Casillas

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Puntos kilométricos de la línea de vía única. Línea de Zafra a Huelva

Puntos kilométricos de la línea de vía única. Línea de Zafra a Huelva

Vista general de los trabajos de renovación de vía, en el tramo recto del km 38,200 de la línea de Zafra a Huelva. Se ha instalado la vía nueva y se ve a la brigada de Vía y Obras, empezando a extender el balasto en la vía. Al margen derecho de la vía, algunas instalaciones sin identificar

Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)

Expedientes relativos a daños ocasionados por los bombardeos y efectos de la Guerra Civil Española

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-1380-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1938-01-03 - 1939-03-25

    • Parte deFondos antiguos

  1. Desperfectos producidos por bombardeos de artillería y aviación en la 1ª División del Servicio de Vía y Obras de la Compañía MZA. (1938 enero 3 / 1938 noviembre 28). - Contiene:
    1.1. Adquisición de chapas de uralita. (1937 diciembre 28 / 1938 enero 31)
    1.2. Advertencia sobre la sustracción de traviesas de la empalizada que protege una curva, en el km 22,570 de la línea de Madrid a Zaragoza. (1938 enero 3)
    1.3. Solicitud de carbonilla de la estación para la construcción de un refugio en el Hospital Militar de Guadalajara. (1938 enero 4 / 1938 febrero 12)
    1.4. Supresión del serio de vigilancia armada que ejercían obreros de la MZA en el puente del Torote, km 28,352 de la línea de Zaragoza. (1938 enero 5 / 1938 enero 21)
    1.5. Construcción de un horno para hacer yeso en el km 3,575 de la línea de Madrid a Zaragoza por parte de los militares. (1938 enero 15 / 1938 enero 21)
    1.6. Relación de daños producidos en la estación de Cuenca por los bombardeos de los días 11 y 20 de enero de 1938. (1938 enero 15 / 1938 enero 29)
    1.7. Construcción de un refugio frente a la casilla del paso a nivel en la estación de Vellisca. (1938 enero 18 / 1938 enero 24)
    1.8. Remisión al apeadero de Maluque de una garita de las que tenían disponibles en la estación. (1938 enero 25 / 1938 febrero 4)
    1.9. Desperfectos causados por bombardeos en la línea de Madrid a Zaragoza. – Incluye: Bombardeos de las estaciones de Vallecas, Vicálvaro y alrededores, en los km 5, 10+300, 5+230, 5+335, 5+400 y 5+500 de la línea de Zaragoza, en julio de 1938; Impacto de obuses en los km 3 y 6+500 de dicha línea, días 31 de enero y 15 de marzo de 1938; Instalación de un cruce para una línea eléctrica a 15.000 voltios por el km.63,107 de la línea; Obras en la Casilla nº 1 de la línea; Petición por los obreros de la 8ª brigada de construcción de refugios en todas sus casillas; Trabajos para enterrar los hilos de una línea telefónica; Vía cortada a causa de un proyectil de artillería en el km 7,600 de la línea. (1938 febrero 1 / 1938 diciembre 26)
    1.10. Impacto de obús en el andén central de la estación de Vallecas, el 29 de enero de 1938. (1938 febrero 1/ 1938 febrero 3)
    1.11. Entrega de 10 cristales amarillos de 24 x 18 cm. del folio nº 23. (1938 marzo 17)
    1.12. Relación de desperfectos causados por los bombardeos en la estación de Madrid - Atocha. (1938 mayo 4/1938 diciembre 30)
    1.13. Pasar una línea telefónica por el cauce de la tajea existente en el km 3.910 en la línea de Zaragoza por parte del Batallón de Zapadores. (1938 mayo 4/1938 mayo 9)
    1.14. Organización de un servicio de guardería a petición del Consejo Nacional de Ferrocarriles. (1938 mayo 30/1938 junio 7)
    1.15. Paralizar las labores de cortar chopos en el km 62,200 de la línea de Zaragoza. (1938 junio 15/1938 julio 10)
    1.16. Sustitución de un carril y reparación de otros desperfectos en la vía ascendente de la línea de Alicante en el km 38,680 por proyectiles. (1938 agosto 2/1938 agosto 3)
    1.17. Sustitución de un carril roto de 6 m. y 30 Kg. en la vía 3ª de Seseña a consecuencia de un bombardeo. (1938 agosto 24/1938 agosto 25)
    1.18. Reparación de 3 cortaduras de vía en los km 39,200 y 39,400 de la vía ascendente y 39,900 de la descendente de la línea de Madrid a Alicante. (1938 octubre 3/1938 noviembre 2)
    1.19. Bombardeos en la vía ascendente de la línea de Madrid a Alicante en los km 36,100 y 39,700 el día 29 octubre de 1938, y reparación de una cortadura en la vía ascendente y en el km 36,980 y otra en el 37,050 de la vía descendente de la línea de Alicante el 31 octubre de 1938. (1938 noviembre 2/1938 noviembre 9)
    1.20. Reparación de la avería en la vía causada por bombardeos en la línea de Madrid a Zaragoza. (1938 noviembre 28)
  2. Desperfectos producidos por bombardeos de artillería y aviación. (1938 enero 10/1938 agosto 23). - Contiene:
    2.1. Instalación de un cambio de vía en las proximidades del km 36 de la línea de Almorchón a Belmez. (1938 enero 10 / 1938 febrero 8)
    2.2. Comunicación de los desmanes cometidos por las fuerzas de los trenes blindados que han procedido a desmantelar la cubierta del muelle de la estación de Villanueva de la Serena y las puertas de las salas de espera de la estación de Don Benito. (1938 enero 20 /1938 julio 6)
    2.3. Actuación de las fuerzas del tren blindado llevándose de la estación de Zújar 2 carriles de 12 m. y 32,500 kg. y otros 2 de 11,88 m., los cuales cortaron y correspondían a la dotación de la Brigada. (1938 febrero 8 / 1938 febrero 14)
    2.4. Notificación de las 35 traviesas que se han llevado en un camión de las fuerzas de aviación hacia el campo de aviación situado al otro lado del pueblo de Benquerencia. (1938 febrero 9 / 1938 febrero 23)
    2.5. Actuación de las fuerzas del tren blindado cortando y requisando carriles de la línea de Córdoba a Belmez. (1938 abril 1)
    2.6. Bombardeos en la estación de Linares causados por la aviación del bando nacional, que arrrojó 6 bombas, cayendo una en la caja de la vía en el km 7,300 del ramal de Vadollano y clavandose en una profundidad de 2,20 m. sin explotar. (1938 agosto 7 / 1938 agosto 23)*
  3. Desperfectos producidos por bombardeos de artillería y aviación en la 3ª División del Servicio de Vía y Obras de la Compañía MZA. (1938 enero 20 / 1938 diciembre 27). - Contiene:
    3.1. Modificaciones para habilitar salas de espera y supresión de pasillo en la estación de Villacañas. (1937 diciembre 22)
    3.2. Instalación de una casilla para teléfono en la estación de Novelda - Aspe. - Incluye: Plano de situación. (1938 enero 20)
    3.3. Retirada de traviesas de una empalizada en la estación de Mora, para cubrir necesidades de abastecimiento de madera por parte del 2º Grupo de Artillería Pesada. (1938 enero 21)
    3.4. Daños en la empalizada que cierra el paso al andén y muelle de la estación de Cabeza de Buey. (1938 enero 21)
    3.5. Rotura y reparación de una transmisión de disco o cambio en una cisterna - automóvil. (1938 febrero 9)
    3.6. Reconocimiento en el puente de Minateda, km 357 de la línea de Chinchilla a Cartagena. (1938 junio 6)
    3.7. Relación de daños materiales provocados por bombardeo de la aviación del bando nacional. (1938 junio 12 / 1938 junio 20)
    3.8. Desperfectos producidos en el recinto de la estación de Cartagena por bombardeos de la aviación, concretamente en las viviendas de personal. (1938 agosto 10 / 1938 diciembre 27)
    3.9. Relación de daños materiales provocados por bombardeo de la aviación del bando nacional, en la estación de Almadenejos, en el km 272,450. (1938 septiembre 2)
    3.10. Desperfectos ocasionados en casillas situadas en los km 67,800 y 68,700 de la línea de Madrid a Alicante. (1988 octubre 16 / 1938 noviembre 15)
    3.11. Daños producidos en los depósitos de agua de la estación de Belalcázar por bombardeos de artillería. (1938 noviembre 30 / 1938 diciembre 26)
    3.12. Desperfectos en viviendas de empleados de la estación de Huerta, ocasionados por bombardeos de la aviación del bando nacional. (1938 diciembre 11)
    3.13. Bombardeos de la aviación del bando nacional en diferentes puntos y estaciones de la Sección 10ª del Servicio de Vía y Obras de la MZA, desde los días 25 de julio hasta el 19 de diciembre de 1938. - Incluye: Relación detallada de los bombardeos, con fechas, punto geográfico y descripción de los desperfectos ocasionados. (1938 diciembre 21 / 1938 diciembre 27)
  4. Desperfectos causados por la Artilleria y Aviación. - Incluye: Recuperación de los materiales del Cuartel de Intendencia del Pacífico; Averías producidas por bombardeos en la estación de Madrid - Atocha; Bombardeos de la artillería facciosa en la estación de Vallecas; y eliminación de un piquete para que pase un camión al andén en Madrid. (1938 febrero 4 / 1938 julio 19)
  5. Ocupación de las casillas 169 y 114 por fuerzas de asalto para instalar teléfono con objeto de vigilancia vía. - Incluye: Vigilancia en la línea y ocupación de casillas de la Compañía MZA en las que establecen teléfonos para comunicarse. (1938 febrero 7 / 1938 abril 22)
  6. Bombardeos. - Incluye: Voladura del pontón del km 143,200 de la estación de Alcuneza en Valladolid y posterior reparación ; Bombardeo en la estación de Jadraque ; Asalto de la estación de Fayón rompiendo algunas puertas y cristales ; Explosión de un obús en la estación de Nonaspe ; Encargo a la Guardia Civil de la vigilancia de la vía y puentes, desde Caspe a Fayón ; Bombardeos de la aviación republicana sobre el puente del río Guadiana, el puente de fábrica de la línea de Cáceres a Plasencia y el puente en la línea de Zafra a Huelva ; Bombardeos de la aviación republicana en el trayecto Cabeza del Buey - Almorchón ; Bombardeo de la aviación republicana sobre la estación de Campanario. (1938 abril 2 / 1938 septiembre 1)
  7. Bombardeos de la aviación del bando nacional sobre el recorrido e instalaciones de la línea de Alicante. - Incluye: Correspondencia donde se detallan daños sobre las vías del Puerto dependencias del recorrido, lampistería y retretes públicos. (1938 junio 7 / 1938 octubre 5)
  8. Relaciones de desperfectos producidos por bombardeos de artillería y aviación. - Incluye: Relación de bombardeos en estaciones e instalaciones ferroviarias de la 1º División, secciones 1º y 2ª, entre los días 4 de noviembre de 1936 y 2 de noviembre de 1938; y Correspondencia con indicación de bombardeos sufridos en el taller y almacén central de Villaverde Bajo, Rambla de Tobarra, km 326,820 de la línea de Chinchilla a Cartagena, el puente del km 284, 570 de la línea de Manzanares a Córdoba, y la estación de Baeza, por la aviación del bando nacional. (1938 agosto 3 / 1939 enero 7)
  9. Desperfectos producidos por bombardeos de artillería y aviación. (1938 nov 10 / 1939 agosto 4). - Contiene:
    9.1. Madrid - Atocha. - Incluye: Relación valorada de los daños ocasionados por el bombardeo del día 2 noviembre 1938; Relación de daños ocasionados por el bombardeo del día 29 diciembre 1938; Bombardeo de artillería del 27 enero 1939 ocasionando desperfectos; Relación de daños ocasionados por bombardeo el día 30 enero 1939; Relación de daños causados por bombardeo el día 2 febrero 1939; Relación de daños causados por bombardeos el día 13 febrero 1939; Relación de daños causados por bombardeos en la noche del 14 al 15 febrero 1939; Relación de daños causados por bombardeos el día 25 febrero 1939; Relación de daños causados por bombardeos el día 26 febrero 1939. (1938 noviembre 10 / 1939 febrero 28)
    9.2. Notificaciones de los desperfectos provocados por bombardeos del bando nacional. - Incluye: Desperfectos causados por bombardeos de aviación y artillería en Villaverde Bajo; y desperfectos en el puente de Rambla de Tovar en el km 326,820 el 28 de julio de 1936, y en el puente del km 284,570 de la línea de Manzanares a Córdoba. (1938 noviembre 30 / 1939 enero 7)
    9.3. Notificación de los desperfectos provocados por el bombardeo del día 26 diciembre 1938 en Cuenca. (1939 enero 3 / 1939 enero 4)
    9.4. Telegrama informando de los daños provocados por el ataque a las máquinas con furgón del tren 10 al pasar por el km 4,700, de los heridos, Deogracias Barchina Gonzalo, maquinista, Francisco Cubedo Neyra, fogonero, Silvino Rabanal Pérez, obrero de Vía y Obras, Justo Lechoza López, mozo de tren, Jenaro Ramos Bravo, mozo de plantilla, Antonio Ruiz Gálvez, mozo de plantilla y Francisco Sanz Prieto, mozo de tren; y muertos Julio Ylleroa Lezama, mozo que prestaba servicio en Torrejón, y Sotero Robledo Martín, mozo de Vía y Obras. (1939 enero 8)*
    9.5. Escoria extraida por militares de un terraplén situado entre los km 2,500 y 2,800 de la línea de Madrid a Zaragoza, próximo al puente de Abroñigal, provocando el peligro de rotura de las tuberias de conducción de agua al depósito de máquinas. (1939 enero 13 / 1939 enero 19)
    9.6. Desperfectos ocasionados en Villaverde Bajo, rambla de Tobarra del km 326,820 de la línea de Chinchilla a Cartagena, puente del km 284,570 de la línea de Manzanares a Córdoba, Aranjuez, Baeza, Yunquera y Guadalajara. (1939 enero 24 / 1939 marzo 17)
    9.7. Establecimiento de una vigilancia de vía debido a bombardeos del bando nacional al trayecto Madrid - Vallecas y en el ramal de Contorno. (1939 febrero 8 / 1939 marzo 8)
    9.8. Reparación de vías con desperfectos causados a causa de los bombardeos en la estación de Alicante. (1939 febrero 13 / 1939 febrero 15)
    9.9. Relación de víctimas y daños causados por el bombardeo aéreo en la estación de Yunquera de Henares, en el que murieron Narciso Larriba Perdices, mozo de estación, y Tomás Luis Bernardo, artillero del 12 Grupo, y heridos Serafín Mancina, jefe de estación, Antonio España, mozo de estación de Humanes, Mariano González, mozo de estación de Humanes, Juan Banderas, particular, Antonio Botragero, artillero del 12 Grupo, Mª Luisa Mancina, hija del Jefe de estación, Timoteo Atienza, militar, Antonio Castilla, militar y Gabriel Bebilo, militar. (1939 marzo 9 / 1939 narzo 15)
    9.10. Relación de víctimas y daños causados por el bombardeo aéreo en la estación de Guadalajara, en la que fallecieron 28 personas, entre ellos Eugenio Rodríguez, conductor, Antonio de la Fuente, fogonero y la esposa del obrero de 2ª de la 6ª Brigada de Zaragoza, Sotero Sanz Rubio, y fueron heridas 30, entre ellas los guardafrenos Rufino Castilla y Feliciano González, y el conductor, Benito Pastor (1939 marzo 11 / 1939 marzo 17)
    9.11. Bombardeo de aviación en el km 36, 545 en la línea Madrid a Hendaya del 12 de marzo de 1939. (1939 marzo 15 / 1939 marzo 16)
    9.12. Hallazgo de una bomba de mano junto al km 43,550 de la línea de Madrid a Alicante. (1939 marzo 18 )
    9.13. Desperfectos causados por bombardeos de artillería los días 8 de marzo de 1939 en el km 23,146 de la línea Madrid a Zaragoza, y el 13 de marzo de 1939 en la estación de Madrid - Paseo Imperial. (1939 marzo 19 / 1939 marzo 20)
    9.14. Bombardeos de la aviación del bando nacional en la estación de Ocaña en la línea de Aranjuez a Cuenca, resultando heridos leve Luis Ruipérez Corredor, mozo, y Alberto Ramírez Pantoja, obrero de Vía y Obras. (1939 marzo 21)
    9.15. Notificación del Ingenierio Jefe de la 3ª División al Jefe del Destacamento del Regimiento de Ferrocarriles para informar a la Comandancia Militar de la necesidad de extraer dos bombas que no explotaron en el bombardeo realizado por la aviación en la estación de Almadenejos, km 272,503 de la línea de Ciudad Real a Badajoz. (1939 agosto 4)
  10. Desperfectos producidos por bombardeos de artillería y aviación en la 3ª División del Servicio de Vía y Obras de la Compañía MZA. (1938 diciembre 28 / 1939 marzo 25). - Contiene:
    10.1. Corte en los postes telegráficos del km 66 de la línea de Ciudad Real a Badajoz. (1938 diciembre 28)
    10.2. Desaparición de maderas y tejas del techo de la casilla nº 36 del km 68 de la línea de Ciudad Real a Badajoz. (1939 enero 3 / 1939 enero 9)
    10.3. Indicación de materiales inutilizados por bombardeo en Alicante el 6 de febrero de 1939. (1939 febrero 8 / 1939 febrero 14)
    10.4. Indicación de materiales dañados por bombardeo de la aviación del bando nacional en la estación de Chillón y sus proximidades. (1939 febrero 14 / 1939 febrero 23)
    10.5. Desperfectos producidos por bombardeo el 4 de diciembre de 1938 en Cartagena. (1939 febrero 17)
    10.6. Desperfectos en el edificio de viajeros, oficinas y vivienda del jefe de estación producidos por bombardeo en Alicante, día 9 de marzo de 1939. (1939 febrero 22 / 1939 marzo 25)
    10.7. Daños en línea telefónica, km 271,690 de la línea de Ciudad Real a Badajoz, producidos por bombardeo de la aviación del bando nacional. (1939 marzo 6)
  11. Desperfectos producidos por bombardeos de artillería y aviación en la 4ª División del Servicio de Vía y Obras de la Compañía MZA. (1939 febrero 4 / 1939 marzo 25). - Contiene:
    11.1. Bombardeo en la estación de Andújar de la línea de Córdoba el 4 de febrero de 1939, con el resultado de 11 víctimas mortales, 14 heridos y numerosos daños materiales. Se detalla que entre los fallecidos se encontraban el Jefe de estación Francisco Sánchez, su esposa e hija y la madre de un obrero de la compañía. (1939 febrero 4 / 1939 marzo 25)
    11.2. Solicitud de 126 traviesas para la estación de Puerto Errado. (1939 febrero 21 / 1939 febrero 28)
    11.3. Bombardeo de aviación sobre la estación de Baeza el 6 de marzo de 1939, con el resultado de 8 víctimas mortales y 6 heridos (ninguno ferroviario), además de numerosos daños materiales. (1939 marzo 8 / 1939 marzo 14)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expediente relativo a diferentes actuaciones en la estación de Carmonita de la línea de Aljucén a Cáceres

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0909-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1887-11-05 - 1916-12-09

    • Parte deFondos antiguos

  1. Reclamación de daños y perjuicios de Luis Romero de Tejada por las aguas vertidas y perjudiciales a la tapia de la huerta, correspondiente a la finca "Las Marradas". - Contiene: Oficios y minutas sobre la reclamación y croquis sobre la situación de la finca, con respecto a la estación de Carmonitas [Escala 1:500] (38 x 39 cm). (1887 noviembre 5 / 1887 diciembre 25)
  2. Oficios y minutas sobre el cierre entre el recinto de la estación y la finca "La Colonia", propiedad de Luis Romero de Tejada, para su expropiación. (1888 diciembre 6 / 1889 febrero 9)
  3. Expropiación de la finca "la Colonia", propiedad de Luis Romero de Tejada. - Contiene: Oficios y minutas sobre la expropiación y expediente de la propia expropiación. (1890 abril 15 / 1892 julio 1)
  4. Oficios y minutas sobre la entrega por el Servicio de Movimiento de la casilla nº 22, que se halla entre las agujas de la estación. (1903 julio 27 / 1903 agosto 3)
  5. Oficios y minutas sobre el revestimiento de dos pozos abiertos por el personal de la 3ª brigada, en los km 27 y 28 de la línea. (1905 agosto 8 / 1905 agosto 11)
  6. Juan Corchero Fernández pide permiso para cerrar con un muro, una finca de su propiedad, próxima a la estación. - Contiene: Oficios y minutas sobre la petición y croquis sobre la situación de la finca, con respecto a la estación de Carmonitas [Escala 1:500] (16 x 54 cm). (1907 abril 22 / 1907 mayo 20)
  7. Plano de los trabajos topográficos en el Ayuntamiento de Carmonita (Escala 1:25000) (48 x 70 cm). (1909 febrero 13)
  8. Oficios y minutas sobre la reparación del patio de mercancías de la estación de Carmonita y el camino de acceso a éste. (1911 noviembre 21 / 1911 diciembre 4)
  9. Petición del Alcalde de Carmonita, del arreglo del camino comprendido entre la estación y los terrenos de vía y placa giratoria. - Contiene: Oficios y minutas tramitando la petición; Presupuesto de la prolongación de la vía del muelle y de la transversal, estableciendo una placa giratoria en la vía nº 3; Plano general de la estación de Carmonita, con el nuevo desvío hacia la placa giratoria y diferentes parcelas (Escala 1:500) (31 x 123 cm); Plano parcial de la estación de Carmonita, con diferentes parcelas colindantes a la estación (Escala 1:500) (31 x 62 cm); Plano general de la estación de Talavera la Real, con diferentes parcelas colindantes a la estación (Escala 1:500) (31 x 140 cm); Presupuesto de gastos para la construcción de un camino lateral por el lado izquierdo de la vía, desde la alcantarilla de 3 m, km 28,114, dehesa de Las Marradas, hasta la estación de Carmonita y plano representativo para la construcción de un camino lateral por el lado izquierdo de la vía, desde la alcantarilla de 3 m, km 28,114, dehesa de Las Marradas, hasta la estación de Carmonita (Escala 1:1000) (31 x 100 cm). (1912 marzo 12 / 1913 noviembre 27)
  10. Oficios y minutas sobre la petición de permiso de Felipe Velázquez Vera, para cercar un terreno de su propiedad, en los km 26 y 27. (1912 octubre 22 / 1912 noviembre 12)
  11. Oficios y minutas sobre la petición de permiso de Alfonso Pérez Barrionero, para poder transitar por el camino, desde el km 29 a la estación. (1913 mayo 1 / 1913 junio 7)
  12. Oficios y minutas sobre la petición de permiso de Domingo Lorenzo González, para cercar con alambre, una finca de su propiedad, en el km 25. (1914 junio 7 / 1914 septiembre 23)
  13. Oficios y minutas sobre el arreglo de las puertas de la vivienda del guarda agujas de esta estación. (1914 septiembre 26 / 1915 febrero 17)
  14. Oficios y minutas sobre la petición de permiso de José Pavón Moreno, para la cesión de unos 72 m2 aproximadamente en la estación. (1915 enero 5 / 1915 enero 25)
  15. Oficios y minutas sobre la petición de permiso de José Pavón Moreno, para la construcción de una casa, próxima a la estación. (1915 febrero 17 / 1915 marzo 16)
  16. Oficios y minutas sobre la reparación de la casa de Matías Díaz Giménez, asentador de la línea. (1915 mayo 16 / 1916 diciembre 9)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Estación de Badajoz

Estación de Badajoz

  • ES 28079. FAHF 2-2-FN-17815
  • Unidad documental simple
  • octubre-noviembre 1972

    • Parte deColecciones privadas

Vista parcial de las instalaciones de la estación, tomada por el lado de las vías, en la que puede observarse coches de viajeros, casilla, etc.

Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)

Diferentes actuaciones en la estación de Badajoz

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0915-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1876-12-20 - 1904-12-03

    • Parte deFondos antiguos

  1. Oficios y minutas referentes a la construcción de la aduana de la estación de Badajoz. (1876 diciembre 20 / 1888 noviembre 24)
  2. Oficios y minutas referentes al arreglo del piso del muelle de la estación de Badajoz. (1880 septiembre 13 / 1880 septiembre 27)
  3. Oficios y minutas referentes al arreglo de la entrada del muelle de la estación de Badajoz. (1880 octubre 29 / 1883 enero 15)
  4. Oficios y minutas referentes a la cesión al interventor del telégrafo de una parte del local ocupado por el carpintero y el herrero en la estación de Badajoz. (1880 noviembre 3 / 1880 noviembre 16)
  5. Oficios y minutas y presupuesto, referentes al arreglo de la habitación dormitorio destinada al personal de trenes de la estación de Badajoz. (1880 noviembre 23 / 1880 diciembre 3)
  6. Oficios y minutas y presupuesto, referentes al arreglo del taller de lampistería y de la habitación del agente portugués en la estación de Badajoz. (1881 febrero 20 / 1884 marzo 14)
  7. Oficios y minutas sobre el permiso pedido por la Sociedad Pizarrera de Villar del Rey, para abrir una puerta en el cierre de la estación para facilitar el paso al muelle de carga de la estación de Badajoz. (1881 abril 29 / 1883 septiembre 21)
  8. Construcción de un edificio de viviendas para un asentador y seis obreros. - Contiene: Oficios y minutas sobre la construcción; Plano general de la estación de Villanueva de la Serena, mostrando el emplazamiento de un edificio de viviendas para un asentador del Servicio de Vía y Obras (Escala 1:500) (35 x 75 cm); Presupuesto de la obra; Croquis general de la estación de Badajoz, mostrando el emplazamiento de la instalación de dos pabellones de viviendas para un asentador y seis obreros (A4); Plano de planta, sección y alzado del tipo de edificio compuesto por de tres grupos para vivienda de obreros (Escala 1:100) (33 x 56 cm); Plano de planta, sección y alzado del tipo de edificio para vivienda de un asentador (escala 1:100) (A4); Plano de planta y alzado de la estación de Almorchón (Escala 1:100) (30 x 81 cm). (1881 julio 27 / 1882 marzo 5)
  9. Oficios y minutas y presupuesto sobre el alquiler de terreno pedido por la Compañía de los Ferrocarriles Portugueses para construir una casilla. (1881 agosto 12 / 1883 mayo 29)
  10. Oficios y minutas sobre la reparación del local que ocupa la Compañía de los Ferrocarriles Portugueses. (1882 octubre 10)
  11. Oficios y minutas sobre la reparación del edificio aduana de la estación de Badajoz. (1882 noviembre 25 / 1890 enero 2)
  12. Oficios y minutas sobre el ensayo de un sistema de vía metálica. (1883 junio 15)
  13. Oficios y minutas sobre la reparación de la cochera de carruajes de la estación de Badajoz. (1884 marzo 3 / 1884 marzo 5)
  14. Oficios y minutas sobre la reparación del foso de máquinas de la estación de Badajoz. (1884 marzo 19 / 1884 marzo 22)
  15. Oficios y minutas sobre el paso superior de Santa Eugenia, km 907. (1884 marzo 19 / 1884 marzo 22)
  16. Oficios y minutas y presupuesto de la reparación de la casa habitada por el jefe de la reserva de Badajoz. (1884 agosto 13 / 1884 noviembre 29)
  17. Oficios y minutas sobre la construcción de un cuarto para el portero de la reserva de máquinas de la estación de Badajoz. (1884 octubre 7 / 1884 octubre 22)
  18. Oficios y minutas y contrato sobre la construcción de una casilla de obreros en el km 448 de la línea. (1885 enero 22 / 1886 enero 18)
  19. Oficios y minutas sobre el arreglo del piso del muelle descubierto de la estación de Badajoz. (1887 enero 31 / 1887 marzo 16)
  20. Oficios y minutas y presupuesto de la construcción de un muro en el muelle de embarque de ganado de la reserva de Badajoz. (1887 marzo 31 / 1887 mayo 29)
  21. Oficios y minutas sobre la necesidad de la construcción de un pozo de evacuación de aguas fecales en la casilla nº 8 y otras. (1887 abril 21 / 1887 abril 30)
  22. Oficios y minutas sobre la petición de las escrituras y planos parcelarios de las parcelas 1 y 22, del terreno de la Compañía, junto a la estación de Badajoz. (1887 septiembre 22 / 1887 septiembre 26)
  23. Oficios y minutas sobre los desperfectos causados en el muro del muelle de ganado de la estación de Badajoz. (1888 octubre 24 / 1888 noviembre 10)
  24. Oficios y minutas sobre la reparación de las dependencias ocupadas por los carabineros de la aduana, de la estación de Badajoz. (1888 octubre 29 / 1889 diciembre 9)
  25. Mal estado del edificio de los talleres de carpintería y fragua y del dormitorio de conductores, de la estación de Badajoz. - Contiene: Oficios y minutas sobre el desarrollo del estado del edificio y plano de planta del edificio destinado a dormitorio de conductores (A3). (1889 abril 25 / 1889 julio 30)
  26. Reparación del edificio de viajeros de la estación de Badajoz. - Contiene: Oficios y minutas sobre el desarrollo de las reparaciones y planos de planta alta y baja del edificio (Escala 1:100) (A3). (1889 mayo 29 / 1889 julio 18)
  27. Restructuración de la estación de Badajoz, por la construcción de retretes, lampistería, caloríferos y el almacén del recorrido. - Contiene: Oficios y minutas sobre el desarrollo de las construcciones y plano en planta del perímetro de cierre de la estación (Escala 1:500) (40 x 180 cm). (1889 agosto 29 / 1889 octubre 10)
  28. Oficios y minutas sobre la reparación de la casa del Subinspector de Movimiento, de la estación de Badajoz. (1889 diciembre 6 / 1889 diciembre 19)
  29. Oficios y minutas y plano general de situación de la estación de Badajoz, regalado a la Compañía por Marcelo Ballesteros y Gallardo (125 x 100 cm). (1889 diciembre 24 / 1890 enero 13)
  30. Petición de ejecución de varias obras, en la casa reserva de la estación de Badajoz. - Contiene: Oficios y minutas tramitando la petición de las obras y plano en planta, de la modificación de la distribución de las plantas baja y principal, de la cochera de máquinas de la estación de Badajoz (Escala 1:100) (A3). (1890 junio 25 / 1890 julio 23)
  31. Oficios y minutas sobre las reparaciones en la fonda de la estación de Badajoz. (1891 marzo 23 / 1891 marzo 24)
  32. Oficios y minutas sobre la sustitución de toda la pizarra de la cubierta de las habitaciones ocupadas por el Subinspector de Movimiento, de la estación de Badajoz. (1891 junio 16 / 1891 junio 20)
  33. Oficios y minutas sobre la petición de la Cámara de Comercio de Badajoz, de la reparación de los muelles de mercancías y los patios de estos y del de viajeros, de la estación de Badajoz. (1891 diciembre 26 / 1892 enero 30)
  34. Modificación de la casilla para 2 guardas, en el km 506,402 de la línea. - Contiene: Oficios y minutas tramitando la modificación; Plano de situación de la casilla, así como de planta y alzados del estado actual y modificación de la casilla (Escalas 1:500 y 1:100) (31 x 112 cm), y Presupuesto de reparación y modificación de la casilla nº 258. (1892 junio 6 / 1892 agosto 29)
  35. Distribución de viviendas que propone el Servicio de Explotación, en la estación de Badajoz y otras reparaciones. - Incluye: Oficios y minutas tramitando la distribución; Plano de apeo de un tabique para reemplazar la viga maestra del suelo de la fonda de la estación de Badajoz (Escalas 1:40 y 1:25) (42 x 52 cm); Plano de detalle de ejecución del remate de la cornisa, de la fonda de la estación de Badajoz (Escala 1:50) (31 x 62 cm); Plano de alzados general, frontal y lateral y cortes transversales, de la estantería para la fonda de la estación de Badajoz (55 x 62 cm). (1895 noviembre 28 / 1895 diciembre 23)
  36. Oficios y minutas sobre la denuncia presentada ante el Juez Municipal de Badajoz, contra Juan Núñez por la apertura de zanjas para prolongar la alcantarilla de desagüe de la estación de Badajoz. (1896 enero 14 / 1896 enero 28)
  37. Oficios y minutas sobre la reparación de la casa del visitador del recorrido, en la estación de Badajoz. (1897 julio 2 / 1897 julio 23)
  38. Oficios y minutas sobre la reparación en la cochera de máquinas de la estación de Badajoz. (1897 septiembre 25 / 1897 octubre 12)
  39. Oficios y minutas sobre las reparaciones y modificaciones que deben hacerse en el muelle cubierto de la estación de Badajoz. (1897 diciembre 17)
  40. Oficios y minutas sobre la queja contra el visitador del recorrido, de los Ferrocarriles Portugueses, por el mal uso dado a la casa concedida en la estación de Badajoz. (1898 agosto 12 / 1898 septiembre 27)
  41. Oficios y minutas sobre la reconstrucción del edificio de lampistería y caloríferos de la estación de Badajoz. (1899 abril 19 / 1899 septiembre 27)
  42. Oficios y minutas sobre la instalación del teléfono entre la casa del médico de la Compañía edificio de lampistería y caloríferos de la estación de Badajoz. (1900 octubre 23 / 1901 marzo 23)
  43. Oficios y minutas sobre la reparación de los muros del muelle cubierto de la estación de Badajoz. (1901 enero 14 / 1901 mayo 1)
  44. Cierre de la puerta de entrada a la habitación que sirve de oficina a los agentes de la División del Gobierno en Badajoz. - Contiene: Oficios y minutas tramitando el cierre; Plano de la planta baja del edificio de viajeros de la estación de Badajoz (Escala 1:200) (A3). (1901 marzo 14 / 1901 diciembre 14)
  45. Oficios y minutas y presupuesto sobre la reparación de la antigua cochera de máquinas, de la estación de Badajoz. (1901 mayo 17 / 1901 mayo 30)
  46. Petición por parte de Julio Soárez Monteiro, de prolongación de la vía transversal, denominada de las placas y báscula, hasta entrar en su propiedad. - Contiene: Oficios y minutas tramitando la petición; Presupuesto de la prolongación; y plano de la prolongación (Escala 1:200) (A3). (1902 febrero 16 / 1902 marzo 26)
  47. Oficios y minutas sobre la petición por parte de Director de los Ferrocarriles Portugueses de que se ponga en condiciones la vía española, entre la frontera y la estación para poder así, pasar sus máquinas. (1902 marzo 20 / 1902 abril 4)
  48. Oficios y minutas y presupuesto sobre el arreglo de la empalizada del jardín y huerta de la estación de Badajoz y de la construcción de un kiosco para la venta de agua en la estación de Villanueva de la Serena. (1902 julio 21 / 1902 julio 29)
  49. Oficios y minutas sobre la propuesta del Servicio de Tracción para que la casilla del descubierto o corral de la estación, sea utilizada por un agente de ese Servicio. (1902 diciembre 12 / 1902 diciembre 19)
  50. Petición de permiso por parte de Julio Soárez Monteiro, para edificar en un terreno de su propiedad, próximo a la estación de Badajoz. - Contiene: Oficios y minutas tramitando la petición y plano de la estación de Badajoz, con la ubicación del edificio (Escala 1:500) (A3). (1903 abril 27 / 1904 marzo 29)
  51. Oficios y minutas y presupuesto sobre la reparación de la armadura del edificio de viajeros, de la estación de Badajoz. (1904 abril 13 / 1904 diciembre 3)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

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