar de la República. - Incluye: Plano y presupuesto del proyecto (2). (1932 abril 23/1936 mayo 4)
Solicitud del Ingeniero jefe de Vía y Obras para que se instale señalización automática en el paso a nivel del km 316,724 de la línea. - Incluye: Planos. (1932 septiembre 29/1933 abril 17)
Solicitud del ayuntamiento de Castelldefels para construir una avenida, cruzando el ferrocarril en el km 317,749 de la línea. - Incluye: Plano (2). (1933 febrero 27/1933 junio 6)
Solicitud de Pedro Querol Carceller para construir un chalet y verja de cierre entre los km 315,258 y 315,270 de la línea. - Incluye: Plano (2). (1933 julio 11/1934 marzo 21)
Solicitud de Juan Mañá para construir un chalet entre los km 315 y 315,016 de la línea. - Incluye: Plano. (1934 febrero 26/1934 agosto 6)
Solicitud de Carlos Ferré para construir una casa de planta baja en terrenos de su propiedad entre los km 314,888 y 314,900 de la línea. - Incluye: Plano. (1934 marzo -/1932 agosto 6)
Solicitud de Francisco Goyta y José Llópis para construir una casa y una pared de cierre en terrenos de su propiedad, frente al km 314,898 de la línea. - Incluye: Plano (2). (1934 junio 30/1934 diciembre 12)
Solicitud de Salvador Vilñas y Raventós para cruzar inferiormente el ferrocarril con una tubería de conducción de aguas para riego por el km 318,400 de la línea. - Incluye: Plano. (1934 agosto 3/1934 septiembre 19)
Solicitud de Emilio Oppelt del Castillo para construir un chalet y una pared de cierre en terrenos de su propiedad, frente al km 315,032 de la línea. –Incluye: Plano (2). (1934 agosto 11/1934 diciembre 4)
Solicitud de Salvador Viñas y Raventós para cercar con alambre un terreno de su propiedad entre los km 318,396 y 318,570 de la línea. - Incluye: Plano. (1934 agosto 11/1934 octubre 13)
Denuncia presentada por Valentín Iglesias por obras abusivas efectuadas por José Feliú Guxiné entre los km 315,500 y 316,500 de la línea. (1934 agosto 27/1934 octubre 9)
Solicitud de José Feliú Guxiné en nombre de Antonia La Rosa para urbanizar unos terrenos de su propiedad entre los km 315,500 y 316,500 de la línea. (1934 noviembre 19/1934 diciembre 14)
Solicitud de Antonia Bru Granell para construir una casa de planta baja y pared de cierre en terreno de su propiedad entre los km 315,097 y 315,109 de la línea. - Incluye: Plano (2). (1934 diciembre 11/1937 abril 30)
Solicitud de Tomás Nofre Alfara para construir una casa de planta baja, garaje y cercar con pared el terreno de su propiedad entre los km 314,274 y 315,291 de la línea. - Incluye: Plano (2). (1935 abril 10/1935 julio 31)
Solicitud de Francisco Torres Trotonda para conocer el precio de dos parcelas de tierra sitas en ambos lados del Boulevard de la República. - Incluye: Plano. (1935 mayo 2/1935 octubre 18)
Solicitud del ayuntamiento para ensanchar hasta 19,00 metros la continuación de la Avenida de la Pineda de la Marina en el punto kilométrico 317,749 de la línea. - Incluye: Plano (2). (1935 junio 14/1935 agosto 9)
Solicitud de Salvador Viñas y Raventós para efectuar obras de urbanización en una finca de su propiedad frente al km 315,598 de la línea. (1935 junio 13/1935 agosto 9)
Solicitud de José Feliú Guxiñé y de su esposa Eugenia Guxiñé y Pararols para abrir una calle a la vía del ferrocarril en terreno de su propiedad entre los km 315,890 y 316,410 de la línea. - Incluye: Plano (2). (1935 junio 14/1935 agosto 7)
Solicitud de Miguel Puértolas Benavent para construir en terreno de su propiedad, junto al paso a nivel del km 317,745 de la línea. - Incluye: Plano. (1935 julio 17/1936 marzo 6)
Solicitud de la Sociedad Metropolitana de Construcción para la instalación de un apartadero próximo a la estación. - Incluye: Plano. (1936 enero 7/1936 febrero 22)
Solicitud de José Carulla y Martí para cercar provisionalmente un solar de su propiedad y abrir una puerta de paso frente al km 314,932 de la línea. - Incluye: Plano (2). (1936 febrero 10/1936 marzo 6)
Solicitud de Pilar Ramírez Puyol para construir una casa de planta baja y una verja de cierre entre los km 315,240 y 315,264 de la línea. - Incluye: Plano (2). (1936 febrero 13/1936 marzo 26)
Solicitud de Amelia Castro de Díaz para construir un edificio destinado a hotel, de planta baja y un piso, y una verja de cierre, entre los km 314,785 y 314,838 de la línea. - Incluye: Plano (2). (1936 febrero 24/1936 marzo 26)
Solicitud de Juan Oriol Real para construir un edificio de planta baja en terreno de su propiedad, entre los km 317,239 y 317,249 de la línea. - Incluye: Plano (2). (1936 mayo 14/1936 junio 6)
Solicitud de Miguel Puértolas para construir una casa junto a la estación en terrenos de su propiedad, entre los km 658,491 y 658,504 de la línea. (1939 julio 17/1939 octubre 7)